Hele silt "Puudega" tähendab muuhulgas parkimise mugavust. Auto parkimiseks soodusparklasse peab aga juhil olema meditsiiniline dokument. Kellel on õigus, saab oma auto sarnase märgiga märgistada. Puudega inimene ei pea autot juhtima. Autot, milles transporditakse puudega inimest, võib juhtida teine ​​isik.

Liiklusreeglite järgi saab sellise märgi paigaldada autole:

• kuhu puuetega inimesi transporditakse
• puudega kodanik, keda ise haldab
• puuetega lastele.

Võib ignoreerida märke:

• parkimiskeeld
• liikluskeeld
• muud piirangud.

Vastavalt GOST-ile näitab parkimistee märk (6.4) koos tähisega "Puudega" (8.17), et kohad on ette nähtud ainult nimetatud kategooria ratastoolidele ja sõidukitele. Puudega juht saab parkida isegi tasulistesse kohtadesse – igas parklas on vähemalt 10% kohtadest reserveeritud soodustustega autojuhtidele.

Sildi "Puudega" paigaldamise reeglid

Tunnusmärgi pealekandmine või liimimine on vabatahtlik ja ei ole reeglitega kuidagi reguleeritud. Sellest on mõneks ajaks kujunenud ettevõtlike kodanike võimalus ilma vähimagi põhjuseta soodustusi saada.

Piisas sellise sildi autole kleepimisest ning autot sai parkida tasuta ja lihtsalt. Seaduse viimaste sätete kohaselt on juhil aga kohustus kaasas kanda dokumenti, mis tuleb nõudmisel esitada. Selle puudumisel määratakse rahatrahv.

Juhiloale ei kuulu puude märkmed, seetõttu on staatuse kinnitamiseks vaja lisadokumenti:

• erivormil olev sertifikaat, mis annab õiguse kasutada parkimise eeliseid (välja antud Moskvas ja paljudes teistes piirkondades)
• pensionäri tõend, see sisaldab märge invaliidsusgrupi kohta (selgitus, millistel rühmadel on õigus saada hüvitist teel - 1 ja 2)
• eksamitunnistus.

Kui juht unustas puude või arstitõendi koju, saab ta hiljem trahvi edasi kaevata, kinnitades oma õigust hüvitistele. Kui videokaamera ütlusele tehakse trahv, siis see tühistatakse samamoodi: piisab, kui sõidad vastavasse osakonda ja näitad oma dokumente.

Uute reeglite järgi karistatakse inimesi, kes kasutavad soodustuste saamiseks kleebist "Puuetega". Rikkumise tuvastamisel määratakse rahatrahv 5000 rubla. Märk "Puudega juht" eemaldatakse.

Autojuhtidele määratakse ka trahv autod ilma märgita kes parkisid oma autod puuetega inimestele mõeldud kohtadele. Summa on 3-5 tuhat.

Juht saab oma eelisseisundi näidata, kui tal on kinnitatud puue 1 ja 2 kraadi. Puuetega laste autoga transportimiseks on kinnitatud silt.

Kui autot juhib teine ​​inimene, siis kontrollimisel esitab invaliidsustunnistuse invaliid, kes peab autos viibima. Kui autos ei viibi soodustustega inimest, muutub juht rikkujaks ja saab trahvi. Selline meede on vajalik, et ei juhtuks, et nad ei vea autos mitte puudega inimest, vaid ainult tema dokumente.

Vaatamata puuetega inimeste privileegide kasutamise reeglite karmistamisele on aga selle seaduse täitmist äärmiselt raske kontrollida. Nüüd saate osta peaaegu iga sertifikaadi mõistliku hinnaga, nii et te ei tohiks eeldada, et petturite arv väheneb oluliselt.

Sellise dokumendi väljastamise seaduslikkuse kontrollimiseks peaks liikluspolitsei alustama tõsist uurimist, mis on üldjuhul kahjumlik ja aeganõudev. Küll aga võib ta küsida kinnitust dokumendi väljastanud asutuselt.

Reeglite järgi ei ole sildi paigaldamine kohustuslik, erandiks on "Kurt juht". Ilma vastava tähistusega grupiga inimese liikumine ei ole reguleeritud ja rahatrahviga ei kaasne - tal ei ole kohustust teisi liiklejaid oma tervisest teavitada.

Praktikas on raske jälgida, kes täpselt ja mis alusel autole märgi “Puudega” kinnitab. Seda saab osta ja selleks pole vaja dokumente.

Samas võivad keerulisse olukorda sattuda ka need, kes tõesti aitavad puudega inimesel jaama, kliinikusse või mujale sõita. Soodustus kehtib juhul, kui autos on juhi kõrval puudega isik - selle õiguse omanik ja ta on valmis esitama vajaliku dokumendi.

Kui puudega inimene autost välja astus, on õigus kadunud. Juhist, kes viib teda arsti juurde või rongi, saab parkimiseeskirja rikkuja. Kui tema autol on märk, siis peab ta tõestama, et tema juhtis invaliidi, kui silti pole, siis seisab tema auto seal, kus parkimine on keelatud.

Moskvas üritati seda probleemi lahendada: invaliid ja teda sõitma aitavad inimesed väljastavad autole eriload. Pärast selle dokumendi saamist ilmub andmebaasi auto number, mis säästab autoomanikku parkimisprobleemidest.

Märgi standard

Liikluseeskirjade kohaselt peab sümbol olema:

• suurus 15 x 15 cm
• musta kontuurijoonise taustaga kollane
• paigaldatud tuuleklaasile (alumine parem nurk) või taha (alumine vasak nurk).

Te ei saa seda osta, vaid printida vastavalt suurustele ja värvidele. Sellise märgi kasutamine eeldab asjakohaste dokumentide olemasolu.

Järeldus

Otsustades kasutada hüvitisi, millele teil pole õigust, peaksite mõtlema võimalikele probleemidele. Pärast SDA muudatuste sisseviimist ei piisa ühest plaadist "Disabled" vales kohas parkimiseks või sõitmiseks seal, kus see on keelatud.

Puuetega inimeste liikluseeskirja muudatused on aktiivse arutelu teema. Seadusandjad pöörasid erilist tähelepanu märgile "Puuetega inimene", sama kollane kaart, mis annab õiguse parkimiskohale spetsiaalselt selleks ettenähtud aladel. Varem sai sellise märgi lihtsalt värviprinterile trükkida. Alates 2018. aasta septembrist on olukord dramaatiliselt muutunud. Millised on nüüd uued reeglid puudega märgi paigaldamiseks - materjalis.

Invasildi paigaldamise korraldus

Esiteks märgime, et muudatused märgi seadmise reeglites on fikseeritud . See jõustub 04.09.2018. Korralduse ametlik nimetus: "Individuaalseks kasutamiseks puudega isikutunnuse andmise korra kinnitamise kohta."

Millised on puude märgi eelised ja kellele see väljastatakse

Autoklaasil olev Invamärk annab õiguse parkida invakohtades. Need kohad on spetsiaalselt tähistatud kõikide avalike kohtade parklates: supermarketites ja riigiasutustes.

Hoone sissepääsu lähedale on eraldatud spetsiaalne parkimiskoht. Kui auto on selles kohas ja selle klaasil on spetsiaalne tunnusmärk, pole kellelgi õigust seda evakueerida ega trahvida. Liikluspolitseinikud on kohustatud jälgima nende reeglite täitmist, samuti jälgima, et spetsiaalsetele parkimiskohtadele ei jääks need, kellel selleks õigust pole.

Sellist märki saavad kasutada ainult 1. ja 2. grupi puudega inimesed ning mõnel juhul ka 3 puuderühmaga inimesed.

Miks puuetega inimeste märk neile, kellel pole autot

Puuetega inimese märki saavad kasutada ka need, kel oma autot pole. Seadus seda ei keela ja mis pole keelatud, on vaikimisi lubatud. Selgub, et puudega inimesel on õigus riputada see silt igale sõidukile, mis teda veab. See kehtib ka autode kohta, mis veavad liikumispuudega lapsi.

Kust saada puudemärki ja mida selleks vaja on?

Sõidukitele mõeldud erimärgi saab ITU büroost. Kaardi saate linna või maakonna filiaalist, piirkondlikust kontorist või föderaalbüroost. Lihtsaim viis seda teha on teie elukoht.

Märgi saamiseks tuleb esitada kirjalik avaldus (blanketid küsitakse büroost). Avaldusse on vaja sisestada isikuandmed - täisnimi, passi ja kindlustuspoliisi andmed. Peate esitama passi originaali ja puudetunnistuse. Büroo on kohustatud teile väljastama märgi ühe kuu jooksul pärast taotluse esitamist.

Uut tüüpi märk keelatud

Kui varem nägi märk lihtsalt välja nagu kollane kaart, millel oli must piirjoon, siis nüüd on palju muutunud. Märk omandas seerianumbri ja prinditud teabe omaniku kohta, sealhulgas sünnikuupäeva ja puude andmed. Lisaks oli sildil piirkonna nimi ja aegumiskuupäev.

See näeb praegu välja selline:

Mis ähvardab Puudega Inimese märgi kadumine ja kus on praegu valves liikluspolitsei

Märgi kaotamise eest karistust ei määrata. Ainus probleem, mis teid ees ootab, on igakuine uue kaardi hankimise protseduur. Alles teisel korral kantakse märgile märge "duplikaat", mis tähendab, et kadunud originaal loetakse kehtetuks. Veel üks oluline punkt - kui olete kolinud, peate uue märgi otsima, seda määravad uued puuetega märgi paigaldamise reeglid.

Ja viimane asi: selle materjali autor läbib iga päev ühe marsruudi supermarketi parklast mööda. Kurioosne, et alates 4. septembrist on liikluspolitseinikud sõna otseses mõttes invaliidide parklas valves olnud. Miks nii?

Kui olete sellise märgi juba saanud või teil on selle saamisega probleeme, kirjutage sellest kommentaaridesse!

Autosid toodetakse üle maailma
mille eest saavad kõik abivajajad osta
inimesi, aga meie riik ei aita selles. mööndusi ja
abi on võimalik ainult trahvide maksmisel.

Ametnikud soovitavad kasutada "sotsiaalseid taksosid". Moskvas
Õhtuni töötavad taksofirmad lausa kaks. pool tundi
reis maksab 120 rubla. Aga maale selliste sotsiaaltaksodega
Külastada saab ainult kord kuus.

Auto hankimise protsess: kes seisis auto järjekorras kuni 2005. aastani -
õnnestus saada hüvitist 100 tuhat rubla. Inimesed, kellest on saanud
töövigastuse tõttu puudega, nüüd on õigus autole,
Tõsi, seda tehakse kas ettevõtte kulul või sotsiaalfondi jõududega.
kindlustus. Reeglina ostavad sellised puuetega inimesed "Oka" või rohkemgi
odavad Zhiguli mudelid.

Puuetega inimesed kirjutavad alla uutele reeglitele

4. septembril 2018 jõustus Vene Föderatsiooni Tööministeeriumi korraldus nr 443n 4. juulist 2018. Selle juriidilise dokumendi kohaselt väljastatakse autol invamärk kodanikele isiklikuks kasutamiseks selleks, et tasuta parkimise õiguse kinnitamiseks. Samas võivad sellistele privileegidele loota I ja II grupi ning mõnel juhul isegi III puudega inimesed.

Varem, enne Tööministeeriumi korralduse jõustumist, ei olnud rekvisiitide väljaandmise kord seadusandlikul tasandil reguleeritud. Igaüks võis poest sildi osta ja selle autole kleepida. Suhteliselt hiljuti on ilmunud reegel, et liikumispuudega inimeste vedamisel või kui juhil endal on puue, peab kaasas olema kinnitav arstitõend või tõend.

Nüüd tuleb tasuta parkimise õiguse kasutamiseks või teistele keelatud märkide alt läbimiseks hankida uued invamärgid. Kust seda plaati osta saab ja mille poolest uus silt erineb?

Kellel on õigus installida

Kodanike kategooria, kellele seadus lubab panna autole tähise "Puue" määratakse kindlaks vastavalt valitsuse 10.23.1993 määrustele nr 1090 "Kasutusse lubamise põhisätted" ja 01.21.2016 nr 23 "RF liikluseeskirjade muudatuste kohta".

Nende eeskirjade alusel on lubatud paigaldada silte autodele, mida juhivad 3 kategooria isikud:

• 1 või 2 rühma puudega inimesed;
• tervisepiirangutega kodanikke vedavad isikud;
• puuetega laste vanemad või seaduslikud esindajad.

Selle märgi ebaseadusliku kasutamise korral teiste isikute poolt, kellel ei ole seaduslikku alust, kohaldatakse nende suhtes haldusvastutust vastavalt Art. 12.5 "Sõiduki juhtimine registreerimata märgiga" ja art. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku punkt 12.4 "Sõidukile registreerimata märgi paigaldamine".

Olukorda peetakse mitmekülgseks, seetõttu tuleks seda lähemalt mõista. SDA-l ei ole täpset selgitust ratastooli kleebise olemasolu tõendavate dokumentide tüübi kohta.

Ainus kanne on SDA jaotises "Juhi üldkohustused" punktis 2.1.1:

1. Liikluspolitseinikul on kleebise olemasolul õigus kontrollida puuet tõendavaid dokumente.
2. Dokument peab hoidma juhi või reisija juures.

Kui inspektor kahtleb meditsiinilise aruande ehtsuses, on tal õigus kasutada föderaalseaduse nr 3 artiklit 13:

• lk.2 Kontrolli kaasasolevaid pabereid;
• lk 4 Küsi vajalikku teavet raviasutuste isikuandmete kohta.

Seega on kleebise seadusliku rakendamise peamiseks kinnituseks 3 dokumenti:

• pensionitunnistus, kuhu on kantud puudegrupp;
• meditsiinilise ja sotsiaalse ekspertiisi järeldus;
• invaparkimisluba (ainult Moskvas ja Peterburis).

See kehtib märgi ebaseadusliku paigaldamise kohta, puuetega inimeste parkimiskohti tähistava märgi tegevusalas parkimise eest on ette nähtud trahv 5000 rubla. ette nähtud art. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku 12.19 p 2.

Tuleb märkida, et nende rikkumiste kontrollisüsteem ei ole täielikult välja töötatud. Negatiivne külg on see, et foto- ja videosalvestus ei tunne veel autoklaasil olevaid märke ära ja saadab trahvi tasumise kohta automaatselt kviitungid, sealhulgas kasusaajatele.

Teine vaidlusi tekitav teema puudutab juhtumit, kui puudega inimesega jaama saabudes jätab inimene kleebisega auto eelistuskohta. Olles ta rongile pannud, naaseb juht autosse ja seal ootab teda inspektor.

Peate maksma kahekordse trahvi. Selleks, et mitte sattuda sellisesse olukorda haigla, rongijaama, kaubanduskeskuse läheduses, muudes parklates - viige kohe pärast soodustatud reisija mahajätmist auto tavalisele parkimiskohale või võtke temalt tõend.

Teine võimalus on mitte ilmuda auto lähedale üksi, vaid ainult sellesse kohta parkimisluba omava inimese juuresolekul.

Seega on alates 2019. aastast lubatud kleebist “Puudega” autole kanda vaid seaduslikul alusel isikute grupp.

Teistele kodanikele, kes on selle sildi kinni kleepinud ja ei suuda oma seotust sellega dokumenteerida, karistatakse rahatrahvi näol.

Piiratud arv inimesi, kellel on tõendavad dokumendid, saavad puudega inimese juhtimise taha panna erimärgi. Nende inimeste hulka kuuluvad esimese, teise ja kolmanda (vastavalt tööministeeriumi uuele korraldusele) rühma puudega inimesed, nende vedajad, ema, isa, mis tahes kategooria puuetega laste eestkostjad.

Autole puudega inimese sildi kinnitamise õigus on ainult selle loa saanud isikul. Vastasel juhul kaasneb ebaseadusliku paigaldusega halduskaristus ja plaadi (süüteoobjekti) eemaldamine, et korduvat rikkumist ei juhtuks.

Kui automaatselt välja lülitatud kleebiseid pole ja sõiduk on pargitud puuetega inimeste jaoks, peate sel juhul oma volitused dokumenteerima.

Uue invamärgi kasutuselevõtu põhjused

Viimasel ajal on pealinnas ja paljudes suurlinnades teravaks muutunud probleem parkimiskohtadega. Rikkujate arv kasvab iga päevaga. Autojuhid ostavad puuetega inimeste kleebiseid ja panevad need oma autodele. Märk on väga lihtsalt autole liimitud ja seda müüakse igas autopoes. Nii et sellist asja on lihtne teha. Samuti oli nii läbimõeldud juhtide vastutusele võtmine keeruline, sest seadusandlus ei nõudnud autokleebise seaduslikkuse kontrollimist. See kord on tööministeeriumi uue korraldusega läbi vaadatud.

Mõtlike autojuhtide tegevus tuleb lõpetada. Vastasel juhul osutuvad kõik parklad, mille arv pidevalt kasvab, fiktiivsete invaliidide hõivatuks. Töötati välja uus kehtetute märkide saamise süsteem, kehtestati kauplustes kleebiste müügikeeld ja mis kõige tähtsam – paigaldati uut tüüpi identifitseerimisvahendid, mis sisaldavad spetsiaalset märgistust ja seerianumbrit. Edasi on kavas viia kõik märgid ühtsesse andmebaasi, et hõlbustada liikluspolitsei võimekust kontrollida märkide "puuetega inimene" kasutamise seaduslikkust.

Puudega märgi näidis 2019. aastal

Muutus puudemärgi väljaandmise reeglites tõi kaasa muudatusi selle välimuses. Nüüd kannab see isiksuseomadusi ja teavet selle omaniku kohta. Pakutav märk ise sarnaneb väliselt enne 2019. aastat välja antud märgiga:

• See on kollane ruut, mille küljed on 15 cm pikad.
• Keskel on must kujutis (tähistatud RF PP nr 1090 1. lisas).

Invaliidsusmärgi esiküljel on märgid:

• Identifitseerimisrekvisiit, mis koosneb seerianumbrist, mille all see registreeritakse väljastamispäevikus; märgi andnud ITU büroo number; selle Vene Föderatsiooni subjekti kood, kus väljastati; aasta, mil number anti.
• Märgi kehtivusaja lõppemise kuupäev.

Tagaküljele on salvestatud järgmine teave:

• Saaja nimi. Sisestatud nimetavas käändes. Isanime puudumine on lubatud, kui see ei ole märgitud passi või sünnitunnistusele (puuetega lapse puhul).
• Saaja sünnikuupäev.
• Invaliidsusgrupi määramise ITU järelduse seeria ja number, millele lisandub määratud puuderühm või tähistus "puudega laps".
• Järelduse kestus.
• Märgi andmise kuupäev.

Määratud teave sisestatakse käsitsi musta või sinise tindiga pliiatsiga või sisestatakse trükiseadmega. Teave on kinnitatud ITU büroo juhi või muu volitatud töötaja ja organisatsiooni pitseriga.

Kui silt on mingil põhjusel kahjustatud või kadunud, saate selle duplikaadi saada elukohajärgsest büroost. Uus puudemärk väljastatakse väljastamise päevikusse tehtud kannete alusel pärast kaotuse või kahjustumise põhjuse kohta avalduse esitamist. Sellises olukorras tehakse vastav märge „puuetega isik“ sildile endale tagaküljel nurgas, mis näitab duplikaadi esitamise kuupäeva.

Koos registreerimisega koostatakse uuesti ITU akt, kuhu kantakse andmed kordusväljastamise ja akti põhjuse kohta.

Eeldusel, et esialgse väljastamise ja uue taotluse esitamise vahelisel ajal kolis puudega inimene teise elukohta, on tal õigus pöörduda tema kodule lähemal asuvasse filiaali. Töötajad esitavad taotluse esmase märgi andnud büroole. See sündmus kestab 5 tööpäeva. Seejärel esitatakse duplikaat.

Kogu teave märgi esmase ja uuesti väljastamise kohta sisestatakse riigi infosüsteemi "Puuetega inimeste föderaalne register".

Tänasest jõustuvad uued reeglid autole invamärgi saamiseks. Uudised. Esimene kanal

Tänasest jõustuvad uued reeglid autole Invaliidi märgi saamiseks. Kollaste kleebiste müüki poodides enam ei tehta. Nüüd saab neid ainult meditsiini- ja sotsiaalekspertiisi büroost. Lisaks seotakse iga märk konkreetse inimese, mitte autoga.

Et haige pojaga arsti vastuvõtule jõuda, peab Svetlana tiirlema ​​pikalt parklate labürintides. Tundub, et invakohti on palju, aga need on kõik hõivatud.

"Püüdsin inimestele öelda - palun, palun, ärge võtke selliseid kohti, need on puuetega inimestele väga olulised," ütles Svetlana Denisova.

Invakohad on pindalalt suuremad – eelkõige selleks, et ratastooli oleks lihtsam autost välja tuua. Ja jah, need on mugavamad. Kuid ilma asjakohase tunnusmärgita maksab selline parkimine viis tuhat rubla trahvi. Näib, et kõik tingimused on selleks, et nendes kohtades ei asuks need, kellel pole õigust neile.

Aga tasuta parkimiskoha nimel nägid autojuhid kõvasti vaeva. Mõned ostsid supermarketites ja tanklates kollaseid kleebiseid 30 rubla eest ja kleepisid need lihtsalt autole. Aga numbri saab läbi aluse lüüa – ja siis trahv. Kavalam mõtles välja keerulisema skeemi. Põhimõtteliselt on see pettus.

Tihtipeale võib ratastoolides näha kollaste kleebistega šikke välismaa autosid. Kuid on ebatõenäoline, et puudega inimesed nende autodega sõidavad. Paljud lihtsalt registreerivad auto päris puudega inimese jaoks ja kasutavad seejärel ebaseaduslikult hüvitisi.

Kallite autode arv, millel on silt "invaliid", hakkas hüppeliselt kasvama. Sellise rikkumise tõendamine on äärmiselt keeruline. Auto ei saanud kunagi puudega inimest transportida ja sellegipoolest kasutada spetsiaalset parklat.

«Kui võtta võrdluseks tänane, 2018. ja 2014. aasta, siis trend on selline, et puudega inimesi jääb Venemaal aina vähemaks. Kui aga pöörduda autoliikluse poole, siis puudega ikooniga autode arv ainult suureneb. See viitab sellele, et tõepoolest toimivad petuskeemid, ”selgitas autoadvokaat Dmitri Slavnov.

Tänasest eemaldatakse vabamüügist kollased sildid. Märk ise muutub dramaatiliselt. Veeristele ilmuvad individuaalne kood, isikuandmed, samuti puuet kinnitava tõendi number ja seeria. Nüüd on märk iga inimese jaoks isiklik.

Sellest päevast hakatakse märki väljastama mitte autole, vaid konkreetsele puudega inimesele. See tähendab, et seda saab kasutada igas masinas. Kuid mis kõige tähtsam, parkimise eelisõigus töötab ainsal juhul, kui autos on puudega inimene.

"Sellest tulenevalt kehtib märk ja hüvitis puudega inimesele, kuid mitte autole," ütles föderaalse meditsiini- ja sotsiaalekspertiisi büroo juht Mihhail Dymochka.

Uue proovi märke on võimalik saada ainult elukohajärgses meditsiini- ja sotsiaalekspertiisi büroos. Taotlusele peab alla kirjutama kas puudega inimene ise või tema seaduslik esindaja.

Selle uuenduse algatajad loodavad, et invaliidide parkimiskohti häbematult kasutavaid pettureid jääb vähemaks. Puuetega inimesed ei saa ju isegi sellise eriloaga autot tavalistesse parklatesse tasuta jätta.

Allikas: https://www.1tv.ru/n/351697

Millised on ebaseadusliku kasutamise ohud?

Tänapäeval saab autojuht puudetunnistusega ilma täiendavate lubade ja tunnistusteta oma autole vastavalt kehtivatele standarditele kinnitada sildi “Puudega”.

Sel põhjusel panevad paljud täiesti terved inimesed oma sõidukitele sellise tunnusmärgi, et saaksid kõrvale kalduda mitmetest liiklusreeglitest, sealhulgas parkimise ja peatumise kohta teatud kohtades. Sellise reeglite rikkumise eest näeb seadus ette trahvi 5000 rubla.

Kui liiklusseisaku korral palus liikluspolitsei inspektor esitada puudega inimese tõendi ja teil seda ei olnud, siis mitte sellepärast, et olete selle koju unustanud, vaid sellepärast, et teil seda üldse pole , siis on karistus sel juhul karmim.

Praeguste seaduste järgi saab juht suure trahvi või võidakse isegi kuni kuueks kuuks arestida. Siseministeeriumi kodulehe andmetel kavatsevad õiguskaitseorganid sarnasel viisil kaitsta puuetega inimesi ja takistada ründajatel spekuleerimast nende hüvedega.

Kuidas pikendada märgi Disabled kehtivust

Puudega isiku korduvekspertiisi ajal on märki "Puue" võimatu pikendada. Sel juhul peate märgi uuesti hankima ja selleks kulub kuni 30 tööpäeva.

Kokkuvõtteks tahan märkida, et esmapilgul pole üldse selge, miks üksikuid märke kasutusele võetakse. Millist probleemi nad aitavad lahendada? Kirjutage oma arvamus selles küsimuses artikli kommentaaridesse.

Ka praegu, kui sildi saab lihtsalt kioskist osta, ei kasuta paljud puudega inimesed seda ja jätavad oma autod tavalistele parkimiskohtadele. Ilmselt hakkab pärast menetluse keerukust eraldatud parkimiskohti kasutama veelgi vähem puudega inimesi.

Küsimusi tekitab ka märkide individuaalsus, mille määrab esiküljel olev number. Igaüks võib ju autole läheneda, märgi numbri üles kirjutada ja seda numbrit hiljem enda huvides kasutada.

Ikoonide paigaldamise reeglid

Eeltoodust järeldub loogiline järeldus: kasusaajate kategooriasse kuuluvatel ja dokumentaalseid tõendeid omavatel kodanikel või neid transportivatel isikutel on õigus see tunnusmärk autole kleepida.

See võimaldab neil täielikult kasutada 21. jaanuari 2016. aasta dekreediga nr 23 "Vene Föderatsiooni liikluseeskirjade muutmise kohta" sätestatud asjakohaseid soodustusi.

Kuhu see on paigaldatud

Seaduses ja DD reeglites ei ole paigutamise koha suhtes konkreetseid nõudeid.

Ainus tingimus on, et plaat ei tohi takistada juhi vaadet ega jääks kinni sõiduki esi- ja tagaakendele.

Registreerimine toimub puudega isiku territoriaalse asukohajärgse meditsiini- ja sotsiaalekspertiisiasutuses. Et mõista, mis tüüpi organisatsioon see on, märgime, et see konkreetne teenus viib läbi arstliku komisjoni ja kodanike poolt puuetega inimeste rühma ja vastava tõendi saamiseks läbiviidava läbivaatuse.

Isikutunnistuse väljastab asutus kodaniku enda või tema eestkostja või volitatud isiku avalduse alusel. Kuu aja jooksul pärast avalduse esitamist tuleb märk väljastada ja väljastada. Väljastamine toimub järgmisel päeval pärast registreerimist ja sellel päeval peate selle kätte saama.

Märgi vastuvõtmisel ei pea esitama mingeid tervisetõendeid, järeldusi, väljavõtteid raviasutustest. Sellise avaldusega meditsiini- ja sotsiaalekspertiisiteenistusse pöördumisel ei võeta arvesse muid puude registreerimise, arstliku komisjoni uuesti läbimise, puude grupi või kategooria ümberregistreerimisega seotud küsimusi.

Õigusaktid ei näe ette konkreetset kohta autole invamärgi paigaldamiseks. Kuid tingimus näeb ette, et õigesti kleebitud plaat ei tohiks juhi vaadet kuidagi segada. Reeglina paigaldatakse need sõiduki esiklaasile (alumine parem nurk) või tagaaknale (vasak alumine nurk).

Kui puudega inimene ise sõidukit ei juhi, vaid teda veab isiklikus sõiduautos teine ​​juht, siis pole märki vaja püsivalt paigaldada. Saate lihtsalt sisestada ajutiselt esiklaasilt kummipaela alla, kasutada iminappe, kinnitada väike fail (vajadusel ikooni sisestamiseks).

Tunnusmärgiga sõiduki peatamisel teistel sõidukitel peatumist keelava liiklusmärgi juures on liikluspolitseinikul õigus:

• nõuda juhi või kaasas oleva reisija puude tõendamiseks arstitõendit;
• juhil peab alati olema kaasas dokument puude kohta;
• puudega reisija töövõimetuse dokument peab alati kaasas olema.

Kui liikluspolitseinikul on kahtlusi, siis on tal õigus vastavalt meditsiiniasutuse nõudele kontrollida paberite ehtsust.

Üle maailma toodetakse ratastoolikasutajatele mõeldud autosid, mida saab endale soetada iga abivajaja, kuid meie riik selles ei aita. Lõõgastumine ja abistamine on võimalik ainult trahvide tasumisel.

Ametnikud soovitavad kasutada "sotsiaalseid taksosid". Moskvas on koguni kaks taksofirmat, kes töötavad õhtuni. Pooletunnine reis maksab 120 rubla. Aga suvilasse saab selliste sotsiaaltaksodega sõita vaid korra kuus.

Auto hankimise protsess: kuni 2005. aastani auto järjekorras seisnud suutsid saada hüvitist 100 tuhat rubla. Töövigastuse tõttu invaliidistunud inimestel on õigus autole ka praegu, kuigi seda tehakse kas ettevõtte või sotsiaalfondi kulul. kindlustus. Sellised invaliidid ostavad reeglina Oka või kõige odavamaid Žiguli mudeleid.

Kuidas registreerida autot puudega inimese transpordiks? Pärast ostmist peaksite võtma ühendust liikluspolitseiga, kus nad ütlevad teile, millistel autoteenindustel on luba käsitsijuhtimise paigaldamiseks. Sellise autoteeninduse töö maksab 10 tuhat rubla. Järgmisena peate uuesti minema liikluspolitseisse - hankima tõendi, et saadud kujundus on juhile ja teistele ohutu.

Uuendused Vene Föderatsiooni seadustes

Jõustus Tööministeeriumi korraldus isiklikuks kasutamiseks mõeldud plaatide väljastamise süsteemi kohta. Märk väljastatakse konkreetsele isikule, mitte autole. Sellel on kehtivusaeg ja teave puude, perekonnanime, eesnime, isanime ja puuderühma kohta. Märgiga autode soodustused annavad eeliseid puudega inimese juhitavate autode, samuti teatud inimesi ja/või lapsi vedavate autode tasuta parkimisel.

Kehtiva liikluseeskirja kohaselt räägib invamärk aga eelistest ainult I, II rühma, puudega lapse ja teda vedavatele isikutele.

Vastavalt uutele kinnitatud reeglitele sisaldab märk "puuetega inimene" järgmisi andmeid:

• Märgi äratundmisandmed, sealhulgas selle järjekorranumber;
• Vene Föderatsiooni subjekti kood;
• väljaandmise territoriaalne koht ja registreerimise aasta;
• märgi registreerinud ITU teenistuse osakonna number;
• Aegumiskuupäev - on ette nähtud puude perioodi lõppemise kuupäev. Kui puue on tähtajatu, siis antakse märk tähtajatult ja pannakse pitsat “kehtib tähtajatult”;
• puudega isiku (puudega lapse) perekonnanimi, nimi, isanimi;
• Sünnikuupäev;
• tehakse puude diagnoosimise fakti fikseeriva tõendi seeria ja number, puude rühm või kanne «kategooria «puudega laps»», puude kehtivusaeg;
• Väljalaske kuupäev.

Selle märgi olemasolu annab selle omanikule õiguse parkida spetsiaalselt selleks loodud kohtades. Identifitseerimisvahend on kinnitatud kindlale isikule ja seda kasutatakse ainult sellel sõidukil, milles ta liigub.

Omanikule antakse parkimise eesõigus kõikjal ja täiesti tasuta. Isegi tasulises parkimises ei võeta tasu autojuhilt, kelle autole on kinnitatud „invaliidide“ märk. Samuti on lubatud autot parkida parklates, kus parkimine on kindlatel kuupäevadel keelatud.

Selle kaotamise korral selle eest vastutust ei võeta. Seadusandlus lubab selle duplikaadi välja anda. Selleks tuleb võtta ühendust märgi väljastanud asutusega. Duplikaat peab olema märgistatud sama nimega "duplikaat". Märk "puuetega inimene" on nüüd individuaalne. See erineb ainult puudega inimese kohta käivate lisaandmete poolest.

Tuleb märkida, et identifitseerimisvahendite ebamõistliku kasutamisega kaasneb haldusvastutuse võtmine karistuste näol. Kui juht on oma autole paigaldanud märgi "puuetega inimene", kuid tal pole seda fakti kinnitavat dokumenti ja ta pole isegi puudega inimese vedaja, tuleb tal reeglite rikkumise eest maksta trahvi summas. 5000 rubla ulatuses.

Kuidas saada autole puudega märki MFC juhistest

MFC-s on õigus saada puuetega inimese parkimisluba järgmistel isikutel:

1. Isikud, kes on I ja II grupi puuetega inimesed.
2. Puudega lapse vanemad või muud seaduslikud esindajad.
3. Puudega isiku volitatud esindajad, kes tegutsevad notariaalselt kinnitatud volikirja alusel.

Invaparkimisluba ei ole füüsiline kandja, vaid hõlmab auto riiginumbri sisestamist parkimissoodustuslubade registrisse, mis genereeritakse elektrooniliselt.

Seejuures on lubatud teha kanne ainult ühe puudega isikule endale, puudega lapse seaduslikule esindajale või muule puudega reisija vedu teostavale isikule kuuluva auto kohta.

Riigilõivu ega muid tasusid avalike teenuste osutamise eest ei võeta.

Teenust osutatakse eksterritoriaalselt – taotleja registreerimise koht ei oma tähtsust.

1. samm. MFC-ga ühenduse võtmine

Multifunktsionaalsed keskused võtavad soovijaid vastu kokkuleppel või "elavas" elektroonilises järjekorras.

Aja saab eelnevalt kokku leppida:

1. Saidi "Minu dokumendid" kaudu (kui rakenduspiirkonnas sellist teenust pakutakse). Avalike teenuste jaoks on vajalik eelregistreerimine.
2. MFC üheainsa vihjeliini või keskuse valitud osakonna kontaktnumbri kaudu.

Etapp 2. Anname üle vajalikud dokumendid

1) Ettenähtud vormis avaldus (vormi väljastab MFC töötaja).

2) Puudega isiku isikut tõendav dokument.

Selline dokument võib olla:

• Vene Föderatsiooni kodaniku pass;
• ajutine krediit. iseloom;
• rahvusvaheline pass (väljaspool Vene Föderatsiooni alaliselt elavatele venelastele);
• tähtajaline elamisluba;
• elamisluba Vene Föderatsioonis;
• pagulasetunnistus;
• välismaalase diplomaatiline pass;
• välisriigi kodaniku pass;
• muu isikut tõendav dokument.

3) Invaliidsustunnistus.

4) Taotleja SNILS (esitatakse kodaniku algatusel).

5) Sõiduki registreerimistunnistus.

Lisapaberid

Seadusliku esindaja avalduse esitamisel esitatakse täiendavalt:

• seadusliku esindaja isikutunnistus;
• dokument, mis kinnitab esindaja, kes ei ole vanem, volitusi (näiteks: eestkoste- ja eestkosteasutuste akt);
• alla 14-aastase puudega lapse sünnitunnistus.

Märkus: taotlemispiirkonnas välja antud puudega lapse sünnitunnistus ei kuulu esitatavate dokumentide hulka. Teavet dokumendi kohta saab asutuse töötaja osakondadevahelisel soovil.

Kui MFC poole pöördub volitatud isik, peate lisaks esitama:

• esindaja isikutunnistus;
• notariaalselt kinnitatud volikiri.

3. samm. Parkimisloa saamine

Taotluse ja dokumentatsioonipaketi esitamisel väljastab keskuse töötaja taotlejale kviitungi, kuhu märgitakse parkimislubade registrisse kande tegemise teate (teenuse osutamisest keeldumise kohta) kättesaamise orienteeruv kuupäev.

Valmisteatise saamise tähtaeg on 10 tööpäeva alates kodaniku pöördumise registreerimisest, kui kõik vajalikud paberid on esitatud täielikult.

Rakenduse olekut saate jälgida kordumatu kviitunginumbri abil MFC piirkondlikul veebisaidil või helistades vihjeliinile.

Suurtes linnades toimub taotleja teavitamine mobiiltelefonile SMS-sõnumi saatmisega.

Teenuse osutamise võib peatada kuni 10 kalendripäevaks, kui täitevasutuse andmebaasis puudub teave nõutava dokumendi kohta (näiteks: väljaspool taotlemispiirkonda välja antud puudega lapse sünnitunnistus on ei esitata).

Sel juhul palutakse taotlejal puuduv dokument ettenähtud tähtaja jooksul esitada.

Samuti saab loa saamise tähtaega pikendada kuni 20 tööpäevani, kui on vaja saata taotlus teisele asutusele (näiteks: rahapesu andmebüroole taotleja SNILS-numbri kohta).

Teenuse osutamisest keeldumine

Parkimisloa andmisest võidakse keelduda järgmistel põhjustel:

• esitas valeandmeid ja -dokumente;
• taotlejal ei ole õigust taotleda invaparkimisluba;
• avalduse läbivaatamise peatamise tähtaeg on möödunud, kui selle aja jooksul ei kõrvaldatud teenuse osutamise peatamiseni viinud põhjused.

Kui kohtasin autol silti "puudega inimene", hakkasin kohe mõtlema, kuidas on reguleeritud kleebise paigutamise kord ja kas see on üldiselt reguleeritud? Kes kleebib sellise logo, kuhu saab selle panna ja millised tõendavad paberid peaksid juhil olema?

Kõik need küsimused jäid vastuseta kuni uue kohtuasjani. Minu naaber pöördus minu kui advokaadi poole abi saamiseks kaebuse esitamisel liikluspolitseiniku vastu, kes tegi talle trahvi puudetunnistuse puudumise eest, kusjuures esiklaasile pandi uus silt “Puue”.

Sellest tulenevalt pidin selliste otsuste tegemiseks ja trahvide tegemiseks tutvuma liikluseeskirja ja kehtiva seadusandlusega. Otsustasin oma uurimistöö tulemuste kohta kirjutada lühikese märkuse.

Alustame vestlust sellest, kes saab paigaldada autole märgi "Puudega" ja kuidas seda küsimust Venemaa seadusandlikud aktid käsitlevad. Tegelikult ilmusid Venemaa õigusaktidesse selle teema üksikasjalikud selgitused alles hiljuti. Küsimusele, kellel on õigus sellist kujutist autole panna, võib anda väga konkreetse vastuse.

Logo lubati kasutada vaid teatud ringil kodanikel, kes on võimelised oma füüsilist vormi dokumenteerima. Selle reegli rikkumine võib kaasa tuua halduskaristuse kuni juhiloa äravõtmiseni.

Saate täpsustada isikute ringi, kellel on õigus sellisele määramisele, viidates 23.10.1993 PP nr 1090-le. See viitab sellele, et sellise liiklusmärgiga auto juhtimise õigus antakse järgmistele isikute rühmadele:

• 1. ja 2. grupi puuetega inimesed, see ei hõlma 3. grupi puuetega inimesi;
• tõsiste terviseprobleemidega inimeste transportimine;
• füüsilise ja vaimse puudega alaealiste vanemad ja seaduslikud esindajad.

Kui tuvastatakse sellise tähise ebaseadusliku kasutamise juhtum, kohaldatakse rikkuja suhtes registreerimata märgi paigaldamise osana üldist haldusvastutuse korda.

Kas seda tähistust on vaja kasutada?

Oluline on mitte ainult teada, kuidas kleebist hankida, vaid ka omada ettekujutust, kuidas dokument välja näeb ja kuhu see paigutada. See on kollane ruudukujuline kleebis, mis asetatakse sõiduki klaasile.

Väljaku külg ei ületa 15 cm ja logo sees on must sümbol, mis on esitatud SDA-s numbri 8.17 all. Kodanik saab korraga kaks kleebist, et need auto taha ja ette panna.

Otsuse märgistuse kinnitamise kohta teeb iga juht ise. Seadusandluses selleks piiranguid ei ole, kuid selle olemasolul on inimesele ette nähtud täiendavad soodustused ja privileegid.

Millised on selle märgi eelised?

Liikluspolitseinikud näevad ette, milline auto mööda maanteed liigub, ega peata inimest, kui auto ületab ala, kus teiste kodanike autode liikumine on keelatud.

Sama lugu on parkimisega. Spetsiaalsed kohad on mõeldud ainult puuetega inimestele. Märgi olemasolu annab kodanikule automaatselt õiguse oma sõiduk sellesse kohta panna.

Oluline punkt on asjaolu, et lisaks kleebistele nõutakse juhil puuetega inimeste gruppi kuulumist tõendavat dokumenti.

See lihtsustab oluliselt juhi kleebise kasutamise õiguse kontrollimise ja kinnitamise protseduuri. Teema kohta saab lisateavet videost:

Kuidas ja kuhu tuleks kleebis asetada

Kõigest eelnevast võib järeldada, et soodustatud isikud ei ole mitte ainult kohustatud klaasile autokleebist kleepima, vaid peavad seda õigust ka eridokumentidega kinnitama. Tulevikus võimaldab selline reegel kodanikul nautida kõiki seaduses ja piirkondades sätestatud hüvesid.

Vastavalt DD reeglitele ei ole kollase ruudu paigutamise kohta piiranguid ega keelde. Ainus asi, mida on oluline kindlasti jälgida, on see, et kleebis ei tohiks sõidu ajal takistada juhi vaadet sõiduteele.

Kleebist saab osta igast autopoest ja selle kleebise ostmiseks pole vaja dokumenti. Samas soodustuste saamine, näiteks tasuta parkimine, näeb ette puudetõendi väljastamise.

Oluline on rõhutada, et kui kleebist kasutatakse ilma tõendavate dokumentideta, võidakse juhile määrata suur rahatrahv kuni juhiloa äravõtmiseni. Otsuse teeb liikluspolitseiametnik, võttes arvesse juhtumi individuaalseid asjaolusid.

Järelduse asemel

Kokkuvõtteks tuleb märkida kahte olulist asja. Esiteks on kleebise olemasolu autol võimalus vältida liikluspolitsei liigset kontrolli. Teisalt on kleebis kindel kinnitus kodaniku õigusest saada täiendavaid hüvesid ja privileege.

Samas ähvardab sellise kleebise väärkasutamine inimest karistuste ja isegi juhiloa äravõtmisega.