KATIKA Hivi majuzi, maegesho ya gari ndani miji mikubwa kubadilishwa kuwa tatizo kweli. Huko Urusi, kama katika nchi yoyote iliyostaarabu, kwa magari yanayoendeshwa na watu wenye afya ndogo, nafasi za maegesho hutolewa karibu na maeneo yote muhimu ya kijamii katika megacities - majengo ya makazi, vituo vya ununuzi na burudani, hospitali, vituo vya kitamaduni, kura za maegesho zilizolipwa, nk. Kwa mujibu wa kanuni za sheria ya Shirikisho la Urusi, kila tovuti hiyo lazima iwe na ishara maalum na alama. Sheria za trafiki hudhibiti wazi eneo la uhalali wa ishara ya "Maegesho ya walemavu", lakini licha ya hili, madereva wengi, wanaona nafasi kama hiyo ya maegesho, wanavutiwa na ikiwa inawezekana kwa mtu mwenye afya kusimama hapo na nini. inaweza kumtishia. Katika makala hii tutajaribu kuelewa hili na masuala mengine.

Maegesho ya walemavu

Maeneo yaliyotengwa kwa walemavu yanaonyeshwa kwa mchanganyiko unaofaa wa ishara za maagizo. Wa kwanza wao ni wa kikundi cha habari na ana sura ya mraba. ya rangi ya bluu kwenye mpaka mweupe, katikati ambayo barua ya Kiingereza "P" imewekwa wazi, pia katika nyeupe. Ukubwa wa ishara hiyo, kulingana na GOST, inapaswa kuwa 0.7 kwa mita 0.7. Pointer ya pili iko chini kidogo na ina sifa ya ukubwa mdogo - 0.7 kwa mita 0.35. Juu ya uso wake, kwenye mandharinyuma nyeupe, mtu aliye kwenye kiti cha magurudumu anaonyeshwa kwa rangi nyeusi. Pia, maeneo hayo, pamoja na pointer, yana vifaa vya alama za msaidizi kwenye lami. Katika SDA, ishara hizi za maegesho zinaweza kupatikana chini ya nambari 6.4 na 8.17, kwa mtiririko huo.

Madhumuni ya kupanga nafasi kama hizo za maegesho ni kuwapa watu wenye ulemavu hali ya heshima, na isiyokiukwa kwa njia yoyote ya kukaa katika jamii. Katika maeneo maalum yaliyotengwa, ni walemavu tu ambao wana kikundi cha ulemavu cha kwanza au cha pili, pamoja na watu wanaohusika katika usafirishaji wa watu kama hao, wanaweza kuweka magari yao.

Kwa mujibu wa kanuni za sheria ya shirikisho inayolenga ulinzi wa kijamii wa idadi ya watu, kila eneo la maegesho lazima litenge kwa mahitaji ya walemavu:

• angalau 10% ya eneo la jumla, lakini si chini ya 1 nafasi ya maegesho, ikiwa iko karibu na mahali pa umma;
• Punguzo la 20%. jumla maeneo ikiwa iko karibu na polyclinics, hospitali na taasisi nyingine zinazotembelewa mara nyingi na wagonjwa mapungufu ya kimwili.

Magari mengine ni marufuku kabisa kuchukua maeneo kama hayo.

Sehemu ya chanjo ya ishara

Kwa ishara za habari zilizoelezwa hapo juu, sahani ya kuagiza imewekwa, ambayo imepewa nambari 8.2.1 katika sheria za trafiki na jina "Eneo". Inaonyesha nambari na mishale kwa njia moja au zote mbili, ambayo, kwa kushirikiana, inadhibiti umbali uliotengwa kwa uwekaji wa magari kwa watu wenye ulemavu wa mwili.

Katika kesi wakati ishara imewekwa, lakini hakuna alama kwenye turuba na hakuna kiashiria cha maagizo juu ya ukubwa wa eneo la upendeleo, basi unahitaji kuongozwa na kiwango cha SNiP kwa kura ya maegesho. Anasema kuwa kwa kukosekana kwa sahani ya habari na alama zingine za kutambua na maana halisi ya eneo la hatua ya ishara, nafasi ya maegesho ni njama yenye upana wa 3.5 m na urefu wa 6 m. Ikiwa dereva aliona nafasi tupu ya maegesho, lakini chini ya ishara 6.4 ya SDA, basi lazima azingatie umbali uliowekwa na sheria kwa pande zote mbili zake.

Inavutia! Katika mazoezi, hali hii hutokea mara chache sana, kwani vituo vikubwa vya kijamii na uanzishwaji wa biashara hujaribu kuandaa mahali kwa walemavu iwezekanavyo kulingana na sheria zote. Kwa sababu kwa ukiukwaji huo ni msimamizi. adhabu, sio tu aliyeegesha gari, bali pia mmiliki wa ardhi.

Nani ana haki ya kuegesha gari?

Kulingana na mabadiliko katika sheria, kuanzia 2016, ni magari tu ambayo yana sifa maalum yanaweza kusimamisha magari katika eneo lililo na alama ya "Maegesho ya Walemavu". Pointer ya gari imewekwa mahali pa wazi, chini ya windshield. Inatengenezwa ndani njano na nyeusi uwakilishi wa kimpango mtu kwenye kiti cha magurudumu.

Pia, dereva wa gari wakati wowote lazima awe tayari kuonyesha afisa wa polisi wa trafiki cheti au cheti kuthibitisha kuwepo kwa ulemavu wa jamii ya kwanza au ya pili. Ikiwa watu wenye uwezo wa kikaboni husafirishwa na dereva mwenye afya, basi lazima pia wawe na hati. Watu wenye ulemavu wa jamii ya 3 ni marufuku kutumia nafasi hiyo ya maegesho. Katika kesi ya ukiukaji wa kanuni za sheria ya sasa, faini kubwa hutolewa.

Inavutia! Katika hali ambapo gari husafirisha watu wenye ulemavu na mzunguko fulani, unahitaji kununua sio stika ya kudumu, lakini analog inayoondolewa, ambayo imewekwa kwa kutumia vikombe vya kunyonya.

faini

Miaka michache iliyopita, kwa ukiukwaji kama huo, kiasi cha faini kilikuwa takriban rubles 200 tu, kama matokeo ya ambayo magari yaliwekwa, jinsi na wapi. Mnamo 2017 na 2018, kila kitu kilibadilika na madereva ambao hupuuza sheria za trafiki na kuchukua nafasi za maegesho ya upendeleo hupigwa faini kwa kiasi cha rubles 5,000. Uhalifu huo ni rasmi kwa misingi ya Kifungu cha 12.19 cha Kanuni ya Makosa ya Utawala wa Shirikisho la Urusi. Itifaki ya usimamizi inaweza kutolewa kwa sababu ya ukiukaji; hakuna ushahidi mwingine wa picha na video unaohitajika. Hii ina maana kwamba katika kesi za mahakama, mahakama inaweza kujifunga yenyewe kwa ushahidi wa afisa wa polisi wa trafiki. Kama hatua ya ziada, uhamishaji wa kulazimishwa wa gari la mkiukaji hadi eneo maalum la adhabu inaweza kutumika. Aidha, mwisho huo unaweza kuchukuliwa kutoka huko tu baada ya malipo kamili ya faini.

Dereva ambaye ameweka gari lake katika nafasi hiyo ya maegesho anahitajika kuwa na nyaraka au cheti cha fomu inayohitajika kuthibitisha ukweli wa ulemavu. Gundi tu ishara ya njano mtu mlemavu kwenye kioo cha mbele au dirisha la nyuma kwa afisa wa polisi wa trafiki hakutakuwa na hoja.

Katika tukio ambalo dereva aliamua "kudanganya" na kughushi cheti kinachothibitisha ulemavu na akahukumiwa kwa hili, adhabu ya kiutawala itawekwa kwa kiasi cha rubles elfu 5. Wakati swali linahusu madereva ambao mara kwa mara husafirisha watu wenye shida ya mfumo wa musculoskeletal, basi ikiwa hawako kwenye gari, wa mwisho hawana haki ya kuacha mahali hapo.

Muhimu! Ikiwa mtu mwenye ulemavu hana kibali kilichotolewa kwa usahihi, basi hawezi kutumia nafasi ya upendeleo ya maegesho, vinginevyo faini itatolewa.

Ishara ya kusimama na maegesho

Raia wenye ulemavu wa kikundi cha kwanza na cha pili wanaweza kutumia kwa uhuru nafasi za maegesho zilizo na vifaa maalum kwa ajili yao, na pia kusimamisha gari kwenye maeneo ya umma na hata mahali ambapo kusimamishwa na maegesho ni marufuku madhubuti (ishara iliyovuka. sura ya pande zote) Kwa watu wenye ulemavu wa kimwili, inaruhusiwa kuendesha gari kwenye barabara na ishara "Movement marufuku".

Kuhusu kusimamisha gari katika maeneo ya upendeleo yanayoendeshwa na wananchi wenye afya nzuri, hakuna marufuku ya moja kwa moja ya uendeshaji huo katika sheria za trafiki. Kwa kuongezea, ikiwa gari limeegeshwa kwa mtu mlemavu kwa madhumuni ya kupakia / kupakua kwa muda wa hadi dakika 5, hii sio ukiukwaji.

Nafasi ya maegesho iliyozimwa

Nafasi ya maegesho ya walemavu hata kuibua inatofautiana na ile ya kawaida katika vipimo vyake. Ikiwa eneo la kawaida la gari lina upana wa mita 2.5, basi eneo la upendeleo ni mita 1.1 kubwa, yaani, mita 3.6. Hii ni kutokana na ukweli kwamba dereva walemavu hahitaji tu kutoka Fungua mlango lakini pia kuchukua stroller nje ya gari. Kwa urefu, sehemu kama hiyo inapaswa kufikia mita 6. Hii ni muhimu kwa upakiaji salama wa mgonjwa ndani ya gari kupitia mlango wa nyuma.

Maegesho ya walemavu bila malipo

Swali la mara kwa mara ambalo linaweza kusikika kutoka kwa madereva walemavu ni ikiwa wanaweza kuegesha bila kulipa katika kura za kuegesha zinazolipiwa. Jibu litakuwa chanya - maeneo ya maegesho yaliyolipwa yanapaswa kuwa na maeneo ya magari yenye ulemavu, kwa kiasi cha angalau 10% ya eneo lote.

Sehemu kama hizo zimewekwa alama na viashiria vya kiwango cha hali ya kawaida. Ili kutumia faida hii na kupata msamaha wa 100% kutoka kulipa ada ya maegesho, mtu mlemavu anahitaji kuomba kibali maalum kupitia mashirika ya serikali.

Ni gharama gani kusakinisha ishara ya kiti cha magurudumu

Kufunga jina kama hilo kwenye kioo cha gari hauhitaji gharama yoyote ya kifedha kwa ruhusa, isipokuwa kwamba unahitaji kununua stika yenyewe - kawaida hulipa rubles 20-30 kwa hiyo. Lakini ni muhimu, ikiwa kuna pointer kama hiyo na gari limeegeshwa chini ya ishara ya maegesho kwa walemavu, unahitaji kuwa na kifurushi cha hati zinazothibitisha uwepo wa ulemavu wa kikundi cha kwanza au cha pili. Hati hiyo inaweza kuwa cheti cha pensheni au cheti cha MSEK, kinachojulikana kama fomu ya pink.

Ili kusajili kibali cha maegesho ya bure katika kura ya maegesho ya kulipwa, hakuna uwekezaji maalum unaohitajika ama. Inatosha, kuwa na mfuko wa nyaraka muhimu na wewe, kuomba maalum huduma za umma kulingana na mahali unapoishi. Kuhusu usajili huko Moscow, ruhusa hiyo inaweza kupatikana kwa makundi yote ya upendeleo wa watu wenye ulemavu wa kikundi kinachohitajika, bila kujali usajili wao. Itachukua kama siku 10 za kazi kutoa, na uhalali wa hati kama hiyo itakuwa mwaka 1. Unaweza kuipata kwa kuwepo ana kwa ana kwenye MFC au kwa mbali kwenye tovuti ya huduma za umma. Haki ya nafasi ya maegesho ya upendeleo hutolewa kwa gari ambalo linamilikiwa kibinafsi na mtu mwenye ulemavu mwenyewe au mlezi wake wa kisheria.

Ishara iliyozimwa kwenye vipimo vya lami GOST

Ili kuandaa vizuri nafasi ya maegesho kwa raia wenye ulemavu wa mwili, unahitaji kufuata viwango kutoka kwa GOST:

• alama maalum lazima zifanywe kwa njia ya stencil;
• ukubwa wa njama ya kuzingatia mahitaji ya SNIP na sheria za trafiki;
• mistari inapaswa kuwa na muundo wazi, sio kupotosha picha;
• idadi ya nafasi za maegesho ni mbili au zaidi, daima zimewekwa kando;
• kwa mistari ya kuchora, rangi nyeupe hutumiwa, kwa picha ya pointer "P" - nyeupe na bluu, kwa mchoro wa "Walemavu" - nyeusi na njano;
• mistari iliyo katika sheria za trafiki chini ya nambari 1.4, 1.17 na 1.10 lazima itumike pekee na rangi ya njano;
• alama za muda zinapaswa kuwa za machungwa;
• picha kwenye lami inapaswa kurudia ishara ya barabara na kuwa ya ukubwa wa kawaida - urefu wa 1.6 m, upana - 0.8 m na unene wa mistari ya edging - 0.15 m;
• mteremko unaoruhusiwa wa sehemu hiyo unapaswa kuwa ndani ya 1:50.

Jinsi ya kupanua uhalali wa ishara "Walemavu"?

Kuanzia Septemba 4, 2018, sheria mpya za kutoa ishara "Walemavu" kwa raia wenye mwenye ulemavu. Sheria hutoa ishara za mtu binafsi kwa kuchora juu yao Taarifa za ziada. Hati kama hizo zitatolewa kwa ombi, katika Ofisi utaalamu wa matibabu na kijamii, kulingana na usajili wako. Wakati wa kuchunguza tena ulemavu, ugani wa ishara hii hautolewa - hutolewa tena. Wakati wa uzalishaji utachukua kama siku 30 za kazi.

Kabla ya uvumbuzi, vibandiko viliweza kununuliwa bila malipo katika sehemu yoyote ya uuzaji wa bidhaa za magari na havikuweza kusasishwa. Jambo kuu ni kwamba wakati wa hundi na polisi wa trafiki, dereva mwenye ishara iliyowekwa anapaswa kuwa na mfuko wa karatasi za fomu iliyoanzishwa kuthibitisha kikundi cha ulemavu.

Hitimisho

Haki ya nafasi za maegesho zilizo na vifaa maalum kwa watu wenye ulemavu inaidhinishwa na sheria na kanuni. Kwa kutofuata sheria zilizowekwa, adhabu ya utawala hutolewa. Maeneo yenye vifaa kwa walemavu yana alama tofauti kwenye lami na yana alama za sampuli iliyoanzishwa. Lakini kiutendaji, kutokana na ugumu wa taratibu za utoaji wa vibali, madereva walemavu zaidi na zaidi wanapendelea kuegesha katika maeneo ya kawaida ya kuegesha magari bila kutatiza maisha yao kwa taratibu za urasimu.

Karibu kila mara kuna alama karibu na ishara "Maegesho ya walemavu". Nini ikiwa hakuna alama? Inawezekana kuamua kwa uhuru upeo?

Kwa mujibu wa Kifungu cha 15 cha Sheria ya Shirikisho "Ulinzi wa Jamii wa Watu Walemavu wa Shirikisho la Urusi", kila kura ya maegesho inapaswa kutengwa 10% ya eneo lote, lakini si chini ya 1 nafasi ya maegesho ya magari ya watu wenye ulemavu. dhima ndogo. Magari mengine lazima yasichukue nafasi za upendeleo za maegesho.

Ishara ya maegesho ya walemavu inaonekanaje?

Ili kuteua maeneo ya walemavu, sahani 8.17 "Walemavu" hutumiwa. Nafasi za maegesho zilizo na alama hii zimekusudiwa kwa watu wenye ulemavu ambao wana vikundi 1 au 2 vya ulemavu, na vile vile madereva wanaosafirisha watu wenye ulemavu.

Ikiwa kuna alama kwenye lami, na hakuna ishara, basi dereva wa gari ana haki ya kutumia eneo la maegesho kwa madhumuni yake mwenyewe.

Uwekaji alama wa nafasi ya maegesho iliyozimwa

Chini ya ishara "Maegesho ya walemavu", mara nyingi, alama maalum hutumiwa ambayo inarudia ishara ya barabara. Kwa mujibu wa kifungu cha 6.2.28, kuashiria 1.24.3 hutumiwa kuteua sehemu ya barabara na maeneo ya maegesho, kuingilia na kutoka ambayo yanalenga magari yanayoendeshwa na watu wenye ulemavu (kikundi 1 au 2) au watu wanaowasafirisha. Kwa kutokuwepo, dereva ambaye amechukua nafasi ya maegesho ya upendeleo pia atatozwa faini.

Kwa mujibu wa aya ya 5.1.3, hatua ya ishara inaenea sio tu kwa kura ya maegesho, lakini pia kwa barabara, nyimbo za tramu, njia za gari, njia za watembea kwa miguu na mzunguko, na njia za mzunguko karibu na ambazo zimewekwa.

Pamoja na ishara ya barabara, ishara 8.2.1 mara nyingi huwekwa - "Eneo la operesheni". Saizi ya chini ya nafasi ya maegesho iliyokusudiwa kwa gari moja lazima iwe angalau 2.5 m kwa 6.5 m - kwa magari na 3.0 m kwa 11.0 m kwa lori. Vipimo vya nafasi ya maegesho vinatajwa katika kifungu cha 6.2.3.

Kwa mujibu wa aya ya 4.2.4. SP 59.13330 ya 2012, alama za maegesho kwa watu wenye ulemavu wanaohamia kwenye kiti cha magurudumu lazima iwe angalau 3.6 m na 6.0 m. Hii ni muhimu ili kuunda eneo salama (angalau 1.2 m) nyuma na kwa upande wa gari.

Sheria za uwekaji wa nafasi za maegesho kwa walemavu

Shirika la nafasi za maegesho kwa walemavu lazima lifanyike kwa makini kulingana na sheria zilizowekwa. Ikiwa zimekiukwa, basi mmiliki wa kura ya maegesho anahusika wajibu wa kiutawala(Kifungu cha 5.43 cha Kanuni ya Makosa ya Utawala wa Shirikisho la Urusi). Faini ya afisa inatofautiana kutoka rubles 3 hadi 5,000, na kwa taasisi ya kisheria - kutoka rubles 30 hadi 50,000.

Ikiwa kuna barabara karibu na kura ya maegesho, basi, kwa mujibu wa sheria za trafiki, in bila kushindwa njia panda maalum lazima imewekwa, iliyoundwa kwa ajili ya kutoka na kuinua kiti cha magurudumu.

1. Muundo unafanywa kwa namna ya njia maalum, ambayo imewekwa kuanzia barabara na kuishia na ukingo, unaopakana na eneo la watembea kwa miguu.
2. Upana wa muundo unapaswa kuwa angalau 90 cm, na rangi inapaswa kuwa mkali, kwa kawaida njano (ili kuvutia tahadhari).
3. Ili kuhakikisha kiwango sahihi cha usalama, ramps zina vifaa vya nguzo za uzio, ambazo alama maalum hutumiwa.

Watu waliofunikwa na alama

Kuanzia 2016, katika eneo chini ya ishara ya "Maegesho ya walemavu", ni magari tu ambayo yana stika maalum kwenye windshield yanaweza kuegesha. Inapaswa kufanywa kwa manjano na kuwa na saizi ya cm 15.

Dereva anayeendesha gari, kwa ombi la polisi wa trafiki, lazima atoe cheti ambacho kinathibitisha ulemavu wa kikundi cha 1 au 2 cha mmiliki au abiria.

Wananchi wenye ulemavu wa kikundi cha 3 hawana haki ya kutumia nafasi maalum za maegesho.

Je, ikiwa dereva atalazimika kumsafirisha mtu mwenye ulemavu mara kwa mara kwenye gari lake? Katika kesi hii, huwezi kununua stika, lakini sahani maalum ambazo zina vikombe vya kunyonya (rahisi kushikamana na kuondoa).

Watu wenye ulemavu wa kikundi cha 1 na 2 wana haki sio tu ya kutumia nafasi maalum za maegesho, lakini pia kusimamisha gari. maeneo ya umma na ambapo maegesho ni marufuku kwa ujumla. Kifungu pia kinaruhusiwa kwenye barabara hizo ambapo ishara "Movement ni marufuku" imewekwa.

Kutoa kibali cha maegesho

Wananchi wote wa Shirikisho la Urusi, bila kujali usajili, wanaweza kupata ruhusa ya kutumia nafasi za upendeleo za maegesho. Ili kupata kibali cha maegesho, algorithm fulani lazima ifuatwe.

1. Wasiliana na MFC (kituo cha multifunctional).
2. Onyesha nambari ya usajili na masharti kwenye rejista.
3. Ingiza data ya kibinafsi ya mtu mlemavu (jina, mahali pa kuishi, anwani).
4. Maelezo ya kitambulisho cha gari (mfano, chapa, nambari ya usajili).
5. Jina la kategoria ya upendeleo na SNILS.
6. Tarehe ya ufungaji na muda wa ulemavu.

Inachukua si zaidi ya siku 10 kuzingatia mfuko wa nyaraka. Si lazima kuonekana binafsi kwenye MFC, unaweza kutuma mwakilishi wa kisheria au kujaza maombi ya mtandaoni kupitia mtandao.

Kustahiki kibali cha maegesho itatumika tu kwa watu wanaomiliki gari, wawakilishi wa kisheria watoto wenye ulemavu na wamiliki wa magari yaliyotolewa na mamlaka ya ulinzi wa kijamii kulingana na zilizopo dalili za matibabu. Watu wanaomiliki gari na kutoa huduma za usafirishaji wa watu wenye ulemavu pia wataweza kutumia kibali.

Wajibu wa ukiukaji wa sheria za maegesho

Wajibu wa utawala hauenei tu kwa watu wanaohusika katika ugawaji wa maeneo kwa magari yenye ulemavu, lakini pia kwa madereva wanaopuuza sheria za trafiki. Wakiukaji watatozwa faini ya rubles elfu 5. Kwa mujibu wa Sanaa. 27.13 ya Kanuni ya Makosa ya Utawala wa Shirikisho la Urusi, dereva sio tu kulipa faini, lakini pia gari lake limetengwa na mchakato wa usafiri. Kwa usaidizi wa lori la kukokotwa, gari la mhalifu huhamishwa hadi sehemu maalum ya karibu ya maegesho (mahali pa ulinzi).

Karibu na kila sehemu muhimu ya kijamii, ishara maalum zinapaswa kusanikishwa kwa maegesho ya magari ya watu wenye ulemavu.

Je, inatumika kwa nani?

Wasomaji wapendwa! Nakala hiyo inazungumza juu ya njia za kawaida za kutatua maswala ya kisheria, lakini kila kesi ni ya mtu binafsi. Ukitaka kujua jinsi gani suluhisha shida yako haswa- wasiliana na mshauri:

MAOMBI NA SIMU ZINAKUBALIWA 24/7 na siku 7 kwa wiki.

Ni haraka na NI BURE!

Idadi ya jumla ya nafasi za walemavu lazima iwe angalau 10% ya jumla, na angalau moja. Sio tu walemavu wanapaswa kusikiliza ishara hii, lakini pia madereva wengine wote.

Kazi ya maeneo kama hayo maalum na magari ambayo hayaendeshwi na watu wenye ulemavu ni adhabu. Wakati huo huo, inafaa kulipa kipaumbele sio tu kwa ishara ya barabara, lakini kwa alama. Njia zote mbili za kuashiria ni halali sawa.

Ishara ya Maegesho ya Walemavu mara nyingi huwekwa katika maeneo yafuatayo:

• karibu na maeneo ya makazi;
• karibu na majengo ya kidini;
• karibu na taasisi za kitamaduni;
• karibu na maduka na maeneo muhimu ya umma.

Lini tunazungumza kuhusu maegesho, hii ina maana kwamba gari inaweza kushoto kwa muda mrefu. Walakini, kuna pia kanusho kwa madereva walemavu.

Kwa mfano, ikiwa ishara 3.28 “Hakuna Maegesho” (ona mchoro hapa chini) inamaanisha kwa watu wengi kwamba mtu anaweza kusimama kwa dakika chache tu, mtu mwenye ulemavu anaweza kuegesha gari hapo.

Wakati huo huo, katika hali hiyo, ni kuhitajika kuwa gari linaloendeshwa na mtu mwenye ulemavu lina stika sahihi ya kitambulisho.
Ishara hiyo inatumika kwa madereva wote wenye ulemavu na wale wanaowasafirisha.

Hii ina maana kwamba hata kama ndugu au mtu mwingine ambaye hana ulemavu anaendesha gari, gari hili inaweza kuchukua faida ya upendeleo, chini ya upatikanaji wa nyaraka muhimu.

Saini "Maegesho ya walemavu" kulingana na GOST

Wajibu wa kutenga nafasi zinazofaa za maegesho kwa watu wenye ulemavu bado hazijachukuliwa na polisi wa trafiki, lakini na wamiliki wa mashirika karibu na ambayo maeneo hayo yanapaswa kutengwa.

Ndiyo maana watu binafsi na vyombo vya kisheria wanapaswa kujua jinsi ishara inapaswa kuonekana, kutenga nafasi na kuiweka kwa mujibu wa GOST.

Katika nchi yetu, ili kuteua mahali pa maegesho ya magari ya walemavu, inaonyeshwa kwa kutumia ishara mbili - "Maegesho" na "Walemavu".

Katika baadhi ya nchi za dunia, imekuwa desturi kuchanganya ishara hizi mbili. Katika picha unaweza kuona jinsi wanavyoonekana katika mazoezi.

Nambari ya ishara "Maegesho" kulingana na GOST - 6.4:

• ukubwa wa kawaida wa kiashiria vile ni 70 * 70 cm;
• uzito wa jumla 3.5 kg.

Ishara ya Walemavu ni ndogo kidogo:

• urefu ni 35 cm;
• urefu wa 70.5 cm.

Madhumuni ya ufungaji wa ishara hii ni kutoa watu wenye ulemavu mahali pazuri katika jamii. Pia inavutia umakini wa umma kwa kuwalinda watu hawa.

Maafisa wa polisi wa trafiki hufuatilia uzingatiaji wa sheria hizi. Adhabu za kuchukua nafasi kwa walemavu na kutozitoa na wamiliki wa mashirika zinakua kila wakati.

Nani anasakinisha

Ingawa alama nyingi za barabarani zimewekwa na polisi, alama za maegesho ya walemavu ni jukumu la mmiliki wa ardhi ambayo inahitajika kisheria.

Kifungu cha 15 cha Sheria iliyotajwa hapo juu "On ulinzi wa kijamii walemavu" inasema kwamba katika kila eneo la maegesho (karibu na sehemu muhimu kama vile majengo ya makazi, maeneo ya burudani na mashirika mbalimbali) angalau 10% ya nafasi za maegesho lazima zitengwe.

Haki ya kuacha magari ya walemavu hapo ni bure.
Ili kuelewa ni nani anayehusika na ufungaji wa ishara "Maegesho ya walemavu", unahitaji kujifunza kwa makini nyaraka za kichwa.

Kwa mfano, mjasiriamali binafsi ana duka ndogo. Hakuna eneo kubwa la maegesho karibu nayo na ishara haijasakinishwa. Kuamua ni nani anayehusika na hili, unapaswa kujifunza nyaraka za duka.

Ni muhimu kuanzisha wazi ambapo mpaka wa mali iko:

1. Ikiwa maeneo ya maegesho yanamilikiwa kisheria na mjasiriamali, analazimika, kwa mujibu wa Kifungu cha 15, kufunga ishara hii peke yake na kwa gharama zake mwenyewe.
2. Ikiwa eneo ni la umma, hii inapaswa kufanywa na serikali za mitaa.

Je, kiashiria hiki kinahitajika?

Ili kujua ikiwa ufungaji wa ishara hii ni kipimo cha lazima, ni muhimu kuzingatia kile kilichoandikwa katika Kanuni ya Makosa ya Utawala.

Inasema kwamba adhabu ya kukiuka mahitaji ya sheria juu ya ufungaji wa ishara maalum kwa walemavu ni:

• 3,000 - 5,000 rubles- ahueni kwa maafisa wa kimwili;
  30,000 - 50,000 rubles- faini kwa vyombo vya kisheria.

Kwa wazi, sheria inawahitaji wamiliki mashirika mbalimbali na biashara kutunza maslahi ya watu wenye ulemavu.

Je, muundo unahitajika kwenye dirisha la gari?

Kuna mjadala mkali kati ya madereva kuhusu hili. Inafaa kumbuka kuwa hakuna dalili ya moja kwa moja katika sheria kwamba ishara kama hiyo inapaswa kushikamana na glasi bila kushindwa.

Kwa hiyo, kuwekwa kwa beji hiyo ni jambo la hiari kwa dereva.

Hata hivyo, kuwepo kwa onyo la kibandiko la ulemavu hakuhakikishii kwamba mtu mwenye ulemavu anaendesha gari.

Baadhi ya madereva wasio waaminifu hutumia sheria hii kuchukua nafasi ambazo zinamilikiwa kihalali na wengine. Wengine hununua hata hati bandia.

Mtu ambaye ana haki ya kisheria ya kutumia maeneo ya walemavu lazima awe na cheti maalum au cheti kinachothibitisha ulemavu wao. Tu katika kesi hii, wakati wa kuangalia hali na maafisa wa kutekeleza sheria, hakutakuwa na matatizo.

Uhalali wa ishara "Maegesho ya walemavu"

Ni muhimu kuzingatia kwamba sio makundi yote ya walemavu yanaweza kufurahia manufaa ambayo Kanuni za Barabara hutoa kwa watu wenye ulemavu. Haki hii inatumika tu kwa makundi mawili ya kwanza.

Watu wenye ulemavu wa mbuga ya kikundi cha 3 kwa msingi wa kawaida. Unaweza kujua anuwai ya ishara ya maegesho ikiwa unazingatia kuwa kila mmoja wao ameripotiwa katika sheria za trafiki.

Inastahili kuzingatia:

• saini "Maegesho";
• saini "Walemavu";
• kuashiria "Walemavu".

Hebu tuchunguze kwa undani utaratibu wa hatua ya kila moja ya ishara.

Ishara ya maegesho.

Mchoro unaonyesha ishara yenyewe:

Nambari yake kwa mujibu wa Kanuni ni 6.4. Inatumika kuteua nafasi ya maegesho ya gari. Eneo la uhalali wa ishara hii ni hadi makutano ya pili, ikiwa hakuna alama chini ya ishara.

Ikiwa icon iliyoonyeshwa kwenye mchoro hapa chini iko chini ya ishara ya maegesho, basi eneo lake la chanjo ni mdogo kwa umbali ulioonyeshwa juu yake.

Kama sheria, karibu na ishara "Maegesho" kuna viashiria vya mwelekeo kitu hiki. Ikiwa unataka kuweka ishara nje eneo, imewekwa mita 400 - 800 kabla yake.

Uteuzi huu umewekwa karibu na vituo vya usafiri, sio mbali na metro, maduka na vitu vingine muhimu vya kijamii.

Ishara "Walemavu"

Sahani inaonekana kwa njia ifuatayo:

Uteuzi huu unatumika pamoja na ishara ya "Maegesho". Hii ina maana kwamba eneo la maegesho au sehemu yake imehifadhiwa kwa matumizi ya walemavu.

Sio tu watu wenye ulemavu wanaweza kutumia haki ya kuegesha, lakini pia wale wanaowasafirisha ikiwa wana hati zinazofaa. Wakati huo huo, ni muhimu kwamba ulemavu wa dereva au abiria ni wa kundi la 1 au la 2.

Kuashiria "Walemavu"

Nambari ya kuashiria barabara 1.24.3 ina maana ya matumizi ya rangi kwenye lami au saruji ya picha sawa na kwenye beji ya "Walemavu".

Markup inatumika kwa:

• barabara;
• kando ya barabara;
• njia za miguu;
• nyimbo za tramu, ambapo zimewekwa alama au kusakinishwa kama ishara.

Ikiwa kuna ishara bila alama, au kinyume chake, kuna alama, lakini hakuna ishara imewekwa, hii haitoi madereva haki ya kupuuza mahitaji ya sheria na kuacha magari huko.

Kuweka gari katika eneo kama hilo kutakuwa ukiukaji kama vile ingekuwa ikiwa ishara zote zimewekwa kwa usahihi. Mmiliki wa ardhi ambapo ishara zimewekwa vibaya anaweza kuwajibika.

Sheria za ufungaji

Shukrani kwa ishara kwenye lami, ukubwa wa ambayo inaweza kutofautiana, madereva wanaelewa ni kiasi gani cha nafasi hutolewa kwa walemavu. Vipimo vya nafasi za maegesho lazima zizingatiwe.

Jedwali 1. Vipimo vya nafasi za maegesho za walemavu.

Kanuni nyingine za eneo la nafasi za maegesho ya magari ambapo dereva au abiria huenda kwenye kiti cha magurudumu. Nafasi ya maegesho lazima iwe ya vipimo vifuatavyo: 6.0 x 3.6 m.

Shukrani kwa eneo hili, milango ya gari inaweza kufunguliwa kwa uhuru pande zote mbili za gari. Mchoro unaonyesha jinsi inavyoonekana nafasi ya maegesho kwa watumiaji wa viti vya magurudumu:

Ili sio kuwajibika kwa, mahali pabaya, ni muhimu kufuata kwa makini ishara za barabara na ni ishara gani zinapaswa kuwekwa kwenye gari.

Adhabu ya Maegesho ya Walemavu

Ikiwa madereva wanachukua nafasi ya maegesho kwa walemavu, faini ya utawala hutolewa kwa hili. Katika baadhi ya matukio, gari liliondoka ili kuegesha mahali pabaya inaweza kuhamishwa.

Adhabu kwa ukiukwaji wa aina hii inadhibitiwa na hati kadhaa za kisheria.

Jedwali 2. Adhabu kwa kukiuka haki za watu wenye ulemavu kuegesha gari.

Huwezi kuondoka gari kabla ya ishara au baada yake. Ingawa haijaelezewa katika Kanuni, ni kinyume cha maadili.

Kuhusiana na maswali yanayoongezeka kuhusu mahali pa kuegesha gari, ikiwa kuna ishara ya maegesho kwa walemavu, lakini hakuna kuashiria na eneo lake la chanjo, nawajulisha.

Kifungu cha 15, Sheria ya Shirikisho "Juu ya ulinzi wa kijamii wa watu wenye ulemavu katika Shirikisho la Urusi" anasema kwamba katika kila kura ya maegesho (stop) magari, pamoja na vitu vya karibu vya miundombinu ya kijamii, uhandisi na usafirishaji (makazi, majengo ya umma na ya viwandani, miundo na miundo, pamoja na yale ambayo mashirika ya kitamaduni na michezo, mashirika ya kitamaduni na mashirika mengine yanapatikana), maeneo ya burudani, angalau asilimia 10. maeneo (lakini sio chini ya sehemu moja) ya kuegesha magari maalum kwa watu wenye ulemavu. Nafasi za maegesho zilizoonyeshwa hazipaswi kukaliwa na magari mengine.

Kulingana na GOST R 52289-2004, kifungu cha 5.7.5. Ishara 6.4 "Maegesho (nafasi ya maegesho)" hutumiwa kuteua maeneo yaliyopangwa kwa magari ya maegesho.

Pamoja na ishara ya maegesho, kuteua mahali pa mtu mlemavu, ishara 8.17 "Walemavu" hutumiwa, ambayo inaonyesha kuwa eneo la maegesho (au sehemu yake) limetengwa kwa ajili ya maegesho ya magari yanayoendeshwa na watu wenye ulemavu wa vikundi I. na II au kubeba watu kama hao wenye ulemavu. (kifungu 5.9.21)

Kwa kuongeza, chini ya ishara ya maegesho kwa walemavu, alama zinazofaa zinaweza kutumika, kuiga ishara ya barabara. Kifungu cha 6.2.28 kinasema kwamba kuashiria 1.24.3 hutumiwa kuashiria sehemu za barabara, kura za maegesho (maeneo ya maegesho), viingilio, njia za kutoka, nk, zinazokusudiwa kwa magari yanayoendeshwa na watu wenye ulemavu wa vikundi vya I na II au kubeba watu hao wenye ulemavu.

Athari za alama hizo huenea hadi kwenye njia ya uchukuzi, kando ya barabara, njia za tramu, njia za baiskeli au watembea kwa miguu mahali ambapo zimesakinishwa. (kifungu 5.1.3)

Pamoja na ishara ya maegesho na ishara "walemavu", ishara 8.2.1 "Eneo la operesheni" inaweza kusanikishwa.

hali

Ikiwa hakuna kuashiria, lakini kuna ishara ya maegesho kwa walemavu, basi ni muhimu kuongozwa na vipimo vya takriban vya maeneo ya maegesho.

Vipimo vya nafasi moja ya maegesho

Vipimo vya chini nafasi moja ya maegesho na uwekaji mfululizo wa magari kando ya barabara ya gari au kando ya eneo la maegesho inapaswa kuwa angalau 2.5 x 7.5 (2.5 x 6.5 m) m kwa magari na 3.0 x 11.0 m - kwa malori bila matrekta, na uwekaji sambamba wa magari yanayohusiana na kila mmoja - kwa mtiririko huo 2.5 x 5.0 m na 3.5 x 8.5 m.

Inaruhusiwa na upana wa kiwango cha chini cha angalau mita 3.0 (kifungu cha 6.2.3 GOST R 52289-2004)

Kwa mujibu wa SP 59.13330.2012, kifungu cha 4.2.4, kuashiria nafasi ya maegesho ya gari la walemavu kwenye kiti cha magurudumu inapaswa kutolewa kwa ukubwa wa 6.0x3.6 m, ambayo inafanya uwezekano wa kuunda eneo salama kwa upande. na nyuma ya gari - 1.2 m.

Kwa hivyo, ikiwa kuashiria hakuonyeshi nafasi za maegesho, basi tunachukua kiti cha kawaida(kwa uwekaji sambamba - 2.5x5 m.). Mahali pa kupima kutoka haijaonyeshwa kwenye hati, kwa hivyo hesabu inakwenda pande zote mbili, ambayo ni, 2.5 upande mmoja na 2.5 kwa upande mwingine.

Kumbuka kwamba dereva lazima aongozwe na sheria za trafiki, na sio GOST na maneno yake! Huwezi kuegesha gari mbele ya ishara, na hiyo ni hakika.

Ikiwa kuna maegesho ya walemavu, lakini hakuna ishara, nifanye nini katika kesi hii?

Kifungu cha 6.1, kuashiria barabara huanzisha njia, mpangilio wa trafiki, ni njia ya mwelekeo wa kuona kwa madereva na inaweza kutumika kwa kujitegemea na kwa pamoja na njia zingine za kiufundi za shirika. trafiki.

Kuweka alama 1.24.3 kunarudia alama ya barabarani na ni njia ya mwelekeo wa kuona kwa madereva. Kwa kukosekana kwa ishara, hakuna ukiukwaji.

Kwa hivyo, kutokuwepo kwa ishara ni ukiukwaji wa sheria kwa upande wa mmiliki wa ardhi, lakini hii haitoi mtu mwenye afya haki hata kidogo ya kuikalia, akipiga kelele za hila za kisheria mbele ya mtu mwenye ulemavu. Ufafanuzi huu usio wazi hutumikia kupiga vizingiti vya polisi wa trafiki na kuwashawishi juu ya uharamu wa kupokea faini.

GOST R 52289-2004. kiwango cha kitaifa Shirikisho la Urusi. Njia za kiufundi shirika la trafiki. Sheria za matumizi ya alama za barabarani, alama, taa za trafiki, vizuizi vya barabarani na miongozo.

SP 59.13330.2012 Upatikanaji wa majengo na miundo kwa vikundi vya walemavu idadi ya watu. Toleo lililosasishwa la SNiP 35-01-2001.

P.S. Hivi majuzi niliona picha kama hiyo - mbele ya hypermarket, nafasi zote za maegesho za walemavu (karibu 20) zilikuwa za bure, isipokuwa moja. Kulikuwa na upakiaji wa mtu mlemavu ndani ya gari. Madereva wote walikumbuka ghafla maeneo haya ni ya nani. Lakini mara tu walipoondoka, madereva wapya waliowasili, wakiwa na hisia ya kujiamini kabisa kwamba hapakuwa na watu wenye ulemavu katika jiji hilo, na kwa dakika 20 tu, walijaza upesi.

Avtomirrf.ru

Jinsi ya kuamua eneo la hatua "Maegesho" ili wasiondoke?

Mojawapo ya njia za kuongeza trafiki kwenye mtandao wa barabara ni shirika linalofaa la nafasi ya maegesho kwenye barabara. Madereva wote wanafahamu saini 6.4 "Maegesho (nafasi ya maegesho)". Ishara yenyewe haitoi maswali, hata hivyo, kulingana na GOST, matumizi yake yanawezekana tu kwa sahani za maelezo ya ziada na ufafanuzi wa eneo la maegesho lililoelezwa na ishara hii huwafufua maswali fulani.

Wacha tuchunguze kwa undani jinsi ya kuamua kwa usahihi mahali pa maegesho iliyoonyeshwa na ishara 6.4 in hali tofauti.

Maegesho sambamba na ukingo wa barabara

Ishara ya "Maegesho" imewekwa bila sahani na kizuizi kwenye eneo la chanjo ni halali mpaka makutano ya karibu. Ishara "Njia ya maegesho" lazima iwe imewekwa na ishara hii kila wakati. Mchanganyiko huu unaweza kutumika kuteua eneo la maegesho la kulipwa. Usisahau kuhusu marufuku ya maegesho karibu na mita 5 kwa makali ya barabara ya gari iliyovuka.

Maegesho ya kulipwa sambamba na ukingo wa barabara

Maegesho katika mfuko wako

Kupanga maegesho katika "mfukoni", ishara iliyo na kizuizi kwenye eneo la ishara hutumiwa na, kama ilivyoonyeshwa hapo juu, njia ya kuweka lazima ionyeshe.

Tafadhali kumbuka kuwa maegesho kwenye kando ya barabara ya gari kabla na baada ya "mfuko" sio marufuku. Maegesho yanaruhusiwa kwa mujibu wa kanuni za jumla vituo na maegesho. Wakati huo huo, maegesho kando ya mstari wa barabara ni marufuku, kwani kuingia na kutoka kwenye mfukoni haitawezekana.

Eneo la maegesho ni mdogo

Maegesho ya walemavu

Ikiwa ishara imewekwa katika mwelekeo wa kusafiri na ishara 8.17 "Walemavu", basi maegesho mahali pa alama ya 6.4 inaruhusiwa tu kwa watu wenye ulemavu. Kuzuia kutoka, kama katika kesi ya awali, ni marufuku.

Maegesho ya walemavu

Ikiwa ishara imewekwa perpendicular kwa mwelekeo wa trafiki, inaonyesha nafasi ya maegesho kwa walemavu. Kulingana na GOST, upana wa nafasi ya maegesho kwa walemavu ni 3.6m, yaani, 1.8m kutoka mahali ambapo ishara imewekwa.

Nafasi ya maegesho kwa walemavu

Maegesho katika eneo la alama zinazozuia kusimamisha au kuegesha

Wakati ni muhimu kuandaa maegesho katika eneo la hatua ya ishara zinazozuia kuacha au maegesho, inaruhusiwa kutumia ishara "Maegesho" na. maombi ya lazima Ishara za "eneo". Katika kesi hii, eneo la ishara za kukataza litakuwa mdogo kwa umbali ulioonyeshwa kwenye sahani.

Kwa sababu fulani, wakati huu hauonyeshwa katika Sheria za Barabara na kwa mtazamo wa kwanza kuna hisia ya kupingana katika ishara. Uwezekano wa kizuizi kama hicho cha eneo la hatua ya ishara za kukataza umeandikwa katika GOST.

Sehemu ya chanjo ya ishara yoyote 3.27-3.30 inaweza kupunguzwa kwa kusakinisha mwishoni mwa eneo lao la kufunika ishara zilizorudiwa 3.27-3.30 na ishara 8.2.3 (ambayo ni bora) au kwa kutumia ishara 8.2.2 au kwa kusanikisha ishara nyingine kutoka kwa orodha iliyoainishwa au kwa kusanikisha ishara 6.4 "Mahali pa maegesho" na ishara 8.2.1 "Eneo la chanjo".

Kuegesha kwenye mfuko katika eneo la ishara 3.27
Maegesho katika eneo la ishara 3.27

Ilikuwa ya kuvutia? Tutashukuru kwa repost katika mitandao ya kijamii.

ruspdd.ru

Maegesho ya walemavu: sheria, hatua za saini na faini. Maegesho kwenye tovuti kwa walemavu

Juu ya wakati huu katika nchi yoyote ya kistaarabu kwa magari binafsi ya watu na uwezo mdogo kutenga nafasi za maegesho. Ziko karibu na majengo ya makazi, vituo vya ununuzi, pamoja na katika kura maalum za maegesho. Maeneo haya yana alama ya "Maegesho ya walemavu". Hivi sasa, idadi yao inaongezeka kwa kasi, hii ni kutokana na kuongezeka kwa idadi ya watu wenye ulemavu. Katika nchi yetu, watu wenye ulemavu wanatendewa kwa heshima na uelewa, kwa hiyo wanajenga kura mpya za maegesho na kutoa faida nyingine.

Ubunifu wa maegesho

Maeneo ya walemavu yanapangwa kwa njia tofauti kuliko maeneo ya kawaida. Kwa hiyo, ikiwa upana wa eneo la maegesho ya kawaida haipaswi kuwa chini ya 2.5 m, basi kwa walemavu - 3.5 m Hii ni kutokana na ukweli kwamba watu wenye mlango wa wazi kabisa wanapaswa kuwa na nafasi ya kupakua stroller. Na tu basi, wakati udanganyifu wote umekamilika, hakuna shida kuendesha gari kati ya magari mengine.

Eneo la maegesho ya walemavu lina maeneo kadhaa ambayo huenda kwa safu. Kwa mfano, ikiwa kuna maeneo matatu katika kura ya maegesho ya watu wenye ulemavu, wanapaswa kuwekwa kando. Kwanza, ni rahisi zaidi. Pili, itapanua eneo kati ya magari mara kadhaa. Hii itarahisisha kuendesha bila kugonga magari mengine. Ikiwa sehemu mbili ziko kando, basi upana wa jumla wa eneo hili umepunguzwa kwa m 1, wakati wimbo wa bure unakua kwa 2 m.

Maegesho ya walemavu

Wamiliki wa maegesho lazima watenge nafasi kwa watu wenye ulemavu. Kukosa kufuata hitaji hili kutasababisha malipo ya faini. Kwa mujibu wa sheria, katika kila eneo la maegesho lazima kuwe na nafasi za maegesho kwa walemavu.

Kanuni ya Makosa ya Utawala (Kanuni ya Ukiukaji wa Utawala) ina makala inayodhibiti suala hili. Kwa hiyo, kwa ukosefu wa maegesho kwa walemavu, faini ya rubles 3,000 hadi 5,000 inawekwa. Mara hii ilipoanza kutumika, wamiliki wa maegesho walikuwa na chaguo: kulipa faini kabisa au kuweka nafasi maalum za kuegesha. Wengi walichagua chaguo la pili, na sasa huoni kura ya maegesho ambapo hakuna eneo la watu wenye ulemavu.

Idadi ya nafasi za maegesho

Kwa mujibu wa sheria, maeneo ya maegesho ya bure kwa walemavu wanapaswa kuchukua angalau 10% ya jumla. Kawaida eneo la watu wenye ulemavu huwekwa karibu na mlango. Mahali hapa pamewekwa alama maalum na alama zinazofaa.

Karibu na biashara na kliniki ambazo zina utaalam katika matibabu ya mfumo wa musculoskeletal, karibu 20% ya eneo hilo limetengwa kwa maeneo ya maegesho ya walemavu. Inafaa kumbuka kuwa mmiliki mwenyewe ana haki ya kuamua ni maeneo ngapi kama hayo kwenye kura ya maegesho. Jambo kuu ni kwamba nambari hii haingii chini ya kiwango cha chini.

Adabu kuliko Yote

Kuegesha magari mahali pa walemavu ni dhihirisho la ukosefu wa utamaduni na kutoheshimu watu hawa. Ishara na alama daima zinaonekana wazi kutoka mbali, kwa hiyo sababu "haikuona" haifai hapa. Hata kama hakuna mtu amesimama mahali hapa, na unahitaji haraka kwenda chuo kikuu au kufanya kazi, haupaswi kufanya hivi. Kwa hali yoyote, haitakuwa vigumu kwa mtu mwenye afya kutembea mita 100-150, na kwa mtu mwenye ulemavu, wakati mwingine mita 10 ni umbali usioweza kushindwa.

Kwa kuongeza, faini ya rubles 5,000 hutolewa kwa maegesho katika mahali pa ulemavu. Ni muhimu kuzingatia kwamba hii ni faini kubwa zaidi kwa maegesho kinyume cha sheria. Maafisa wa polisi wa trafiki mara nyingi huwa kazini karibu na vituo vya ununuzi, wakiwakamata wanaokiuka sheria. Kwa bahati nzuri, kuna wachache wao. Maegesho katika eneo la walemavu ni jaribu ambalo si kila mtu anaweza kupinga. Wasiokuwa na subira hukamatwa na wakaguzi, wakitoa faini, na wakati mwingine gari huhamishwa. Huna haja ya kuweka gari lako katika maeneo haya, onyesha heshima ya msingi.

Watu ambao wanaweza kuegesha katika maeneo kama hayo

Ni watu wenye ulemavu pekee wanaoweza kutumia maeneo maalum ya kuegesha magari yao. Hawa ni pamoja na walemavu wa kundi la kwanza na la pili. Mtu anayesafirisha watu wenye ulemavu - watu wazima au watoto - pia anaweza kuondoka kwenye gari. Kinyume na imani maarufu, stika kwenye dirisha la nyuma la gari sio lazima na haidhibitishi hali.

Maegesho ya bure ni ya watu ambao ni. Dereva lazima awe nayo seti ya kawaida hati zinazothibitisha hali yake. Orodha hii inajumuisha cheti cha matibabu na cheti cha mlemavu wa kundi la kwanza au la pili. Kuhusu kibandiko, kwa kawaida huwekwa nyuma au kioo cha mbele cha gari ili watu waweze kuona na kutenda kwa uangalifu zaidi barabarani.

Kuna hatari gani ya kujitangaza?

Kwa kutokuwepo kwa nyaraka na mbele ya sticker, utapigwa faini sawa na rubles 5,000. Inapaswa kueleweka kuwa maegesho ya walemavu ni ya watu wenye ulemavu, na ikiwa huthibitisha hili, basi unavunja sheria kwa makusudi.

Si mara zote inawezekana kwa mtu mlemavu kuendesha gari kwa kujitegemea. Mara nyingi hubebwa kwenye gari maalum iliyoundwa kusafirisha watu wenye ulemavu. Mtu mlemavu anaweza pia kuzunguka katika magari rahisi (jamaa na marafiki, teksi). Madereva wa magari ambayo sio kila wakati, lakini mara chache sana, husafirisha watu kama hao wanaweza kufunga stika. Lakini kuna kizuizi kimoja: tu kwa kipindi cha usafirishaji wa mtu mlemavu, na mradi ana kila kitu. Nyaraka zinazohitajika kuthibitisha hali. Ikiwa dereva hajaondoa stika na anaendelea kuzunguka jiji kama hili, basi wakati wa kuangalia hati, maafisa wa polisi wa trafiki watatoa faini.

Ufungaji usio sahihi wa kibandiko

Hii inachukuliwa kwa uzito kabisa, na ukiukaji wowote wa sheria za kusakinisha kibandiko utajumuisha faini. Kuna makala katika Kanuni ya Makosa ya Utawala ambayo inadhibiti hali hii. Ikiwa ishara ya "Walemavu" imewekwa kwenye gari bila kibali sahihi, hii inajumuisha faini ya rubles 5,000.

Ikiwa gari hubeba mtu mwenye ulemavu kwa kudumu, ni muhimu kutoa kibali cha maegesho. Kisha hakutakuwa na matatizo na sheria.

Ishara na alama

Maeneo maalum yaliyotengwa kwa walemavu kawaida hayako zaidi ya m 50 kutoka hospitali na kliniki, pamoja na taasisi zingine ambazo wanaweza kutembelea. Ikumbukwe maeneo ya watu wenye ulemavu yana alama na alama kwa mujibu wa sheria za barabarani.

Ishara ya maegesho ya walemavu inatumika tu kwa nafasi maalum ya maegesho. Ishara lazima iwekwe karibu na ishara, ambayo inajulisha kila mtu kwamba kura hii ya maegesho ni ya watu wenye ulemavu tu.

Kuhusu alama kwenye barabara, ni nakala ya ishara na inatumika njano. Ikiwa utaona alama, lakini hakuna ishara karibu, unaweza kuegesha gari lako. Hata hivyo, mara nyingi muundo kwenye barabara ni vigumu kutofautisha kutokana na theluji, matope, slush, nk.

Pointer inapendekezwa kusakinishwa kutoka mwisho wa mahali uliopangwa. Dereva anayekaribia eneo la maegesho lazima amwone vizuri. Ikiwa ishara imewekwa mwanzoni mwa kura ya maegesho, basi watu wanaweza kufikiri kwamba eneo lote limetengwa kwa ajili ya watu wenye ulemavu.

Baadhi ya Vipengele

Karibu kila taasisi ina maegesho ya walemavu huko Moscow. Iwe ni hospitali, zahanati au maduka makubwa. Mara nyingi kura za maegesho kwa walemavu ziko karibu na barabara. Katika kesi hiyo, ni muhimu kuandaa njia panda. Hii ni njia ya kutoka kwa barabara ya barabara kwenda kwa kura ya maegesho au barabara. Inafanywa kwa kupunguza kiwango cha ukingo, upana wa barabara unapaswa kuwa angalau 90 cm.

Ukingo huo umewekwa vyema kwenye kona ya kura ya maegesho ili mlango uwe huru kila wakati na usizuiliwe na gari lililowekwa. Ikiwa sehemu mbili zilizowekwa maalum ziko karibu na kila mmoja, hufanya mlango wa kawaida kutoka kwa barabara ya barabara. Iko kwenye mwisho wa njia, ambayo iko kati ya magari. Mpaka umepakwa rangi ya njano.

Inafaa kumbuka kuwa suala la urahisi na kuwezesha maisha ya watu wenye ulemavu linajadiliwa mara nyingi. Bunge la nchi hiyo linaunda miswada mipya inayolenga kuboresha maisha ya watu wenye ulemavu. Maegesho ya walemavu iko na inapaswa kuwa katika miji yote ya Urusi. Maafisa wa polisi wa trafiki hufuatilia kwa makini wakiukaji wanaotaka kuacha gari lao mahali hapa. Wanakabiliwa na faini ya rubles 5,000. Kuwa binadamu, hakuna haja ya kuvunja sheria, hasa kuhusu mada hiyo tete. Heshimu walemavu, kwa sababu hakuna mtu aliye salama kutokana na hatima kama hiyo.

fb.ru

Nafasi za maegesho kwa walemavu

Kama ilivyo katika nchi yoyote ya Ulaya yenye uvumilivu, kwa hivyo katika jimbo letu kuna faida maalum za maegesho ya magari ya kibinafsi ya walemavu. Mara nyingi, tovuti kama hizo hupangwa katika kura za maegesho karibu mashirika ya umma na katika viwanja vya makazi. Maeneo haya maalum ya maegesho yana alama ya ishara: "Maegesho ya walemavu"

Nani anaruhusiwa kuegesha katika maeneo ya walemavu?

Sio waandaji wote usafiri wa barabarani kujua ni nani, kwa mujibu wa sheria, anaweza kuegesha gari lao chini ya ishara maalum. Kwa mujibu wa sheria za barabara, maegesho ya upendeleo kwa walemavu yanatumika tu kwa makundi ya kwanza na ya pili. Kundi la tatu la walemavu halipati faida kama hizo.

Ishara ya maegesho ya walemavu

Ishara zinazoonyesha maegesho ya magari ya walemavu kutoka hospitali, kliniki na makampuni mengine ya biashara imewekwa si zaidi ya mita 50. Maeneo ya usafiri wa watu wenye ulemavu na wawakilishi wao ni alama na alama maalum kwa mujibu wa sheria za trafiki.

Ishara

Ishara ya Maegesho ya Walemavu ina sehemu mbili. Ya kwanza ni ishara ya kawaida ya maegesho: barua nyeupe "P" karibu nayo ni historia ya bluu. Vipimo vyake ni 70cm x 70cm. Pia, sehemu ya ziada imewekwa chini ya ishara - sahani: kiti cha magurudumu ambayo mtu ameketi. Vipimo vyake ni 35cm x 70cm.

Anasisitiza kwamba nafasi za maegesho zimetengwa kwa ajili ya watu wenye ulemavu pekee. Maegesho yanaruhusiwa tu kwa magari ya magari, kulingana na uwepo wa stika maalum za kitambulisho.

markup

Alama za barabarani daima hurudia ishara. Vipimo vyake vinadhibitiwa kulingana na eneo hilo, hakuna muundo halisi. Usajili unaruhusiwa ama kwa rangi nyeupe au njano-nyeusi. Ikiwa markup inatumiwa, lakini hakuna ishara, basi inaweza kupuuzwa.

Wakati wa kufunga alama za kitambulisho lazima zizingatiwe sheria zifuatazo:

1. Ishara, alama na pointer lazima iwe iko mwisho wa kura ya maegesho.
2. Ni lazima kuwekwa upande wa mbele kwa dereva.

Nafasi za maegesho kwa walemavu: kanuni

Ndani ya megacities, kuashiria lazima kutumika mara mbili. Kisha, maeneo mawili yaliyotengwa kwa ajili ya usafiri wa watu wenye ulemavu yamewekwa alama kwa magari matatu ya kawaida. Hii inafanywa wakati watu wenye ulemavu wanatembelea duka kwa wakati uliowekwa, na hii lazima ionyeshe kwenye ishara.

Ikiwa alama zinatumiwa kwa pembe kwenye barabara, basi mahali pa walemavu inapaswa kutengwa kutoka kwa makali ambayo iko katika eneo salama zaidi.

Maeneo ya maegesho ya walemavu yametengwa kama ifuatavyo:

• Sehemu za maegesho, ambazo ziko karibu na maeneo ya umma, wakati mwingine hutembelewa na watu wenye ulemavu, kawaida hupewa sehemu ya kumi ya eneo la maegesho kwa magari yao.
• Sehemu za maegesho ziko karibu na hospitali, zahanati, hospitali na taasisi zingine maalum, maalum ambazo ni mfumo wa musculoskeletal, zinapaswa kutengwa mara mbili kama ilivyo katika kesi iliyopita, ambayo ni 20% ya eneo lote la maegesho.

Ikiwa kuna njia ya kutoka kwa barabara ya barabara, basi barabara lazima iwekwe. Inapaswa kuwa rahisi kwa kuingia kura ya maegesho au barabara:

• njia panda imeundwa kwa kupunguza ukingo;
• upana wa barabara unapaswa kuwa angalau 90 cm, ikiwezekana zaidi;
• ukingo unapaswa kuwa kwenye kona ya hifadhi ya gari;
• mpaka unahitaji kupakwa rangi ya njano.

Nafasi ya maegesho yenyewe, ambapo usafiri wa mtu mwenye ulemavu unapaswa kuwepo, ina vifaa kwa namna ya pekee:

1. Upana wa maeneo ya gari lazima iwe angalau mita 3.5. Hii ni mita 1 zaidi ya usafiri wa kawaida. Ongezeko hili ni kutokana na ukweli kwamba abiria au dereva anahitaji kufungua mlango kikamilifu. Na pia kuingia kwenye gari bila kizuizi na sio kuunda usumbufu kwa mtu yeyote.
2. Katika tukio ambalo nafasi mbili au zaidi za watu wenye ulemavu zimetengwa katika kura ya maegesho, lazima ziwe ziko kando. Hii huongeza eneo la bure kati ya magari kwa sababu ya mbili.

Utoaji wa kibali

1. Ruhusa inaweza kupatikana katika jiji lolote, bila kujali ambapo umesajiliwa.
2. Usindikaji huchukua siku 10 za kazi. Ni halali kwa mwaka mmoja.
3. Vibali hutolewa na vituo vya Multifunctional au bandari za huduma za jiji.

Kibali cha maegesho kinaweza kutolewa kwa magari yanayomilikiwa na mtu mlemavu au mlezi wa mtoto mlemavu.

Wajibu wa ukiukaji wa sheria za maegesho

Ukiukaji wa kawaida wa sheria za trafiki ni maegesho katika maeneo ya walemavu. Haijalishi ikiwa umegundua ishara au la, na vile vile alama, itabidi ujibu kwa matendo yako. Ukiukaji kama huo sio tu kitendo cha uasherati, lakini pia ni adhabu ya kiutawala.

Hivi karibuni, mwaka wa 2012, faini ya aina hii ya ukiukaji ilikuwa rubles 200 tu. Kwa kuwa kiasi hicho ni kidogo, madereva hao bila dhamiri zao walichukua nafasi maalum za kuegesha, na kusababisha usumbufu mkubwa kwa watu waliokuwa kwenye viti vya magurudumu.

Ili kuwaadhibu wamiliki wa magari, kiasi cha faini kiliongezwa. Lakini kama inavyoonekana kutoka kwa takwimu, sababu hii haiwazuii madereva kuacha magari ambapo ni rahisi kwao.

Hadi sasa, serikali ya utawala ya miji mingi inaanzisha bili mpya kwa kuzingatia, kwa adhabu kali zaidi kwa wakosaji. Wazo kuu la bili kama hizo ni kwamba madereva watanyimwa leseni ya udereva au wataanzisha kesi za kisheria wakati wa kuegesha mahali pa walemavu.

Hadi sasa, hakuna mradi wowote ambao umekubaliwa, lakini kuna mfumo ufuatao wa adhabu:

• mtu binafsi kulazimishwa kulipa rubles 5,000;
• afisa analazimika kulipa rubles 10,000 - 30,000;
• chombo, kwa upande wake, rubles 30,000 - 50,000.

Mbali na faini kubwa, gari litachukuliwa bila masharti kwenye eneo la adhabu. Mmiliki ataweza kurudisha usafiri tu baada ya ulipaji kamili deni.

Ikiwa ukiukwaji haukugunduliwa na afisa wa polisi wa trafiki, lakini kwa rekodi ya video, basi taarifa ya hii inaweza kuja na kuchelewa. Lakini iwe hivyo, faini zote zina muda wao wenyewe. Na ikiwa wakati wa malipo yake umekwisha, basi kiasi kitaongezeka hatua kwa hatua.

Mara kwa mara kuna hali wakati mtu mwenye ulemavu anaacha gari katika ukanda wa ishara, lakini baadaye anapokea taarifa ya kosa kwa barua. Hii hutokea kwa sababu kamera za otomatiki hazitofautishi kutoka kwa picha ikiwa gari lina kibandiko maalum juu yake au la.

Nini cha kufanya katika hali kama hii:

1. Lazima uwasiliane na nambari ya simu (anwani) iliyoonyeshwa kwenye arifa.
2. Wasilisha hati zinazothibitisha ulemavu wa abiria au dereva.

Utatozwa faini ikiwa:

• gari haitakuwa na alama maalum ya kitambulisho. Ikiwa umezimwa au kusafirisha mahali fulani, basi bila ishara ya maegesho mahali pa walemavu, utatozwa faini;
• Ikiwa wewe ni mtu mlemavu au unasafirisha kwa pikipiki, maegesho chini ya ishara ya "maegesho ya walemavu" inawezekana tu kwa magari na viti vya magurudumu.

Kutoka kwa yaliyotangulia, ni wazi kwamba watu wenye ulemavu katika nchi yetu wanaweza kuegesha bure katika maeneo yaliyotengwa. Zimewekwa alama na alama kwenye lami. Ni muhimu kukumbuka kuwa unaweza kuegesha katika eneo hili ikiwa gari lina alama ya kitambulisho na kuna kibali kinachothibitisha ulemavu.

Kwa ujumla, ni muhimu kukumbuka kuwa huduma zilizotajwa hapo juu hutolewa kwa watu hao ambao wanahitaji sana, kwa hivyo hupaswi kupuuza haki yao na kuacha gari lako katika nafasi za maegesho hapo juu.