Igor ሌቪቲን የሩሲያ ፌዴሬሽን የትራንስፖርት ሚኒስትር. ሌቪቲን Igor Evgenievich በመንግስት ውስጥ ስራ

ሞስኮ, ሴፕቴምበር 2 - RIA Novosti.የሩሲያው ፕሬዝዳንት ቭላድሚር ፑቲን አማካሪያቸውን የቀድሞ የትራንስፖርት ሚኒስትር ኢጎር ሌቪቲንን ረዳት አድርገው መሾማቸውን የክሬምሊን ፕሬስ አገልግሎት ሰኞ እለት ተናግሯል።

"የሩሲያ ፕሬዝዳንት ፑቲን ሌቪቲንን የሩሲያ ፌዴሬሽን ፕሬዝዳንት ረዳት አድርጎ በመሾም ከስልጣናቸው እንዲለቁ የፈረሙበትን አዋጅ ፈርመዋል" ሲል መልእክቱ ይናገራል።

የፕሬዚዳንት ዲሚትሪ ፔስኮቭ የፕሬስ ሴክሬታሪ: "በሥራ ክፍፍል ላይ ማስተካከያዎች ገና አልተደረጉም, ነገር ግን ትሩትኔቭን ከለቀቁ በኋላ ለፕሬዚዳንቱ ረዳትነት ቦታ ተሹሞ ነበር, ትሩትኔቭ በበላይነት ለሚቆጣጠሩት ጉዳዮች ተጠያቂ ሊሆን ይችላል."

በስራዎች ስርጭት መሰረት, ትሩትኔቭ, የፕሬዝዳንቱ ረዳት በመሆን, በክልል ምክር ቤት እና በክልል ፖሊሲ በኩል ለጥያቄዎች ተጠያቂ ነበር.

Igor Levitin በምን ይታወቃል?

Igor Evgenyevich Levitin የካቲት 21, 1952 በፀብሪኮቮ መንደር የኦዴሳ ክልል (ዩክሬን) ተወለደ. እ.ኤ.አ. ከ 1985 እስከ 1994 ኢጎር ሌቪቲን በሞስኮ የባቡር ሐዲድ ክፍል ውስጥ እንደ ወታደራዊ አዛዥ ሆኖ ሠርቷል ፣ ከዚያም የወታደራዊ ግንኙነቶች ምክትል ኃላፊ ሆኖ ተሾመ ። መጋቢት 9 ቀን 2004 የሩስያ ፌዴሬሽን የትራንስፖርት እና ኮሙዩኒኬሽን ጉዳዮች ሚኒስቴር ኃላፊ ሆኖ ተሾመ. ግንቦት 20, 2004 የሩሲያ የትራንስፖርት ሚኒስትር ሆነ. ግንቦት 12 ቀን 2008 ሌቪቲን በቭላድሚር ፑቲን መንግስት ውስጥ የሩስያ ፌዴሬሽን የትራንስፖርት ሚኒስትር ሆኖ ተሾመ. ከግንቦት 21 ቀን 2012 ጀምሮ የሩስያ ፌዴሬሽን ፕሬዚዳንት አማካሪ በመሆን አገልግሏል.

ለ 2012 የሌቪቲን የተገለጸው ገቢ 18.6 ሚሊዮን ሩብሎች ደርሷል።

ሌቪቲን ወደ ክሬምሊን እንዴት እንደመጣ

ግንቦት 22 ቀን 2012 አዲሱ ካቢኔ መጽደቁን ተከትሎ ፕሬዝዳንት ቭላድሚር ፑቲን የአስተዳደራቸውን ቁልፍ አባላት በአዋጅ ሾሙ። ወደ ክሬምሊን የተመለሱትን የቀድሞ ጠቅላይ ሚኒስትር ተከትሎ፣ በፕሪሚየር ስልጣኑ ወቅት ከፑቲን ጋር አብረው የሰሩ አብዛኛዎቹ ሚኒስትሮች ወደዚያው ሄደዋል። በቀድሞው መንግስት ውስጥ የነበሩት እነዚህ ሰዎች በጣም አስፈላጊ የሆኑትን ማሻሻያዎች ይቆጣጠሩ ነበር. የቀድሞው የትራንስፖርት ሚኒስትር ኢጎር ሌቪቲን የፑቲን አማካሪ ሆነዋል. በርካታ የፖለቲካ ሳይንቲስቶች የፕሬዚዳንት አማካሪነት ቦታ "የጡረታ" አቋም ነው እና በማንኛውም ነገር ላይ ምንም ተጽእኖ የለውም.

ወታደራዊ ትምህርት ተቀበለ። እ.ኤ.አ. በ 1973 ከሌኒንግራድ ከፍተኛ ትዕዛዝ የባቡር ሐዲድ ወታደሮች እና ወታደራዊ ኮሙኒኬሽንስ በኤም.ቪ. ፍሩንዝ ስም ተመረቀ ። በኦዴሳ ወታደራዊ አውራጃ በ Transnistrian Railway ውስጥ ረዳት ወታደራዊ አዛዥ ሆኖ አገልግሎቱን የጀመረ ሲሆን ከ 1976 ጀምሮ በቡዳፔስት (ሃንጋሪ) ውስጥ በደቡባዊ የሶቪየት ኃይሎች ቡድን ውስጥ ነበር ፣ እስከ 1980 ድረስ አገልግሏል ።

በ 1983 ከወታደራዊ የሎጂስቲክስ እና የትራንስፖርት አካዳሚ ተመርቋል. ልዩ - "የግንኙነት መሐንዲስ".

ከ 1983 እስከ 1985, የባቡር ክፍል እና የኡርጋል ጣቢያ በቢኤኤም ወታደራዊ አዛዥ ሆነው አገልግለዋል. በ "ወርቃማው አገናኝ" መትከያ ውስጥ ተሳትፏል.

እ.ኤ.አ. ከ 1985 እስከ 1994 በሞስኮ የባቡር ሐዲድ ውስጥ በወታደራዊ ኮሙኒኬሽን ባለሥልጣናት ውስጥ የአንድ ክፍል ወታደራዊ አዛዥ ፣ ከዚያም የወታደራዊ ግንኙነቶች ምክትል ኃላፊ ሆነው አገልግለዋል ።

ተጠባባቂ ኮሎኔል

እ.ኤ.አ. በ 1994 የ 42 ዓመቱ ኢጎር ሌቪቲን ከጦር ኃይሎች ጡረታ ወጥተው የባቡር ትራንስፖርት ፋይናንሺያል እና ኢንዱስትሪያል ኩባንያ ውስጥ ለመስራት ሄዱ ፣ እ.ኤ.አ. በ 1995 የምክትል ፕሬዝዳንትነት ቦታ ወሰደ ። እ.ኤ.አ. በ 1996 ከሩሲያ የባቡር ሐዲድ OJSC ጋር ለመወዳደር ከመጀመሪያዎቹ የግል ኩባንያዎች ውስጥ አንዱ በሆነው በነጋዴው አሌክሲ ሞርዳሾቭ የተፈጠረውን ሴቨርስተታልትራንስ ሲጄሲሲ (የሴቨርስታል ግሩፕ OJSC) ተቀላቀለ። በኩባንያው ውስጥ, ሌቪቲን የትራንስፖርት ኢንጂነሪንግ, የባቡር ትራንስፖርት እና ሌሎች ጉዳዮችን ይቆጣጠራል, እና ከሁለት አመት በኋላ ምክትል ዋና ዳይሬክተር ሆኗል. እሱ በኩባንያው ውስጥ ካሉት ቁልፍ ሰዎች አንዱ ተደርጎ ይቆጠር ነበር ፣ ሆኖም ግን እንደ ኦፊሴላዊ መረጃ ከሆነ ፣ በእሱ ውስጥ የእሱ ድርሻ አልነበረውም ።

በተመሳሳይ ዓመታት ውስጥ, እሱ የባቡር ትራንስፖርት ማሻሻያ ላይ የሩሲያ ፌዴሬሽን መንግስት ኮሚሽን ስር የሕዝብ ምክር ቤት አባል ነበር.

በእቃ ማጓጓዣ መስክ በሳይንሳዊ ሥራ ውስጥ በንቃት ተሰማርቷል ።

በማርች 9, 2004 በሚካሂል ፍራድኮቭ ካቢኔ ውስጥ የትራንስፖርት እና የመገናኛ ሚኒስትር ሆነው ተሾሙ. በዚያው ዓመት ግንቦት ውስጥ የትራንስፖርት እና የመገናኛ ሚኒስቴር የትራንስፖርት ሚኒስቴር እራሱ (ኢጎር ሌቪቲን) እና የኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ እና ኮሙኒኬሽን ሚኒስቴር (ሊዮኒድ ሬይማን) ተከፋፍሏል.

በሴፕቴምበር 14 ቀን 2007 በተቋቋመው በቪክቶር ዙብኮቭ መንግስት ውስጥ ሌቪቲን ቦታውን እንደቀጠለ ነበር ።

ግንቦት 12 ቀን 2008 የሩሲያ ፕሬዝዳንት ቭላድሚር ፑቲን አዲስ መንግስት አቋቋሙ። በፑቲን መንግስት ሌቪቲን እንደገና ቦታውን ቀጠለ.

በጥቅምት 2008 መጨረሻ ላይ ሌቪቲን የ JSC Aeroflot የዳይሬክተሮች ቦርድ ሊቀመንበር ሆኖ ተመረጠ። በመንግስት የባቡር ትራንስፖርት ማሻሻያ ኮሚሽን ስር የህዝብ ምክር ቤት አባል ነበር።

በሌቪቲን ባለቤትነት የተያዘው ZAO Dormashinvest በመላው ሩሲያ በትራንስፖርት መስክ ከሚንቀሳቀሱ እና ከትራንስፖርት ሚኒስቴር ጋር ኢኮኖሚያዊ ፍላጎት ካላቸው በደርዘን የሚቆጠሩ ህጋዊ አካላት ጋር የተቆራኘ ነው። CJSC "Dormashservice" በሚኒስትርነት ከሌቪቲን በታች ከሚገኙ መዋቅሮች የመንግስት ውሎችን በየጊዜው ይቀበላል. በኮንትራት ዋና ገቢዎች የተከናወኑት ከሲጄኤስሲ ዶርማሺንቬስት ቅርንጫፍ አካላት በሚኒስቴሩ የበታች ድርጅቶች ትእዛዝ ማዕቀፍ ውስጥ ለማድረስ በትራንስፖርት ሚኒስቴር ነው።

እሱ የተባበሩት አይሮፕላን ኮርፖሬሽን (JSC UAC) ክፍት የጋራ-አክሲዮን ኩባንያ የዳይሬክተሮች ቦርድ አባል ነው።

እ.ኤ.አ. ጥቅምት 9 ቀን 2010 በተባበሩት ሩሲያ ፓርቲ ለሩሲያ ፕሬዝዳንት ዲሚትሪ ሜድቬዴቭ ለሞስኮ ከንቲባነት ከአራት እጩዎች አንዱ ሆነ ።

እ.ኤ.አ. በታህሳስ 30 ቀን በአስቸጋሪ ሁኔታ ውስጥ የአቪዬሽን ኮምፕሌክስ እንቅስቃሴዎችን ለመፈተሽ ኮሚሽኑን መርቷል (ከዚያም ብዙ በረራዎች በከባድ በረዶዎች እና ከዚያ በኋላ በአውሮፕላን በረዶ ምክንያት ተሰርዘዋል)።

በያሮስቪል ውስጥ የሞስኮቭስኪ ፕሮስፔክትን መልሶ ግንባታ በግል ተቆጣጠረ።

ከመጋቢት እስከ ሰኔ 2012 - የሩሲያ ፌዴሬሽን የባህር ኃይል ቦርድ ተጠባባቂ ኃላፊ. ከእሱ በኋላ ልጥፉ ወደ ዲሚትሪ ሮጎዚን ተላልፏል.

ከሜይ 22 ቀን 2012 እስከ ሴፕቴምበር 2, 2013 - የሩስያ ፌዴሬሽን ፕሬዚዳንት ቭላድሚር ፑቲን አማካሪ, ከሴፕቴምበር 2, 2013 - ረዳቱ.

እ.ኤ.አ. ነሐሴ 2012 ለአካላዊ ባህል እና ስፖርት እድገት በሩሲያ ፌዴሬሽን ፕሬዝዳንትነት የምክር ቤቱ አባል ሆነ ።

በሴፕቴምበር 3, 2012 በሩሲያ ፌዴሬሽን ፕሬዚዳንት አስተዳደር ትዕዛዝ ሌቪቲን የሩሲያ ፌዴሬሽን ግዛት ምክር ቤት ፀሐፊ ሆኖ ተሾመ.

በሴፕቴምበር 25, 2013 በሩሲያ ፌደሬሽን የአካላዊ ባህል እና ስፖርት እድገት ፕሬዚዳንት የምክር ቤት ምክትል ሊቀመንበር ሆነ.

ኦክቶበር 17, 2013 ሌቪቲን በሩሲያ ፌዴሬሽን ፕሬዚዳንት ስር የኢኮኖሚውን ምክር ቤት ተቀላቀለ. በግንቦት 2014 በኦሎምፒክ ጉባኤ ውሳኔ የሁሉም-ሩሲያ የህዝብ ማህበራት ህብረት "የሩሲያ ኦሊምፒክ ኮሚቴ" ምክትል ፕሬዝዳንት ሆኖ ተመርጧል.

በጃንዋሪ 2014 ከፕሬዝዳንት አስተዳደር ምክትል ኃላፊ አንቶን ቫኖ ጋር በመሆን የሮስቴክ ስቴት ኮርፖሬሽን ተቆጣጣሪ ቦርድን ተቀላቅለዋል።

ለሃይማኖታዊ ዓላማዎች, ለሌሎች ሃይማኖታዊ ሕንፃዎች እና መዋቅሮች የባህል ቅርስ ቦታዎችን መልሶ ማቋቋም ላይ በሩሲያ ፌዴሬሽን ፕሬዚዳንት ስር ባለው የሥራ ቡድን ውስጥ ተካትቷል. የፕሬዚዳንቱ ረዳት በመሆን፣ ሌቪቲን የመኖሪያ ቤቶችን እና የጋራ መጠቀሚያ አገልግሎቶችን ይመለከታል።

የሩሲያ ገዥ. ከሴፕቴምበር 2013 ጀምሮ ለሩሲያ ፕሬዝዳንት ረዳት ። ከ 2012 ጀምሮ የሩሲያ ግዛት ምክር ቤት ፀሐፊ. የሩሲያ የክልል ምክር ቤት ተወካይ, የመጀመሪያ ደረጃ. የሩሲያ ፕሬዚዳንት አማካሪ, 2012-2013. የሩሲያ የትራንስፖርት ሚኒስትር (2004-2012). የሩሲያ የጠረጴዛ ቴኒስ ፌዴሬሽን የአስተዳደር ቦርድ ሊቀመንበር. የአለም አቀፍ የጠረጴዛ ቴኒስ ፌዴሬሽን ፕሬዝዳንት ምክር ቤት አባል. ፒኤችዲ በፖለቲካል ሳይንስ። በሞስኮ ግዛት ክፍት ፔዳጎጂካል ዩኒቨርሲቲ ተባባሪ ፕሮፌሰር.

ኢጎር ሌቪቲን የካቲት 21 ቀን 1952 በዩክሬን ፀብሪኮቮ መንደር ተወለደ። በልጅነቱ ለአስር አመታት በኦዴሳ በሚገኘው የስፖርት ትምህርት ቤት በአሰልጣኝ ፊሊክስ ኦሴቲንስኪ መሪነት የጠረጴዛ ቴኒስ ተጫውቷል። በዚህ ስፖርት ውስጥ ከአንድ ጊዜ በላይ የከተማ እና የክልል ሻምፒዮና አሸናፊ በመሆን ከፍተኛ ስኬት አስመዝግቧል።

ለአካለ መጠን ከደረሰ በኋላ በሠራዊቱ ውስጥ ለማገልገል ሄደ ፣ ከዚያ በኋላ ወታደራዊ ሰው ለመሆን ወሰነ። ይህንን ለማድረግ በ 1973 ከሴንት ፒተርስበርግ ከፍተኛ ትዕዛዝ የባቡር ሐዲድ ወታደሮች እና ወታደራዊ ኮሙኒኬሽን ትምህርት ቤት በሚካሂል ፍሩንዝ ስም ተመርቋል. እስከ 1976 ድረስ የትምህርት ዲፕሎማ ከተቀበለ በኋላ በኦዴሳ ወታደራዊ አውራጃ ግዛት ውስጥ በባቡር ሐዲድ ወታደሮች ውስጥ አገልግሏል ። እ.ኤ.አ. ከ 1976 እስከ 1980 ድረስ በሃንጋሪ ዋና ከተማ ቡዳፔስት ውስጥ በደቡብ ኃይሎች ቡድን ውስጥ በወታደራዊ አገልግሎት አገልግለዋል።

እ.ኤ.አ. በ 1983 ሌቪቲን በወታደራዊ ሎጂስቲክስ እና ትራንስፖርት አካዳሚ ውስጥ በልዩ “ኮሙኒኬሽን መሐንዲስ” ውስጥ ሌላ ትምህርት ተቀበለ ። ከዚያ በኋላ ለሁለት ዓመታት በኡርጋል የባቡር ሐዲድ ክፍል ግዛት እና በ BAM ላይ ተመሳሳይ ስም ባለው ጣቢያ ላይ ወታደራዊ አዛዥ ነበር. በ "ወርቃማው አገናኝ" መትከያ ውስጥ ተሳትፏል.

ሌቪቲን ከ 1985 እስከ 1994 በሞስኮ የባቡር ሐዲድ ውስጥ በወታደራዊ ኮሙኒኬሽን ባለሥልጣናት ውስጥ እንደ ክፍል ወታደራዊ አዛዥ ሆኖ አገልግሏል ፣ ከዚያም የወታደራዊ ኮሙኒኬሽን ምክትል ኃላፊ ሆኖ አገልግሏል ።

በአርባ ሁለት ዓመቱ ኢጎር ሌቪቲን ከጦር ኃይሎች በኮሎኔል ማዕረግ ጡረታ ወጥቶ የባቡር ትራንስፖርት ፋይናንሺያል እና ኢንዱስትሪያል ኩባንያ ውስጥ መሥራት የጀመረ ሲሆን እ.ኤ.አ. በ 1995 የምክትል ፕሬዝዳንትነቱን ቦታ ወሰደ ። እ.ኤ.አ. በ 1996 ከሩሲያ የባቡር ሀዲድ ጋር ለመወዳደር ከመጀመሪያዎቹ የግል ኩባንያዎች አንዱ ሆኖ በነጋዴው አሌክሲ ሞርዳሾቭ የተፈጠረውን ሴቨርስታታልትራንስ የተዘጋውን የአክሲዮን ኩባንያ ተቀላቀለ። በእቃ ማጓጓዣ መስክ ውስጥ በሳይንሳዊ ሥራ በንቃት ተሰማርቷል ።

እ.ኤ.አ. በ 2003 ሌቪቲን ከሩሲያው ፕሬዝዳንት ቭላድሚር ፑቲን ጋር በኮሎምና ናፍጣ ሎኮሞቲቭ ፕላንት ላይ በተደረገው ስብሰባ ላይ የፋብሪካው ባለቤት ሴቨርስተታልትራንስ ተወካይ ሆኖ ተሳትፏል።

በማርች 2004 Igor Evgenievich በሚካሂል ፍራድኮቭ ካቢኔ ውስጥ የትራንስፖርት እና የግንኙነት ሚኒስትር ሆነው ተሾሙ ። በዚሁ አመት ግንቦት ወር የትራንስፖርት እና ኮሙኒኬሽን ሚኒስቴር የትራንስፖርት ሚኒስቴር እራሱ እና የኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ እና ኮሙኒኬሽን ሚኒስቴር ተከፋፍሏል.

ቭላድሚር ፑቲን ሌቪቲንን እንደ ጥሩ የባቡር ሀዲድ እና የትራንስፖርት ሰራተኛ ገልፀው ለዚህ ልኡክ ጽሁፍ ትልቅ ትኩረት ሰጥቷል፡ የተባበሩት መንግስታት ድርጅት ሰራተኞችን ስር ነቀል በሆነ መልኩ ማሻሻያ በማድረግ ከ2,300 የሰራተኛ ክፍሎች ወደ 600 በመቀነስ የተለቀቁትን ሰራተኞች ወደ አዲስ ለመላክ ታቅዶ ነበር። የበታች ተቋማት አቋቋሙ።

እ.ኤ.አ. በታህሳስ 2007 ኢጎር ሌቪቲን እና እስራኤላዊው ባልደረባ ሻውል ሞፋዝ በሁለቱ ሀገራት መካከል ግጭት እንዳይፈጠር መከላከል ችለዋል ፣ ይህም ለእስራኤል አየር መንገድ KAL ከእስራኤል ወደ ሞስኮ መደበኛ የጭነት በረራ እንዲያደርግ ፈቃድ በመስጠቱ ጉዳይ ላይ በተፈጠረው አለመግባባት ምክንያት ነበር ። ምክንያቱ የእስራኤል አየር መንገድ ቻርተር በሩሲያ ግዛት ላይ ካለው ኮርስ መዛባት ነበር ፣ ይህም የአየር ትራፊክ ሙሉ በሙሉ መቋረጥ ጥያቄ አስነስቷል። ሆኖም ዲፓርትመንቶቹ ኤል አል እና ትራንስኤሮንን ጨምሮ ለብዙ ኩባንያዎች መጓጓዣን በማመቻቸት እና ከታህሳስ ወር ጀምሮ አንድ ነጠላ መስመር በማስተዋወቅ ላይ ስምምነት ላይ መድረስ ችለዋል።

በጥቅምት 2008 መገባደጃ ላይ ሌቪቲን የኤሮፍሎት ክፍት የጋራ አክሲዮን ኩባንያ የዳይሬክተሮች ቦርድ ሊቀ መንበር ሆኖ ተመረጠ፣ ከትልቅ የሩሲያ አየር መጓጓዣዎች አንዱ። በዚህ ልኡክ ጽሁፍ የፕሬዚዳንት ፑቲን የቀድሞ ረዳት ቪክቶር ኢቫኖቭን ተክቷል. በትይዩ እሱ የዩናይትድ አውሮፕላን ኮርፖሬሽን OJSC የዳይሬክተሮች ቦርድ አባል ነበር።

በሌቪቲን ቁጥጥር ስር የትራንስፖርት ስርዓት ልማት የፌዴራል ዒላማ መርሃ ግብር አተገባበር አቀራረብ የአየር ማረፊያዎችን ከማዘመን አንፃር ተቀይሯል-ከዚህ በፊት ገንዘቦች ለብዙ አየር ማረፊያዎች ተከፋፍለዋል ፣ ይህም የሥራው ጊዜ እንዲጨምር አድርጓል ። . የመንገዶችን ምሳሌ በመከተል በአንደኛው እቃዎች ላይ የገንዘብ መጠን በማሰባሰብ ወደ መደበኛ የግንባታ ጊዜ ሽግግር ተደረገ. እ.ኤ.አ. በ 2010 ፣ ከሶቪየት ህብረት ውድቀት በኋላ ለመጀመሪያ ጊዜ የሲቪል አየር ማረፊያዎች ቁጥር መቀነስ ቆሟል ።

ከመጋቢት እስከ ሰኔ 2012 Igor Evgenievich የሩሲያ ፌዴሬሽን የባህር ኃይል ኮሌጅ ዋና ኃላፊ ሆኖ አገልግሏል. በዚያው ዓመት ለአካላዊ ባህል እና ስፖርት እድገት በሩሲያ ፌዴሬሽን ፕሬዝዳንትነት የምክር ቤቱ አባል ሆነ ። ከ 2012 ጀምሮ Igor Evgenievich Levitin የሩሲያ ግዛት ምክር ቤት ፀሐፊ ሆኖ ቆይቷል.

ከግንቦት 22 ቀን 2012 ጀምሮ ለአንድ ዓመት ያህል የሩሲያ ፌዴሬሽን ፕሬዝዳንት ቭላድሚር ፑቲን አማካሪ ነበር. መስከረም 2 ቀን 2013 ዓ.ምረዳት ሆነ።

Igor Evgenievich ከሴፕቴምበር 25, 2013 ጀምሮ በሩሲያ ፌዴሬሽን ፕሬዚዳንት ሥር የአካላዊ ባህል እና ስፖርት እድገት የምክር ቤቱ ምክትል ሊቀመንበር ሆነ.

ሌቪቲን በጥቅምት 17 ቀን 2013 በሩሲያ ፌዴሬሽን ፕሬዝዳንትነት የኢኮኖሚውን ምክር ቤት ተቀላቀለ. በግንቦት 2014 በኦሎምፒክ ጉባኤ ውሳኔ የሁሉም-ሩሲያ የህዝብ ማህበራት ህብረት "የሩሲያ ኦሊምፒክ ኮሚቴ" ምክትል ፕሬዝዳንት ሆኖ ተመርጧል. በጥቅምት 2014 ኢጎር ሌቪቲን ለ2018 የፊፋ የዓለም ዋንጫ የተቆጣጣሪ ቦርድን ተቀላቀለ።

በሌቪቲን አነሳሽነት ከ 2015 ጀምሮ ሩሲያ የዓለም የጠረጴዛ ቴኒስ ቀንን እያከበረች ነው. የመጀመሪያው ክስተት በኤፕሪል 6, 2015 በስቴት ዲፓርትመንት መደብር ውስጥ ተካሂዷል, የፕሬዚዳንቱ ረዳት እራሱ ብዙ ጨዋታዎችን ተጫውቷል.

በጁን 2018 ኢጎር ኢቭጌኒቪች ሌቪቲን ለሩሲያ ፌዴሬሽን ፕሬዝዳንት ቭላድሚር ቭላድሚሮቪች ፑቲን ረዳት በመሆን በድጋሚ ተቀባይነት አግኝቷል ።

ከግንቦት 2012 ጀምሮ ለሩሲያ ፌዴሬሽን ፕሬዝዳንት ረዳት ። የሩስያ ፌደሬሽን የትራንስፖርት ሚኒስትር የነበሩት እ.ኤ.አ. ከግንቦት 2004 እስከ ሜይ 2012 ድረስ ይህንን ቦታ ይዘው ነበር. ከዚያ በፊት ከመጋቢት 2004 ጀምሮ የሩሲያ የትራንስፖርት እና የመገናኛ ሚኒስትር ሆነው አገልግለዋል. በመንግስት የተሾሙበት ጊዜ ድረስ በህዝብ አገልጋይነት ምንም ልምድ አልነበራቸውም. ተጠባባቂ ኮሎኔል. የፖለቲካ ሳይንስ እጩ, ተባባሪ ፕሮፌሰር, በሞስኮ ግዛት ክፍት ፔዳጎጂካል ተቋም መምህር.
Igor Evgenievich Levitin የካቲት 21, 1952 በኦዴሳ ክልል ተወለደ. ከ 1970 እስከ 1973 በኦዴሳ ወታደራዊ ዲስትሪክት ውስጥ በጦር ኃይሎች ውስጥ እና በቡዳፔስት (ሃንጋሪ) ውስጥ በደቡባዊ ቡድን ውስጥ አገልግሏል.
እ.ኤ.አ. በ 1973 ሌቪቲን ከሌኒንግራድ የባቡር ሀዲድ ወታደሮች እና ወታደራዊ ኮሙኒኬሽን ትምህርት ቤት በ 1983 - ከወታደራዊ የሎጂስቲክስ እና የትራንስፖርት አካዳሚ ልዩ “የግንኙነት መሐንዲስ” ተቀበለ ። እ.ኤ.አ. በ 1983 የባይካል-አሙር ሜይን መስመር የባቡር ሐዲድ ክፍል ወታደራዊ አዛዥ ፣ ከዚያ የሞስኮ የባቡር ሐዲድ ወታደራዊ ግንኙነት ምክትል ኃላፊ ሆነ ።
በኤፕሪል 1994 ሌቪቲን የባቡር ትራንስፖርት ፋይናንሺያል እና ኢንዱስትሪያል ኩባንያ ውስጥ ለመስራት መጣ ፣ በ 1995 ምክትል ፕሬዝዳንት ሆነ ። እንደ በርካታ የመገናኛ ብዙሃን ዘገባዎች, በ 1995-1996 ሌቪቲን የፊኒክስ-ትራንስ CJSC የትራንስፖርት መምሪያ ኃላፊ ነበር. እ.ኤ.አ. በ 1996 በ CJSC Severstaltrans (የባቡር ትራንስፖርት እና የትራንስፖርት ምህንድስና ኃላፊ ነበር) መሥራት ጀመረ ፣ በ 1998 የኩባንያውን ምክትል ዋና ዳይሬክተር ወሰደ ። የ ZAO Severstaltrans ተወካይ እንደመሆኖ ሌቪቲን የ OAO Tuapse የንግድ ባህር ወደብ የዳይሬክተሮች ቦርድ አባል ሆኖ ተመርጧል።
በማርች 2004 ሌቪቲን በሚካሂል ፍራድኮቭ መንግስት ውስጥ በአስተዳደራዊ ማሻሻያ ወቅት የተፈጠረውን የትራንስፖርት እና ኮሙኒኬሽን ሚኒስቴር ኃላፊ ሆኖ ተሾመ (የሩሲያ ፌዴሬሽን የኮሚዩኒኬሽን ጉዳዮች የቀድሞ ሚኒስቴር ተሰርዟል እና ዋና ሊዮኒድ ሬማን የሌቪቲን ምክትል ሆነ) ። ከመላው የሚኒስትሮች ካቢኔ፣ የመገናኛ ብዙኃን ያልተጠበቀ ነገር ብሎ የጠራው የሌቪቲን ሹመት ሲሆን በተሾሙበት ወቅት በሕዝብ የማገልገል ልምድ እንደሌለው አጽንኦት ሰጥቷል።
የሌቪቲን ማስተዋወቅ እንደ በርካታ የመገናኛ ብዙሃን ምንጮች በመንግስት በባቡር ትራንስፖርት ማሻሻያ ኮሚሽን ውስጥ በሕዝብ ምክር ቤት ውስጥ በሠራው ሥራ ምክንያት ነው. በተጨማሪም ፣ሌቪቲን ይሠራበት የነበረው ሴቨርስተታልትራንስ በባቡር ሐዲድ ሚኒስቴር ማሻሻያ ወቅት ከተፈጠሩት የመጀመሪያ እና ትልቁ የግል ኩባንያዎች መካከል አንዱ መሆኑን ሚዲያው ገልፀዋል ። ሌሎች ህትመቶች የሴቨርስታል ባለቤት የሆኑት አሌክሲ ሞርዳሾቭ ሌቪቲንን ለመሾም አስተዋፅኦ አድርገዋል. በሶስተኛው እትም መሰረት ሌቪቲን የቭላድሚር ፑቲን "የሞርዳሼቭ ሰው" አልሆነም, ነገር ግን ቀደም ሲል የሞርዳሼቭ "የፑቲን ሰው" ነበር.
በግንቦት 2004 ጠቅላይ ሚኒስትር ፍራድኮቭ በሪማን የሚመራውን የኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ እና ኮሙኒኬሽን ሚኒስቴር እንደገና መቋቋሙን አስታወቁ እና ሌቪቲን የሩሲያ የትራንስፖርት ሚኒስቴር ኃላፊ ሆነ ። በመንግስት መገልገያ ውስጥ የቬዶሞስቲ ምንጭ እንደገለጸው, ክፍሎችን የማስተዳደር ልምድ የሌለው እና ከኢንዱስትሪው ጋር የማይተዋወቀው ሌቪቲን የትራንስፖርት እና የመገናኛ ሚኒስቴርን መቋቋም አልቻለም.
እ.ኤ.አ. በ 2006 ሌቪቲን የሩሲያ የትራንስፖርት ሚኒስትር ሆኖ የመንግስት ኮሚሽኖችን በመምራት በሶቺ አቅራቢያ ፣ በኢርኩትስክ አቅራቢያ እና በዶኔትስክ አቅራቢያ የአየር አደጋ ሰለባ ለሆኑ ሰዎች እርዳታ ለመስጠት የመንግስት ኮሚሽኖችን መርቷል ።
በሴፕቴምበር 2007 የፍራድኮቭ መንግስት ስራውን ለቋል እና ሌቪቲን በቪክቶር ዙብኮቭ በሚመራው አዲሱ ካቢኔ ውስጥ የትራንስፖርት ሚኒስትርነቱን ቦታ ይዞ ቆይቷል።
በማርች 2008 የሩሲያ የመጀመሪያ ምክትል ጠቅላይ ሚኒስትር ዲሚትሪ ሜድቬዴቭ በፕሬዚዳንታዊ ምርጫ አሸንፈዋል (እጩነታቸው በታኅሣሥ 2007 ዩናይትድ ሩሲያን ጨምሮ በሀገሪቱ ውስጥ ባሉ በርካታ የፖለቲካ ፓርቲዎች እና በፕሬዚዳንት ፑቲን ድጋፍ ቀርቧል) ። ግንቦት 7 ቀን 2008 ሜድቬዴቭ የሩስያ ፕሬዝዳንት ሆነው ተሾሙ. በሀገሪቱ ሕገ መንግሥት መሠረት, በዚያው ቀን መንግሥት ሥልጣኑን ለቀቀ, ከዚያም አዲሱ የአገሪቱ ፕሬዚዳንት "በሩሲያ ፌዴሬሽን መንግሥት ሥልጣናት መልቀቂያ ላይ" ድንጋጌ የተፈራረሙ, ጨምሮ የካቢኔ አባላት, መመሪያ. ሌቪቲን, አዲስ የሩሲያ መንግሥት እስኪቋቋም ድረስ መስራቱን ለመቀጠል. በዚሁ ጊዜ ሜድቬዴቭ ፑቲንን የሩሲያ ፌዴሬሽን መንግሥት ሊቀመንበር አድርጎ ለማጽደቅ ለግዛቱ ዱማ ሐሳብ አቀረበ. በሜይ 8 ቀን 2008 በስቴቱ ዱማ ስብሰባ ላይ ፑቲን ጠቅላይ ሚኒስትር ሆነው ጸድቀዋል.
ግንቦት 12 ቀን 2008 ፑቲን ለሩሲያ መንግስት ቀጠሮ ሰጠ። በአዲሱ ካቢኔ ሌቪቲን የትራንስፖርት ሚኒስትርነቱን ቦታ ይዞ ቆይቷል።
በነሀሴ-ሴፕቴምበር 2008 ሌቪቲን አዲስ የሩሲያ የአቪዬሽን ህብረት ስለመፈጠሩ ዘገባዎች ላይ ታየ ። የመፈጠሩ አበረታች የአየር ዩኒየን ውህደት ቀውስ ሲሆን የአባላቱ አየር መንገዶች የነዳጅ ውዝፍ ከፍተኛ የበረራ መዘግየቶች እንዲፈጠሩ አድርጓል። ሌቪቲን በሴፕቴምበር 2008 ከጠቅላይ ሚኒስትር ፑቲን ጋር ከተገናኘ በኋላ የ AirUnion ጥምረት "አዲስ ባለአክሲዮኖችን ለማካተት እንደሚታደስ" ተገለጸ. አዲስ ብሔራዊ አየር ማጓጓዣ መመስረት ለሩሲያ ቴክኖሎጂዎች ግዛት ኮርፖሬሽን በአደራ ተሰጥቶ ነበር. የሩስያ ፌዴሬሽን ጠቅላይ አቃቤ ህግ ቢሮ የፌዴራል አየር ትራንስፖርት ኤጀንሲ ዋና ኃላፊ Yevgeny Bachurinን ሰይሞታል, እሱም በተራው, በኢንዱስትሪው ውስጥ ስላለው ጥልቅ ቀውስ መግለጫ እና የሌቪቲን ሚኒስቴርን ተግባራት በመተቸት የሊቪቲንን አገልግሎት ዋና ተጠያቂ አድርጎታል. የ AirUnion ጥምረት ቀውስ. በትራንስፖርት ሚኒስቴር ውስጥ ከተካሄደው ስብሰባ በኋላ ባቹሪንን ለማሰናበት መሰረታዊ ውሳኔ ተወስኗል, በኋላ ግን የትራንስፖርት ሚኒስቴር ምንጭ ይህንን መረጃ ውድቅ አድርጓል. ባቹሪን በምላሹ በትራንስፖርት ሚኒስቴር አመራሮች ላይ ጫና እና ዛቻ ፈጥሯል በሚል ክስ ለዐቃቤ ህግ ክስ አቅርቧል። የይግባኙ ውጤት አልተዘገበም። በጥቅምት ወር መጀመሪያ ላይ ባቹሪን "ወደ ሌላ ሥራ ከመሸጋገር ጋር በተያያዘ" ሥራ መልቀቁ ይታወቃል.
በሴፕቴምበር 14, 2008 ሌላ የአውሮፕላን አደጋ በሩሲያ ውስጥ ተከስቷል፡ ተሳፋሪው ቦይንግ-737 በፔርም ተከስክሶ 88 ሰዎችን አሳፍሮ (ሁሉም ሞቱ)። ከአደጋው ጋር በተያያዘ የሩሲያ ፌዴሬሽን ፕሬዚዳንትን በመወከል የተፈጠረው የመንግስት ኮሚሽን በሌቪቲን ይመራ ነበር. እ.ኤ.አ. ጥቅምት 30 ቀን ሚኒስቴሩ በአውሮፕላኑ ውስጥ በሠራተኞች መካከል ያለው መስተጋብር አለመኖር እና የበረራ ዝግጅቱ አጠቃላይ ስርዓት ጉድለቶች ለአውሮፕላኑ ውድቀት ምክንያት መሆናቸውን አስታውቀዋል ። በመቀጠልም ምርመራው የመርከቧ ካፒቴን በአውሮፕላኑ አደጋ ጥፋተኛ መሆኑን አረጋግጧል ነገር ግን የሟች ተሳፋሪዎች ዘመዶች ጠበቆች በወንጀል ክስ ውስጥ በዚህ ውሳኔ ቅር ተሰኝተዋል. በእነሱ አስተያየት, "ሁሉም ባለስልጣኖች, መርከቧ እንዲበር የፈቀዱት" አልተመረመረም.
በጥቅምት 28 ቀን 2008 የኤሮፍሎት የዳይሬክተሮች ቦርድ ሌቪቲንን ሊቀመንበር አድርጎ መረጠ። በዚህ ልኡክ ጽሁፍ ላይ የፕሬዚዳንት ፑቲን የቀድሞ ረዳት ቪክቶር ኢቫኖቭን ተክቷል, እሱም የአየር መንገዱን የዳይሬክተሮች ቦርድ ሊቀመንበርነት ቦታውን ወደ ሩሲያ ፌዴራላዊ የመድሃኒት ቁጥጥር አገልግሎት (FSKN) ኃላፊነት ከተዛወረ በኋላ.
በጥቅምት 2010 ሌቪቲን ዩሪ ሉዝኮቭን ካሰናበተ በኋላ በተባበሩት ሩሲያ ፓርቲ ለፕሬዚዳንት ሜድቬዴቭ ያቀረበው የሞስኮ ከንቲባነት እጩዎች ዝርዝር ውስጥ ተካቷል ። ይሁን እንጂ በጥቅምት 15 ቀን የአገር መሪ ውሳኔ, የሞስኮ ከተማ ዱማ በሌላ እጩ - ምክትል ጠቅላይ ሚኒስትር ሰርጌይ ሶቢያኒን እንዲፀድቅ ቀርቧል.
በኤፕሪል 2010 የሩሲያ መንግስት አባላት መግለጫዎች መረጃ ይፋ ሆነ. ሌቪቲን በታተመ መረጃ መሠረት በ 2009 ከ 21.59 ሚሊዮን ሩብሎች አግኝቷል. በዚህ መረጃ ላይ በመመስረት, Vlast መጽሔት "ደመወዙ በግልጽ ከገቢያቸው ከግማሽ ያነሰ ነው" (የገቢ ምንጮቹ በመግለጫው ውስጥ አልተገለጹም) ከሚባሉት ባለስልጣናት መካከል አንዱን መድቧል. በትራንስፖርት ሚኒስቴር ኃላፊ የጋራ ባለቤትነት (1/3) ውስጥ ሁለት የመሬት መሬቶች, የአገር ቤት ግንባታዎች, አፓርትመንት በአጠቃላይ 118.4 ካሬ ሜትር ቦታ እና አንድ የመኪና ማቆሚያ ቦታ (ፓርኪንግ) መኖሩን ተዘግቧል. ሁለት የመርሴዲስ መኪኖች ካላቸው ሚስቱ ጋር ተጋርቷል) - ቤንዝ).
በመጋቢት 2011 መገባደጃ ላይ ፕሬዝዳንት ሜድቬዴቭ በተወዳዳሪ አካባቢ ከሚንቀሳቀሱ የመንግስት ኩባንያዎች የዳይሬክተሮች ቦርድ ከፍተኛ ባለስልጣኖችን እንዲያነሱ ጠየቁ። በዚያው ዓመት ሰኔ 29, ሌቪቲን ከኤሮፍሎት የዳይሬክተሮች ቦርድ አባልነት ተነሳ.
እ.ኤ.አ. በመጋቢት 2012 በተካሄደው ፕሬዚዳንታዊ ምርጫ ቭላድሚር ፑቲን ካሸነፉ በኋላ በዚያው ዓመት ግንቦት ወር መጀመሪያ ላይ የሩሲያ መንግሥት በዲሚትሪ ሜድቬዴቭ ይመራ ነበር። ግንቦት 21 ቀን 2012 ሌቪቲን በአዲሱ የሚኒስትሮች ካቢኔ ውስጥ እንዳልተካተተ የታወቀ ሆነ: በምትኩ የትራንስፖርት ሚኒስቴር በሩሲያ መንግሥት የኢንዱስትሪ እና መሰረተ ልማት ዲፓርትመንት ዳይሬክተር ማክስም ሶኮሎቭ ይመራ ነበር ። ግንቦት 22 ቀን 2012 ሌቪቲንን የፕሬዚዳንት ፑቲን ረዳት አድርጎ የሚሾም አዋጅ ታወጀ።
ሌቪቲን ጡረታ የወጣ ኮሎኔል ነው። የፖለቲካ ሳይንስ እጩ, ተባባሪ ፕሮፌሰር, በሞስኮ ግዛት ክፍት ፔዳጎጂካል ዩኒቨርሲቲ መምህር. እ.ኤ.አ. በጥር 2008 በፕሬዚዳንት ፑቲን አዋጅ "ለባቡር ትራንስፖርት ልማት ላበረከቱት ታላቅ አስተዋፅዖ" ሌቪቲን "ለባቡር ሀዲድ ልማት" ሜዳሊያ ተሸልሟል እና በሴፕቴምበር 2010 የሞስኮ እና የመላው ሩሲያ ፓትርያርክ ኪሪል ሌቪቲንን አቅርበዋል ። የሳሮቭ የቅዱስ ሴራፊም ቤተ ክርስቲያን ትዕዛዝ, II ዲግሪ - በቅዱስ ቭቬደንስኪ ቶልጋ ገዳም መልሶ ግንባታ ላይ ለተሳትፎ አገልጋይ.
ሌቪቲን አግብታ ሴት ልጅ አላት።