Sehemu nyingi za maegesho zina nafasi zinazoweza kufikiwa na watu wenye ulemavu. Sehemu sawa za maegesho zimejengwa karibu na majengo ya makazi, kura za maegesho au biashara. Maeneo hayo maalum ya maegesho yana alama na ishara.

Vipengele vya maegesho ya watu wenye ulemavu

Katika eneo la maegesho, kuna kura za maegesho na vigezo vya mtu binafsi. Upana wa tovuti lazima iwe angalau mita 3.5, wengi wao ni mita 2.5. Vipimo hivi hutolewa kwa ajili ya kupakua stroller, ili mlango ufungue kabisa, kukuwezesha kuhamia kwa uhuru kati ya magari. Wakati nafasi kadhaa zimetengwa katika kura za maegesho, itakuwa bora kuziunganisha pamoja. Kwa kuongezeka nafasi ya bure kati ya magari mara kadhaa, hii inahakikisha harakati ya bure ya stroller. Upana wa eneo lililotengwa kwa magari 2 yaliyosimama karibu na kila mmoja itakuwa ndogo ya mita 1, na nafasi kati yao itaongezeka. Kwa sababu ya hali duni ya kisasa miji mikubwa Inashauriwa kuongeza alama mbili katika maeneo yaliyokusudiwa maegesho ya magari matatu ya kawaida. Ni rahisi kufanya hivyo katika maeneo yanayotembelewa mara kwa mara, kama vile vyuo vikuu, hospitali, na kwa nyakati maalum tu. Maeneo hayo pia yanaweza kukaliwa na makundi mengine ya wananchi kwa nyakati zingine zilizotengwa. Kwa kufanya hivyo, ni muhimu kuonyesha utawala wa muda wa kukaa wakati wa kuingia, kwenye vituo vinavyoonekana wazi au maeneo. Baada ya kufanya jina karibu na barabara, ni rahisi zaidi kuweka mahali pa watu wenye ulemavu mwanzoni, kuunda eneo salama, kuendesha. kiti cha magurudumu itakuwa rahisi zaidi. Maegesho yaliyo karibu na vifaa vya miundombinu kwa kundi hili la watu imetengwa kwa usafiri wa kibinafsi. Karibu taasisi za matibabu waliobobea katika masomo ya magari - 20% wametengwa.

Vifaa vya barabarani

Ikiwa eneo la eneo la watembea kwa miguu sio mbali na kura ya maegesho, basi barabara lazima iwekwe karibu na eneo kama hilo kwa kuingia kwa urahisi au kutoka kwa kura ya maegesho au barabarani. Ukingo hupunguzwa kwa kutumia njia panda, ambayo upana wake inakuwa angalau 90 cm Ili kuhakikisha kuwa mlango ni bure na hauzuiwi na magari mengine, kizuizi kimewekwa kwenye kona ya eneo la maegesho. Kuwa iko karibu na tovuti mbili kama hizo, ikiwa kuna njia za pamoja kutoka kwa barabara ya barabara, basi lazima iwekwe kati ya magari mwishoni. Mpaka umewekwa alama ya njano. Ili kupunguza kasi ya trafiki kando ya njia, bolladi zilizowekwa alama maalum huwekwa kwa usalama. Kwa sababu ya ukweli kwamba upana wa barabara ya barabara katika maeneo ambayo kiti cha magurudumu husogea hufanywa mita moja na nusu, hii inafanya uwezekano wa kugeuza kiti cha magurudumu digrii 90. Kwa usafiri wa kibinafsi wa watu wenye ulemavu, vituo na maeneo ya maegesho yamewekwa alama, na ishara maalum zimewekwa ili wamiliki wengine wa gari wasitumie. Katika hali mbaya ya hali ya hewa, maeneo ya watu wenye ulemavu hutolewa na canopies.

Alama za barabarani na alama zinazoonyesha nafasi za maegesho.

Maegesho ya magari ya watu wenye ulemavu yanapaswa kuwa umbali wa mita 50 kutoka kwa maduka makubwa, hospitali na majengo mengine ambayo hutembelewa mara kwa mara. kundi hili idadi ya watu. Kwa mujibu wa sheria trafiki maeneo lazima yawe na alama na alama 6.4. Maegesho ya watu wenye ulemavu yanaweza kutumiwa na watu wenye kundi la kwanza au la pili la ulemavu. Uteuzi huu unaweza pia kutumiwa na madereva wanaosafirisha watu wenye ulemavu. Plaque 8.17 imeunganishwa kwenye ishara, ambayo inasema kwamba maegesho chini ya ishara ya Mtu Mlemavu inaruhusiwa tu kwa magari yenye alama za kuunga mkono na alama za kutambua, pamoja na viti vya magurudumu. Markup 1.24.1 - 1.24.3 imewekwa pamoja na alama ya barabarani na kuinakili. Alama zinapaswa kuwa ndani rangi ya njano. Usijali ikiwa alama zimewekwa alama bila ishara. Kunaweza kuwa na mwonekano mbaya wa alama kutokana na hali ya hewa ya theluji na matope. Inahitajika kufunga ishara kwenye maeneo ya maegesho ya watu wenye ulemavu kutoka mwisho wa eneo lililotengwa, na ili upande wa mbele akamgeukia mwenye gari. Wakati ishara inapowekwa mwanzoni mwa kura ya maegesho, hii itamaanisha kuwa eneo hilo linalenga tu kwa magari maalumu.

Upanuzi wa ishara kwa jamii ya watu wenye ulemavu

Sio kila mmiliki wa gari ana wazo ambalo watu nao uwezo mdogo saini 6 inakusudiwa 4. Mtu ambaye amesajili kikundi cha kwanza au cha pili anaweza kuegesha gari kwenye kura ya maegesho na alama maalum. KWA Kikundi cha III hii haitumiki kwani inafanya kazi.

Uteuzi wa ishara "Walemavu"

Ishara imeundwa kwa tani za njano, ina sura ya mraba, ukubwa wa 150 mm, kiashiria 8.17 ni nyeusi katikati. Kwenye usafiri, alama imewekwa mbele na upande wa nyuma. Ishara kama hiyo inaweza kusanikishwa na madereva wanaosafirisha watu kama hao ikiwa wana kikundi cha ulemavu I - II. Baada ya kufunga onyo kama hilo, jisikie huru kuacha gari kwenye tovuti. Magari ambayo hayana alama yoyote haipaswi kuwekwa kwenye nafasi hiyo ya maegesho - hii inachukuliwa kuwa ukiukwaji mkubwa.

Ukiukaji wa sheria na wajibu kwa ajili yake

Kulingana na Kifungu cha 12.19, Sehemu ya 2 ya Kanuni za Makosa ya Utawala, ambayo inaelezea sheria za kuacha kwenye tovuti, pamoja na maeneo yao ya maegesho, yaliyotengwa kwa magari yanayobeba au ya watu wenye ulemavu. Yafuatayo yameandikwa hapo: kwamba kwa ukiukaji wa sheria za magari ya maegesho kwenye tovuti hiyo, adhabu ya utawala hutolewa na faini ya rubles 3 hadi 5,000 hutolewa.

Aina za ukiukwaji

Gari lililoegeshwa kwenye tovuti maalum bila alama zozote za utambulisho

Ikiwa una kikundi cha walemavu I - II au unasafirisha mtu mgonjwa. Kuna ishara, lakini gari lako ni pikipiki, basi huwezi kuacha kwenye tovuti iliyowekwa alama 6.4, ambayo imewekwa na ishara 8.17. Kitendo hiki ni ukiukaji. Maegesho na kusimama inaruhusiwa tu kwa strollers motorized na magari.

Kipaumbele kikubwa kinapaswa kulipwa kwa alama ya kitambulisho. Kabla ya kutumia kura maalum ya maegesho, unahitaji kuiweka na hii ni ya lazima. Kumbuka kwamba ikiwa utaacha gari lako bila ishara, halitavutwa kwenye eneo lililotolewa kama hilo;

Udhaifu katika sheria

Mmiliki wa gari ambaye hana kikundi cha walemavu na hasafirishi watu na kikundi cha kwanza au cha pili, lakini ambaye kwa hiari aliambatanisha ishara ya kuteuliwa na kutumia nafasi ya maegesho kwa watu kama hao, haitoi adhabu ya kiutawala kwa hili. Mkaguzi haruhusiwi kudai ushahidi wa ziada au hati za kitambulisho kutoka kwa abiria au dereva. Siku moja mapungufu haya hayatakuwepo, lakini hadi sasa sheria katika suala hili sio kamili. Kwa kufuata sheria na kuzingatia ishara, hutawahi kuanguka chini ya adhabu ya utawala.

Na kiti cha magurudumu, ambacho kinapatikana katika maeneo mengi ya maegesho. Si vigumu nadhani kwamba hutoa marupurupu maalum kwa watu ambao uwezo wao wa kimwili ni mdogo. Watumiaji wote wa barabara wanahitaji kujua kila kitu kuhusu ishara ya "Maegesho ya Walemavu" ili wasipate matatizo, kiini chake kitafunuliwa hapa chini.

Je, mfumo wa sheria unasemaje?

Athari ya ishara ya "Maegesho ya Walemavu" imeelezwa katika Kifungu cha 5.43, pamoja na majukumu kuhusu ugawaji wa nafasi za maegesho kwa jamii hii ya madereva. Katika kila eneo la maegesho ya gari, 10% ya jumla ya idadi ya nafasi lazima itengwe ili madereva walemavu au watu wanaosafirisha watu wa aina hii maalum waweze kuondoka kwenye gari lao. Sharti hili lazima lifuatwe na kila mmiliki wa eneo la maegesho. Pia kuna mahitaji maalum ya eneo la maeneo haya - lazima iwe karibu na mlango wa jengo.

Kifungu kingine cha 12.19 kinasema wajibu wa kiutawala katika kesi za ufungaji wa magari katika nafasi zilizotengwa na watu ambao hawana hali inayofaa. kwa kiasi sawa huwekwa kwa wakiukaji ambao wanatamani nafasi ya maegesho na kuacha.

Nafasi za maegesho kwa watu wenye ulemavu zinaweza kuteuliwa kwa njia mbili: na ishara kuhusiana na ambayo GOST 8.17 inatumika au kwa alama za barabara. Chaguo la mwisho litakuwa rahisi sana kutambua, kwa sababu katika kura nyingi za maegesho zinawasilishwa kwa namna ya picha kubwa ya kiti cha magurudumu kwa walemavu. Mchoro sawa unaonyeshwa kwenye alama za barabara. Hata kwenye maegesho ya kulipwa Kuna maeneo yaliyotengwa kwa watu wenye ulemavu, ambayo sio lazima kulipia.

Jinsi ya kuthibitisha haki yako ya nafasi ya maegesho

Inafaa kushughulika na suala lingine ambalo linasumbua madereva wenye ulemavu - ni kikundi gani cha watu wenye ulemavu wanaweza kuegesha magari katika nafasi maalum. Kwa mujibu wa sheria za Shirikisho la Urusi, watu wenye ulemavu tu wa vikundi vya I na II wanaweza kuchukua fursa ya fursa hizo. Cheti cha ulemavu lazima kiwe na maelezo sahihi yanayoonyesha kwamba mtu huyo amepewa kikundi kinachohitajika.

Wacha tuseme kwamba una haki ya kuchukua nafasi ya maegesho ya walemavu. Katika kesi hii, uwe tayari kuandika ikiwa una ulemavu. Hasa ikiwa kuna dhahiri ishara za nje Haipatikani. Stika rahisi kwenye gari haitoshi, na watu wenye ulemavu hawatakiwi kuifunga kwenye gari. Utahitaji kuwasilisha cheti cha ulemavu au cheti cha matibabu cha aina inayofaa. Ikiwa huna hati hizi, maafisa wa doria watakupa faini chini ya hali ya kisheria. Katika kesi hii, unaweza kupinga haki zako mahakamani na kujilinda kutokana na faini iliyotolewa, lakini wewe mwenyewe unaelewa jinsi hii itakuwa vigumu kufanya.

Askari wa usalama barabarani wanalazimika kuwa makini huku madereva wakibainika kubandika stika bila sababu za msingi, kununua leseni feki na kupata vyeti vya uongo vya matibabu ili kuthibitisha ulemavu wao.

Maegesho ya watu wenye ulemavu yanaweza kuonyeshwa sio tu kwa ishara ya barabara, bali pia kwa alama kwenye lami.

Kuongezeka kwa adhabu

Ikiwa ghafla unataka kupuuza "Maegesho ya walemavu," basi jitayarishe kutengana na jumla safi, ambayo inaweza kufikia hadi rubles elfu 5. Hakuna typo hapa. Hii sio tena rubles 200 ambazo hapo awali ziliwekwa kwa madereva ambao walijiruhusu kuchukua nafasi zilizotengwa kwa watu wenye ulemavu katika maeneo ya maegesho. Ikiwa kwenye gari lako bila misingi ya kisheria kuna bango lililo na kitembezi, unawaonyesha maafisa wa kutekeleza sheria kitambulisho au cheti bandia, kisha zidisha faini yako kwa 2.

Ongezeko hili kubwa la ukubwa linalenga kupunguza idadi ya madereva ambao wanaweza kumudu kukalia kiti kilichotengwa kwa ajili ya watu wenye ulemavu. Wakiukaji ni wachache, lakini maegesho ya walemavu bado yanaendelea kufanywa na madereva ambao kiwango cha maadili na maadili kinawaruhusu kufanya kitendo hicho kisicho halali. Inawezekana kwamba mwaka 2016 adhabu itakuwa kali. Tayari kuna mazungumzo juu ya hii.

Haupaswi kujipatia mapendeleo ambayo hayakustahili kwa hadhi. Kila dereva kwenye barabara na katika kura ya maegesho lazima abaki binadamu, usisahau kuhusu viwango vya maadili na kuwa mwema kwa madereva wengine. Fikiria ni nani atakuwa na wakati rahisi wa kutembea mita 100 hadi lango la jengo kabla ya kuchukua nafasi ya ulemavu.

Kulingana na sheria za trafiki, kuna ishara mbili iliyoundwa kuwaarifu watumiaji wa barabara kwamba mtu aliye na hali maalum za kiafya anaendesha gari au kwa gari tu:

1. "Walemavu" ni mraba wa manjano na upande wa cm 15 na kielelezo cha mtumiaji wa kiti cha magurudumu ndani.
2. "Dereva Viziwi" - mduara wa njano 16 cm kwa kipenyo, ndani ambayo dots tatu nyeusi huunda pembetatu.

Ufungaji wa ishara hizi ni wa hiari. Lakini makundi madhubuti defined ya wananchi wanaweza kutumia yao.

Nani anaweza kubandika ishara "Walemavu" kwenye dirisha la gari?

Wale wanaowabeba, pamoja na wazazi wa watoto walemavu, pia wana haki ya kufanya hivyo.

Dereva wa gari aliye na ishara ya "Mtu Mlemavu", pamoja na leseni yake, cheti cha usajili wa gari na bima, anahitajika kubeba naye "hati inayothibitisha ukweli wa ulemavu" (Azimio la Serikali ya Urusi ya Januari 21, 2017). 2016).

Ni hati gani maalum haijaanzishwa na sheria. Lakini lazima ionyeshe kikundi na sababu ya ulemavu. Nyaraka hizo ni cheti cha pensheni na cheti cha kukamilika uchunguzi wa kimatibabu na kijamii(kinachojulikana fomu ya pink).

Inaposimamishwa na mkaguzi wa polisi wa trafiki, dereva mlemavu au dereva anayesafirisha mtu mlemavu lazima awasilishe asili ya mojawapo ya nyaraka hizi. Nakala, hata zile zilizothibitishwa, hazikubaliki.

Ni marupurupu gani ambayo ishara ya "Walemavu" kwenye gari inatoa?

Magari yaliyo na alama za "Walemavu" yaliyowekwa kwenye kioo cha mbele na madirisha ya nyuma hayako chini ya idadi ya ishara za marufuku (Sehemu ya 3 ya Kiambatisho cha 1 cha Kanuni za Trafiki):

• "Marufuku ya harakati";
• "Harakati za magari ni marufuku";
• "Parkering Förbjuden";
• "Maegesho ni marufuku kwa sababu ya nambari hata miezi";
• "Maegesho ni marufuku hata siku za mwezi."

Lakini muhimu zaidi, ishara ya "Walemavu" inatoa haki ya kutumia nafasi maalum za maegesho.

Maegesho ya walemavu ni nini?

Katika maeneo ya kuegesha magari karibu na vituo muhimu vya kijamii, angalau 10% ya nafasi lazima zihifadhiwe kwa ajili ya maegesho ya watu wenye ulemavu (Kifungu cha 15). Sheria ya Shirikisho"KUHUSU ulinzi wa kijamii watu wenye ulemavu katika Shirikisho la Urusi"). Hiyo ni, karibu na kliniki yoyote, kituo cha kitamaduni au kituo cha ununuzi lazima iwe na angalau nafasi moja ya maegesho maalum.

Nafasi ya maegesho ya watu wenye ulemavu imeonyeshwa kwa ishara 6.4 na sahani 8.17, pamoja na alama maalum.

Magari yaliyo na beji ya "Walemavu" pekee ndiyo yanaruhusiwa kukalia viti hivi.

Kwa nini maeneo ya maegesho ya walemavu yanamilikiwa na watu wasio na ulemavu kila wakati?

Kuna sababu mbili:

1. Nafasi za maegesho zinazofaa zaidi zimetengwa kwa madereva na abiria wenye ulemavu.
2. Maegesho ya watu wenye ulemavu ni bure.

Hapo awali, nafasi za maegesho kwa walemavu zilichukuliwa na wote na wengine. Faini ya rubles 200 haikuogopa mtu yeyote. Mnamo mwaka wa 2016, sheria hiyo iliimarishwa, na madereva wasiokuwa waaminifu walianza kuibeba kwenye chumba cha glavu ikiwa tu. ishara ya njano na mtumiaji wa kiti cha magurudumu. (Inauzwa kwa uhuru kabisa na inagharimu senti tu.) Haiwezekani kwamba mkaguzi atasubiri kwa saa kadhaa kwa dereva kuangalia nyaraka.

Lakini nini mji mkubwa zaidi Na tatizo ni kali zaidi na maegesho, wenye magari wabunifu zaidi. Huko Moscow, magari yenye ishara ya "Walemavu" huingizwa kwenye rejista tofauti, na wamiliki wao hutolewa vibali maalum vya maegesho. Wanakupa haki ya kusimama kwa muda mrefu kama unahitaji, hata katika kura za maegesho zinazolipwa. Kwa sababu hii, wamiliki wa gari hununua vyeti bandia vya ulemavu.

Ni nini kinatishia wale wanaotumia kinyume cha sheria alama ya “Walemavu” na sehemu za kuegesha magari kwa watu wenye ulemavu?

Wakiukaji hutozwa faini. Katika Kanuni Shirikisho la Urusi Kuna vifungu vitatu kuhusu makosa ya kiutawala kuhusu hili:

1. Kifungu cha 12.4 juu ya uwekaji haramu wa ishara ya "Mtu Mlemavu". Faini - rubles 5,000 kwa watu binafsi, rubles 20,000 - kwa maafisa na rubles 500,000 - kwa vyombo vya kisheria. Pamoja na kuondolewa kwa ishara yenyewe.
2. Kifungu cha 12.5 kuhusu usimamizi gari, ambayo ishara ya "Walemavu" iliwekwa kinyume cha sheria. Faini kwa dereva ni rubles 5,000. Pamoja na kunyang'anywa kwa ishara.
3. Sehemu ya 2 ya Kifungu cha 12.19 juu ya ukiukaji wa sheria za kusimamisha na kuegesha magari katika maeneo ya watu wenye ulemavu. Faini - rubles 5,000.

Je, ni kweli walemavu wanalindwa barabarani?

Licha ya faini kubwa, watu wenye ulemavu daima wanakabiliwa na udhalimu kutoka kwa madereva wenye uwezo, na kwa sababu ya sheria isiyo kamili wanajikuta katika hali mbalimbali zisizofurahi.

Washa wakati huu Katika nchi yoyote iliyostaarabu, nafasi za maegesho zimetengwa kwa magari ya kibinafsi ya watu wenye ulemavu. Wao huwekwa karibu na majengo ya makazi, vituo vya ununuzi, na pia katika kura maalum za maegesho. Nafasi hizi zimewekwa alama ya "Maegesho ya Walemavu". Hivi sasa, idadi yao inaongezeka kwa kasi, hii ni kutokana na kuongezeka kwa idadi ya watu wenye ulemavu. Katika nchi yetu, watu wenye ulemavu wanatendewa kwa heshima na uelewa, ndiyo sababu wanajenga kura mpya za maegesho na kutoa faida nyingine.

Ubunifu wa maegesho

Viti vya watu wenye ulemavu vimepangwa kwa njia tofauti na za kawaida. Kwa hiyo, ikiwa upana wa kura ya kawaida ya maegesho haipaswi kuwa chini ya 2.5 m, basi kwa watu wenye ulemavu ni 3.5 m Hii ni kutokana na ukweli kwamba watu walio na mlango wazi wanapaswa kuwa na nafasi ya kupakua stroller. Na tu basi, wakati udanganyifu wote umekamilika, unaweza kuendesha gari kati ya magari mengine bila matatizo yoyote.

Eneo la maegesho la walemavu lina nafasi kadhaa mfululizo. Kwa mfano, ikiwa kura ya maegesho inatenga nafasi tatu kwa watu wenye ulemavu, zinapaswa kuwa karibu na kila mmoja. Kwanza, ni rahisi zaidi. Pili, hii itapanua eneo kati ya magari mara kadhaa. Hii itarahisisha kufanya ujanja bila kugonga magari mengine. Ikiwa sehemu mbili ziko karibu na kila mmoja, basi upana wa jumla wa eneo hili umepunguzwa kwa m 1, wakati njia ya bure huongezeka kwa 2 m.

Maegesho ya walemavu

Wamiliki wa maegesho ya magari lazima watoe nafasi kwa watu wenye ulemavu. Ikiwa sharti hili litapuuzwa, faini italipwa. Kwa mujibu wa sheria, kila eneo la maegesho lazima liwe na nafasi za maegesho kwa walemavu.

Kanuni ya Ukiukaji wa Utawala (Kanuni ya Ukiukaji wa Utawala) ina makala inayodhibiti suala hili. Kwa hiyo, kwa ukosefu wa maegesho kwa watu wenye ulemavu, faini ya rubles 3,000 hadi 5,000 imewekwa. Baada ya hii kuanza kutumika, wamiliki wa kura ya maegesho walikuwa na chaguo: kulipa faini kila wakati au kuunda nafasi maalum za maegesho. Wengi walichagua chaguo la pili, na sasa ni nadra kupata eneo la maegesho ambalo halina eneo la watu wenye ulemavu.

Idadi ya nafasi za maegesho

Kwa mujibu wa sheria, maeneo ya maegesho ya bure kwa walemavu lazima kuchukua angalau 10% ya jumla ya nambari. Kawaida eneo la watu wenye ulemavu liko karibu na mlango. Mahali hapa panaonyeshwa na ishara maalum na alama zinazolingana.

Karibu na biashara na kliniki ambazo zina utaalam katika matibabu ya mfumo wa musculoskeletal, karibu 20% ya eneo hilo limetengwa kuchukua nafasi za maegesho kwa walemavu. Inafaa kumbuka kuwa mmiliki mwenyewe ana haki ya kuamua ni maeneo ngapi kama hayo kwenye kura yake ya maegesho. Jambo kuu ni kwamba kiasi hiki hakiingii chini ya kiwango cha chini.

Uungwana ni muhimu

Maegesho katika eneo la walemavu ni ishara ya utovu wa nidhamu na kutoheshimu watu hawa. Ishara na alama daima zinaonekana wazi kutoka mbali, kwa hiyo sababu "haikuona" haifai hapa. Hata kama hakuna mtu aliye katika nafasi hii, na unahitaji haraka kwenda chuo kikuu au kufanya kazi, haupaswi kufanya hivi. Hata hivyo, mtu mwenye afya njema Haitakuwa vigumu kutembea mita 100-150, lakini kwa mtu mwenye ulemavu wakati mwingine mita 10 ni umbali usioweza kushindwa.

Kwa kuongeza, faini ya rubles 5,000 hutolewa kwa maegesho katika doa ya walemavu. Ni muhimu kuzingatia kwamba hii ni faini kubwa zaidi kwa maegesho haramu. Maafisa wa polisi wa trafiki mara nyingi huwa kazini karibu na vituo vya ununuzi, wakiwakamata wanaokiuka sheria. Kwa bahati nzuri kuna mengi yao. Maegesho katika eneo la walemavu ni jaribu ambalo si kila mtu anaweza kupinga. Wakaguzi huwakamata wale ambao hawana subira, wakitoa faini, na wakati mwingine hakuna haja ya kuegesha gari lako katika maeneo haya, onyesha heshima ya msingi.

Watu ambao wanaweza kuegesha katika nafasi kama hizo

Ni watu wenye ulemavu pekee wanaoweza kutumia nafasi maalum za kuegesha magari yao. Hawa ni pamoja na walemavu wa kundi la kwanza na la pili. Mtu anayesafirisha watu wenye ulemavu - watu wazima au watoto - pia anaweza kuondoka kwenye gari. Kinyume na imani maarufu, stika kwenye dirisha la nyuma la gari sio lazima na haidhibitishi hali.

Maegesho ya bure ni ya watu ambao ni. Dereva lazima awe naye seti ya kawaida hati zinazothibitisha hali yake. Orodha hii inajumuisha cheti cha matibabu na cheti cha mlemavu wa kundi la kwanza au la pili. Kuhusu kibandiko, kwa kawaida huwekwa nyuma au kioo cha mbele cha gari ili watu waone na watende kwa uangalifu zaidi barabarani.

Je, kuna hatari gani ya kibandiko kisichoidhinishwa?

Ikiwa huna nyaraka na una sticker, utapigwa faini sawa na rubles 5,000. Inafaa kuelewa kuwa maegesho ya walemavu yanalenga watu wenye ulemavu, na ikiwa hauthibitishi hili, basi unavunja sheria kwa makusudi.

Si mara zote inawezekana kwa mtu mlemavu kuendesha gari kwa kujitegemea. Mara nyingi hubebwa kwenye gari maalum iliyoundwa kusafirisha watu wenye ulemavu. Mtu mlemavu anaweza pia kusafiri kwa magari rahisi (familia na marafiki, teksi). Madereva wa magari ambayo sio kila wakati, lakini mara chache, husafirisha watu kama hao wanaweza kufunga stika. Lakini kuna kizuizi kimoja: tu kwa muda wa usafirishaji wa mtu mlemavu, na mradi ana kila kitu. Nyaraka zinazohitajika, kuthibitisha hali. Ikiwa dereva hajaondoa sticker na anaendelea kuendesha gari kuzunguka jiji, basi wakati wa kuangalia nyaraka, maafisa wa polisi wa trafiki watatoa faini.

Ufungaji usio sahihi wa kibandiko

Hii inachukuliwa kwa uzito kabisa, na ukiukaji wowote wa sheria za kusanikisha kibandiko hakika utajumuisha faini. Kanuni ya Makosa ya Utawala ina makala ambayo inadhibiti hali hii. Ikiwa ishara "Mtu Mlemavu" imewekwa kwenye gari bila kibali sahihi, hii inajumuisha faini ya rubles 5,000.

Ikiwa gari husafirisha mtu mwenye ulemavu kila wakati, kibali cha maegesho lazima kitolewe. Kisha hakutakuwa na matatizo na sheria.

Ishara na alama

Maeneo maalum yaliyotengwa kwa ajili ya watu wenye ulemavu huwa hayako zaidi ya m 50 kutoka hospitali na kliniki, pamoja na taasisi nyingine ambazo wanaweza kutembelea. Ni muhimu kuzingatia kwamba maeneo ya watu wenye ulemavu yanaonyeshwa kwa ishara na alama, kwa mujibu wa sheria za trafiki.

Ishara "Maegesho ya Walemavu" inatumika tu kwa nafasi iliyowekwa. Ishara lazima iambatanishwe karibu na ishara, ambayo inaarifu kila mtu kuwa eneo hili la maegesho linakusudiwa tu kwa watu wenye ulemavu.

Kuhusu alama kwenye barabara, ni nakala ya ishara na hutumiwa njano. Ukiona alama, lakini hakuna ishara karibu, unaweza kuegesha gari lako. Hata hivyo, muundo kwenye barabara mara nyingi ni vigumu kutambua kutokana na theluji, uchafu, slush, nk.

Inashauriwa kufunga ishara mwishoni mwa eneo lililowekwa. Dereva anayekaribia eneo la maegesho lazima aione kwa uwazi. Ikiwa ishara imewekwa mwanzoni mwa kura ya maegesho, basi watu wanaweza kufikiri kwamba eneo lote limetengwa kwa ajili ya watu wenye ulemavu.

Baadhi ya vipengele

Karibu kila taasisi huko Moscow ina maegesho ya walemavu. Iwe ni hospitali, zahanati au maduka makubwa. Maegesho ya walemavu mara nyingi iko karibu na barabara. Katika kesi hiyo, ni muhimu kuandaa njia panda. Hii ni kuendesha gari kutoka kwa njia ya barabara hadi kwenye kura ya maegesho au barabara. Inafanywa kwa kupunguza kiwango cha ukingo; upana wa barabara unapaswa kuwa angalau 90 cm.

Ni bora kuweka ukingo kwenye kona ya kura ya maegesho ili mlango uwe wazi kila wakati na hauzuiwi na gari lililowekwa. Ikiwa sehemu mbili zilizowekwa maalum ziko karibu na kila mmoja, mlango wa kawaida kutoka kwa barabara ya barabara unafanywa. Iko kwenye mwisho wa njia, ambayo iko kati ya magari. Mpaka umepakwa rangi ya njano.

Inafaa kumbuka kuwa suala la urahisi na kurahisisha maisha kwa watu wenye ulemavu hujadiliwa mara nyingi. Bunge la nchi hiyo linaunda miswada mipya inayolenga kuboresha maisha ya watu wenye ulemavu. Kuna na zinapaswa kuwa na kura za maegesho kwa watu wenye ulemavu katika miji yote ya Urusi. Maafisa wa polisi wa trafiki hufuatilia kwa makini wakiukaji wanaotaka kuacha gari lao mahali hapa. Wanakabiliwa na faini ya rubles 5,000. Kuwa binadamu, hakuna haja ya kuvunja sheria, hasa kuhusu mada hiyo tete. Heshimu watu wenye ulemavu, kwa sababu hakuna mtu aliye salama kutokana na hatima kama hiyo.