Uzalishaji wa mafuta ya alizeti ni uzalishaji wa faida usio na taka. Uzalishaji wa mafuta ya mboga: teknolojia na vifaa

Mada ya uzalishaji wa chakula katika biashara inaweza kuzingatiwa kuwa moja ya muhimu zaidi na yenye faida. Pengine, itakuwa vigumu zaidi kupata aina ya bidhaa ambazo biashara inaweza "kuchoma" kuliko ile ambayo haiwezekani kupata faida nzuri. Lakini bado, kwa upande wa faida, tasnia ya chakula pia ina tofauti zake. Je, unadhani ni bidhaa gani inayotumiwa zaidi kila siku nchini kote - soseji mbichi ya farasi wa kuvuta sigara, au mafuta ya alizeti ya kawaida? Jibu ni dhahiri.

Uzalishaji wa mafuta ya alizeti unachukua nafasi moja ya kuongoza katika tasnia ya chakula nchini. Kiasi cha kila mwaka cha soko la mafuta ni kutoka tani milioni 7 hadi 10 milioni. Ikiwa tunahesabu upya haya yote kwa usawa wa fedha, basi tunapata takwimu ya rubles bilioni 90. Zaidi ya hayo, karibu nusu ya uzalishaji wote, na hivyo faida, imegawanywa kati ya viwanda vya kati na vidogo (vya mashamba).

Kuandaa uzalishaji wa mafuta ya alizeti itagharimu mjasiriamali wa novice sio shida zaidi, lakini ni ghali zaidi kuliko, sema, kufungua mstari wa usindikaji wa matairi ya gari. Kwa kuongeza, hii haihitaji ujuzi wowote maalum ambao haukuweza kupatikana wakati wa uzinduzi wa mradi huo. Kama katika karibu mawazo yote ya biashara, mafanikio ya biashara hapa huamua kiwango chako cha matarajio na uvumilivu. Na ukosefu wa mtaji wa kuanza sio shida kwa watu wanaofanya biashara kwa muda mrefu. Unaweza kujua mahali pa kupata pesa za kuanzisha biashara kwa kufuata kiunga hiki, au.

Kuhusu faida na kupoteza sifuri

Mafuta ya alizeti ni ya bidhaa muhimu, mahitaji ambayo yatakuwa daima, bila kujali mabadiliko yoyote ya bei. Je, unadhani matumizi ya kila mwezi ya mafuta kwa wakazi wa nchi ni yapi? Wataalam wametoa takwimu ya lita moja kila mwezi kwa kila mtu, na bado kuna mikahawa mbalimbali, migahawa, na vituo vingine vya upishi ambapo lita kadhaa za mafuta ya alizeti hutumiwa kila siku.

Na zaidi ya hayo, mafuta yanasafirishwa kwa mafanikio kwa nchi za Ulaya (kwa bahati nzuri, "wao" bado hawajapiga marufuku uingizaji wa bidhaa za Kirusi!) Na nchi za Mashariki ya Kati (Uturuki, nk). Mafuta ya alizeti pia hutumiwa katika maeneo mengine ya uzalishaji:

Kwa ajili ya utengenezaji wa rangi na varnish. Umewahi kujiuliza kwa nini aina ya rangi inaitwa mafuta? Kwa sababu mafuta ya alizeti ni msingi wa uzalishaji wake. Vile vile hutumika kwa kukausha mafuta na varnishes mbalimbali ya mafuta.
Kwa ajili ya uzalishaji wa margarine na mafuta ya kupikia.
Kwa ajili ya utengenezaji wa vipodozi. Kimsingi, haya ni bidhaa za huduma za ngozi na creams mbalimbali.
Katika dawa na maandalizi. Mafuta ya alizeti hutumiwa katika utengenezaji wa marashi, nk. Aidha, katika miaka ya 90 ya karne iliyopita, njia ya kutibu saratani na mafuta ya alizeti ilikuwa na hati miliki katika nchi yetu. Ufanisi wa njia hii bado haujathibitishwa na wanasayansi, lakini ilisaidia watu wengine!
Katika uzalishaji wa chakula cha makopo.

Nadhani ukiwa na anuwai ya matumizi, haupaswi kuogopa kuwa unaweza kupata soko la mauzo. Sio bila sababu kwamba uzalishaji wa mafuta ya alizeti unachukuliwa kuwa chaguo la biashara la kushinda-kushinda.

Sasa ninahitaji kusema maneno machache kuhusu upotevu wa sifuri wa biashara hii. Mabaki ya kuepukika kutoka kwa uzalishaji wa mafuta pia hupata matumizi yao. Maganda ya mbegu za alizeti, yanayoitwa massa, au unga hutumiwa kutengeneza chakula cha mifugo, na inachukuliwa kuwa nyenzo ya thamani sana iliyo na protini. Kabla ya kuuzwa, taka hizo hubanwa na kununuliwa kwa hiari na wale wanaofuga kondoo, nguruwe, au wanyama wengine wa kufugwa. Kwa kuongeza, briquettes ya mafuta na pellets hufanywa kutoka kwa maganda ya alizeti, ambayo hayahitajiki kidogo kuliko yale yaliyofanywa kutoka kwa machujo ya mbao.

Sasa nambari chache: kutoka tani 30 za malighafi ya mbegu zilizosafishwa, karibu tani 20-22 zitapatikana, ambayo tani 8 hadi 9 za mafuta zinaweza kupatikana, iliyobaki itakuwa ya chakula na maganda.

Tunatafuta chumba

Hili ni moja wapo ya maswala ambayo yanahitaji umakini maalum wakati wa kuandaa kuzindua mradi wa biashara. Kulingana na takwimu zinazotokana na empirically, kwa kila tani ya malighafi ambayo inasindika kwa zamu moja (siku), 40 m² ya nafasi ya uzalishaji inahitajika. Zaidi ya hayo, ni rahisi kuhesabu. Lakini swali linatokea: ni nini kinapaswa kuwa uwezo wa chini wa mstari ili kurejesha gharama haraka iwezekanavyo na kuanza kupata faida?

Hili haliwezi kujibiwa bila shaka. Kwanza, ikiwa utanunua mini-creamery, lazima kwanza ukadirie uwezo ambao "utavuta" uzalishaji katika masharti ya kifedha na mauzo. Hii inafanywa wakati wa kuunda mpango wa biashara. Pili, tunaweza kusema kwamba uzalishaji wa mafuta ya alizeti ndio aina ya biashara ambayo hulipa kwa kiwango cha juu cha moja na nusu hadi miaka miwili. Kwa hivyo, unahitaji vyumba vitatu vya uhifadhi:

Kwa kuhifadhi malighafi. Hiki ndicho chumba kikubwa zaidi katika suala la eneo. Safu ndogo ambayo malighafi iliyomwagika huhifadhiwa ndani, ndivyo itaharibika.
Kwa uhifadhi wa bidhaa za kumaliza.
Kwa kuhifadhi taka kabla ya kuchakata tena.

Kwa kweli, majengo matatu zaidi yanahitajika kwa uzalishaji:

Warsha ya kukandamiza na kuchuja mafuta.
Warsha ya kusafisha.
Warsha ya kufunga bidhaa za kumaliza.

Sehemu za uzalishaji lazima ziwe na sakafu ngumu (saruji), kuta na dari lazima ziwe nyeupe. Kwa jumla, pamoja na uwezo wa uzalishaji wa creamery ya tani 25 za malighafi iliyosindika kwa siku, jumla ya eneo la angalau 3,000 sq. M. Itahitajika.

Tunanunua vifaa

Vifaa vya utengenezaji wa mafuta ya alizeti vina mistari mitatu:

Uchimbaji wa mafuta na mstari wa kuchuja.
Mstari wa kusafisha mafuta.
Mstari wa kujaza mafuta kwenye chupa.

Vifaa kwa kila semina vitagharimu rubles milioni 2. Ingawa, wafanyabiashara wengi hupunguza kwa kiasi kikubwa gharama za vitu hivi kwa kununua vifaa katika sehemu, na kwa kukusanya mstari tayari kwenye tovuti. Katika maghala ya bidhaa za kumaliza, unahitaji kuwa na vyombo kadhaa vya chuma cha pua kwa ajili ya kuhifadhi mafuta.

Tunaajiri wafanyakazi

Idadi ya wafanyikazi inategemea uwezo wa laini ambayo itanunuliwa kwa biashara. Ili kuhudumia duka la inazunguka kwa uwezo wa tani 25 kwa siku, watu 3-4 watatosha, katika duka la kusafisha - watu 2-3, kwenye mstari wa ufungaji - watu 2-3. Utahitaji pia wasimamizi wawili, wanaofanya kazi kwa zamu, ambao watashughulikia maswala ya jumla ya uzalishaji, muuza duka, wanateknolojia wawili, na meneja, ambaye atashughulika na kazi za usimamizi. Jumla ya watu 13 hadi 16. Kwa kuongezeka kwa uwezo, wafanyikazi wa biashara wataongezeka ipasavyo.

Tunauza bidhaa

Ili kuanza, utahitaji kuja na chapa yako mwenyewe, kauli mbiu, na kutengeneza mpango mkakati wa uuzaji. Kwa kweli, haya yote yameandikwa katika mpango wa biashara (jinsi ya kuteka mpango wa biashara inaweza kupatikana katika chanzo hiki - au unaweza kuagiza uundaji wake na wataalamu), lakini kwa mazoezi, mara nyingi wafanyabiashara hutengana na "ukweli wa kawaida" , wakipendelea kusuluhisha maswali ya sasa yanapojitokeza. Kwa kuongezea, roho huwashwa na utambuzi kwamba uzalishaji tayari umeanza.

Inajulikana kuwa kiwango cha kimataifa cha soko la mafuta ya alizeti kwa sasa ni takriban tani milioni 10, na ukuaji wake thabiti na wa haraka unazingatiwa.

Kiasi cha soko la Urusi ni takriban tani milioni 2-2.2, na ongezeko la karibu 3% kwa mwaka, au kwa suala la thamani - karibu rubles bilioni 82. Ni rahisi nadhani kuwa mbali na kiasi kizima cha mafuta ya alizeti huzalishwa na makampuni na wazalishaji wengine wakubwa: karibu 40-45% ya mafuta hutolewa na wazalishaji wa kati na hata wadogo, hadi mashamba.

Hii inaweza kuelezewa kwa urahisi: gharama ya kuingia sokoni ni ya chini, kiasi cha uzalishaji kinategemea tu ni malighafi ngapi ambayo biashara iliyofunguliwa inaweza kumudu kusindika, na soko la mauzo halina ukomo: hata kama hakuna wanunuzi wa kikanda. kwa kiasi cha mafuta zinazozalishwa, basi hutumwa tu kwa mpaka (hasa kwa Uturuki na Ulaya), ambako kununuliwa kwa hiari sana. Ingawa kesi kama hizo ni tofauti zaidi kuliko sheria: mafuta ya alizeti, pamoja na kupikia yenyewe, hutumiwa pia katika sekta nyingine nyingi za uchumi - kwa mfano, katika canning, kutengeneza sabuni, rangi na sekta ya varnish (kama inavyojulikana, kukausha. mafuta hutengenezwa kutoka kwayo) na hata katika tasnia ya mapambo na matibabu, ambapo hufanya kama msingi au sehemu ya mafuta na marashi anuwai. Kwa hiyo si vigumu kupata mnunuzi wa mafuta ya alizeti.

Aidha, uzalishaji wa mafuta ya alizeti ni bure. Ukweli ni kwamba katika mchakato wa kuipata kutoka kwa mbegu za alizeti, vifaa vya kuandamana pia huundwa - maganda ya alizeti (ganda, maganda ya mbegu), yaliyotengwa katika mchakato wa kufutwa kwa maandalizi ya kuchimba mafuta, ni ya taka inayoweza kutumika tena - inauzwa viwanda vya matofali na pellets za makampuni ya uzalishaji, pamoja na mahitaji mengine maalum; bidhaa za ziada ni pamoja na keki na chakula - bidhaa za malisho za kioevu sana ambazo zinahitaji usindikaji fulani (kubonyeza kwenye briketi, nk) kabla ya kuuza.

Bila shaka, vifaa vya kuandamana vinauzwa bila kupunguza gharama ya mafuta yenyewe; Kwa kuongezea, katika uhasibu, gharama za mauzo, gharama za usafirishaji kwa usafirishaji wa bidhaa na taka za uzalishaji zinahusiana moja kwa moja na gharama ya mafuta ya alizeti inayouzwa, ambayo husaidia kuongeza msingi wa ushuru wa biashara.

Teknolojia na vifaa vya uzalishaji wa mafuta ya alizeti

Kama unavyojua, mafuta ya alizeti yamegawanywa katika vikundi viwili vya kimataifa - iliyosafishwa na isiyosafishwa. Tofauti yao iko katika kiwango cha utakaso. Mafuta yaliyosafishwa husafishwa kiteknolojia, kwa kawaida na mchanga, centrifugation, filtration, sulfuriki na alkali kusafishwa, hydration, blekning, deodorization na kuganda katika mchanganyiko wowote wa njia hizi. Mafuta yasiyosafishwa hutakaswa peke na kuchujwa kwa mitambo.

Maalum ya uzalishaji wa kisasa wa mafuta ya alizeti ni kwamba katika mmea huo wa uchimbaji wa mafuta, inawezekana kuzalisha karibu yoyote ya 7 zilizopo (yaani, zilizoorodheshwa katika kiwango kinachofanana - GOST R 52465-2005) aina.

Kwa ujumla, teknolojia ya uzalishaji wa mafuta ya alizeti ni kama ifuatavyo. Katika hatua ya kwanza, mbegu za alizeti hutenganishwa na uchafu ambao hutofautiana kwa ukubwa na mali ya aerodynamic, pamoja na uchafu wa metali na mali ya magnetic.

Hii hutokea kwa watenganishaji maalum, gharama ambayo ni rubles 42-45,000. (dola 1360-1460) kwa kila kitengo - tija ya kitenganishi kimoja ni takriban tani 1 (kilo 1000) ya malighafi kwa saa. Katika hatua ya pili ya kusafisha, mbegu za alizeti hutenganishwa na maganda katika mashine maalum za kubomoka.

Mchakato huo unaitwa kuanguka, wakati vifaa vya uzalishaji wake vitagharimu rubles elfu 77. (karibu $ 3000) kwa kila kitengo - mashine moja, kama kitenganishi, husindika kilo 1000 za malighafi kwa saa, kwa hivyo idadi ya mashine zinazobomoka na vitenganishi ni sawa, na uwezo wao wote lazima ulingane na uwezo wa laini ya uchimbaji wa mafuta. kwa ujumla: kawaida mstari mmoja hutumiwa wakati huo huo na vifurushi kadhaa "separator - mashine ya kubomoka", kulishwa kutoka kwa bunker moja (inaitwa "bunker ya upakiaji") kwa njia ya usafiri kadhaa (kinachojulikana kama "screw conveyor"). mistari.

Baada ya kusindika kwenye kitenganishi na katika mashine ya kubomoka, mbegu za alizeti zilizosafishwa hulishwa kwa mashine ya kusaga iliyotengenezwa kwa ajili ya kusaga mbegu. Nguvu halisi ya kinu ya roller ni pembejeo (yaani, malighafi) nguvu ya mstari kwa ujumla.

Gharama ya mashine kama hizo inatofautiana sana kulingana na nguvu, na haina maana kuorodhesha zote. Kwa madhumuni ya kifungu hiki, tunaweza kutaja gharama ya vitengo kulinganishwa katika uwezo ili kuwapa wasomaji wazo la mpangilio wa bei kwao.

Kwa hivyo, kinu cha roller na uwezo wa pembejeo wa kilo 800 kwa saa (yaani kulinganishwa na kitenganishi na mashine ya kubomoka yenye uwezo wa kilo 1000 - matokeo kutoka kwao ya vitu muhimu, yaani kernels za alizeti, kwa maneno mengine, nguvu ya pato. itakuwa takriban 0 , 8 t) itagharimu takriban 425,000 rubles. au $ 13,800; mashine yenye uwezo wa pembejeo wa kilo 4200 kwa saa, ambayo ni, kulinganishwa na vifurushi 5-6 "separator - crumbling machine" inagharimu takriban rubles 1120,000, au dola 36450.

Mimea iliyo na mashine ya aina ya pili huanguka katika kitengo cha biashara "ya kati" - baada ya yote, hata kwa kuzidisha tija kwa wakati wa kufanya kazi, si vigumu kujua uwezo wao wa "pembejeo" - tani 40-48 kwa siku ( kwa kuchukulia kazi ya zamu moja, ingawa ubainifu wa uzalishaji ni kwamba msimu wa mavuno unaweza kuwa wa zamu tatu, i.e. mzunguko wa saa), na hii ni zao la hekta 16-19.

Mbegu za alizeti zilizosagwa (pia huitwa "mint") hupitishwa kwa choma. Kuna aina mbili za braziers - moto na mvuke. Tofauti, kama unavyoweza kudhani, ni tofauti katika aina za usindikaji wa mbegu za ardhini.

Brazi za moto ni, kwa kweli, sufuria kubwa, au, kwa usahihi, boilers; inapokanzwa na kukaanga ndani yao hufanywa kwa kutumia burners za gesi. Mvuke, kwa upande mwingine, kutibu mint kwa msaada wa mvuke, ambayo hupatikana, kama sheria, kwa kupokanzwa maji tena na nishati ya gesi ya mwako.

Aina ya kwanza ya braziers ni ya bei nafuu zaidi kuliko ya pili - inagharimu takriban 83,000 rubles, au kidogo chini ya $ 3,000, lakini tija yao ni kilo 300-350 ya mint kwa kila mzunguko, ambayo ni, kupakia mstari kwa uwezo kamili. utalazimika kutumia braziers 2-3.

Roaster ya mvuke yenye uwezo wa kilo 800 kwa saa (yaani, sambamba na uwezo wa mstari "moja" kwa ujumla) itagharimu takriban 350,000 rubles. au dola elfu 11.5. Kwa kuongeza, kuna pia brazier za mvuke sio kwa kaanga, lakini tu kwa ajili ya matibabu ya mafuta ya mbegu - teknolojia hii inakuwezesha kuokoa muda kidogo na kupata kinachojulikana. mafuta ya baridi - hakuna harufu maalum ya mbegu za alizeti za kukaanga.

Roaster ya aina hii itagharimu rubles elfu 440, au zaidi ya dola elfu 14. Utendaji wake pia utafanana na mstari "moja", i.e. mchakato wa kilo 1000 za nyama kwa saa.

Kimsingi, kuna teknolojia ya kushinikiza baridi bila matumizi ya vifaa vya kupokanzwa vya gharama kubwa. Hata hivyo, bila inapokanzwa, uchimbaji wa mafuta umepunguzwa kwa kiasi kikubwa - katika kesi hii, uwekezaji utalipa badala ya haraka, kutokana na kiasi cha uzalishaji.

Kitengo kinachofuata, screw press, ni nia ya kufinya mafuta kutoka kwa mbegu za alizeti ambazo zimepita au hazijapitisha matibabu ya unyevu-mafuta (molekuli kama hiyo inaitwa "massa").

Uzalishaji wa mashine za kufinya za darasa la "kati", ambayo ni, iliyokusudiwa kwa tasnia ndogo na za kati, ni tani 15-25 kwa siku, gharama yao ni rubles 650-860,000, au dola elfu 21.1-28, mtawaliwa.

Mafuta kutoka chini ya vyombo vya habari hupozwa na kutulia, na kisha hupitia chujio maalum iliyoundwa kwa ajili ya kusafisha msingi kutoka kwa uchafu wa mitambo. Gharama ya chujio kama hicho ni karibu rubles elfu 95. au $3070.

Kimsingi, mafuta yanayotokana hayaitaji utakaso zaidi, hata hivyo, biashara zingine hutumia vichungi vingine pia.

Uzalishaji wa chujio kimoja cha aina hii ni kilo 160 za mafuta kwa saa, kwa kuzingatia wastani wa mafuta ya alizeti - kutoka 33 hadi 57%, i.e. kutoka tani 1 ya mint au massa, 330-570 hupatikana (na kwa kuzingatia iliyobaki katika keki kutoka 8-9 hadi 11-14% ya mafuta kwa wastani - 260-270 kg ya mafuta), filters 2-3 ni. kawaida kutumika.

Mafuta yanayosababishwa huitwa "mbichi" - keki iliyobaki baada ya kushinikiza inaweza kuuzwa kama malighafi ya kilimo ya thamani, au inaweza kutolewa kwa uchimbaji wa ziada.

Njia ya pili ya kupata mafuta ya alizeti inaitwa uchimbaji. Tofauti na njia ya vyombo vya habari iliyoelezwa hapo juu, mavuno ya mafuta yanaongezeka hadi 2% ya salio la mbegu za alizeti zilizopo.

Kawaida katika biashara za kisasa, njia zote mbili hutumiwa - kama sheria, baada ya kushinikiza keki mara moja huenda kwa mtoaji - mashine maalum ambapo mafuta ya mabaki yanafutwa. Dutu anuwai maalum hutumiwa kama vimumunyisho - petroli ya uchimbaji, hexane, asetoni, dichloroethane, nk.

Baada ya kushinikiza mara ya pili, nyenzo isiyo na mafuta (hadi 2-5% ya yaliyomo) hupatikana ambayo hutumiwa kama malisho ya wanyama wa shambani - unga - na suluhisho la mafuta kwenye kutengenezea (kinachojulikana kama miscella). Mafuta kutoka kwa miscella hupatikana kwa kusafisha, ambayo inaweza kuzalishwa kwa njia tofauti. Gharama ya vifaa vinavyolingana ni kuhusu rubles 520,000. au $ 16,770 kwa uwezo wa kilo 500 za mafuta kwa saa.

Mafuta ya alizeti yaliyokamilishwa yanawekwa kwenye vyombo anuwai: kutoka kwa mapipa ya chuma yenye kiasi cha lita 200 hadi chupa za plastiki kutoka lita 0.5 hadi 5. Kwa kweli, mafuta kwenye mapipa hayana thamani sana kuliko mafuta ya chupa, kwa hivyo (ikiwa mmea, kwa kweli, hautoi mafuta ya kiufundi, lakini mafuta ya kula), unapaswa pia kununua vifaa vinavyofaa: seti za vifaa vya kujaza mafuta ya alizeti kwenye plastiki. chupa (yenye uwezo wa lita 3600 kwa mabadiliko ya saa 8) itagharimu takriban 405,000 rubles. au zaidi ya dola elfu 13.

Mahitaji ya wafanyakazi na majengo katika uzalishaji wa mafuta ya alizeti

Hasara kubwa ya uzalishaji wa mafuta ya alizeti ni hitaji la vifaa vya kutosha vya uzalishaji na uhifadhi. Jumla ya eneo la semina za uzalishaji kwa mmea wenye uwezo wa tani 50 za mbegu za alizeti kwa zamu ni karibu 2000 sq. m. Kwa ujumla, kawaida ya takwimu ni uwepo wa mita 40 za mraba. m kwa tani ya malighafi kusindika kwa shift. Hiyo ni, ikiwa uwezo wa mmea ni tani 10, basi 400 sq. m, na ikiwa 25, basi 1000.

Lakini ghala inapaswa kuwa kubwa zaidi - baada ya yote, miezi 1-1.5 inachukuliwa kuwa ya kawaida ya hifadhi ya uzalishaji, na maalum ya kuhifadhi mbegu za alizeti ni kwamba kupiga kelele na safu nene sana ni marufuku. Jumla ya nafasi ya ghala kwa wastani inageuka kuwa kubwa mara mbili kuliko uzalishaji, na katika kesi iliyoelezwa sio chini ya 4000 sq.

Aidha, uhifadhi wa keki au unga unahitaji nusu ya nafasi ya kuhifadhi kuliko kwa malighafi, na kwa bidhaa ya kumaliza yenyewe - ghala takriban sawa na 3/4 ya eneo la uzalishaji. Kwa jumla, tunapata nafasi ya kuhifadhi kwa 2000 + 1500 nyingine, na kwa jumla - 3500 sq. m.

Husk inaweza kuhifadhiwa kwa wingi mitaani chini ya uzito au hata katika anga ya wazi, ikiwa hali ya hewa inaruhusu, hata hivyo, ili isizuie, kwa mfano, kupita kwa magari, lakini inapatikana kwa kupakia na kupakua kwa kuuza. , inapaswa kutengewa eneo tofauti la ekari 10 15 hivi.

Kama unaweza kuona, ni ngumu sana kupata majengo yanayofaa, hata hivyo, teknolojia mpya za ujenzi wa miundo ya sura kama vile hangars zinaweza kutatua maswala ya uhifadhi angalau.

Lakini na wafanyikazi ni rahisi zaidi: kati ya wafanyikazi 50 wa zamu, elimu maalum na mafunzo (katika kesi hii - katika utaalam 260100 "Teknolojia ya Chakula", 260400 "Teknolojia ya mafuta", 260401 "Teknolojia ya mafuta, mafuta muhimu na manukato na bidhaa za vipodozi", 260402 "Teknolojia ya mafuta na mbadala wa mafuta", 260600 "Uhandisi wa Chakula", 260601 "Mashine na vifaa vya uzalishaji wa chakula" na 260602 "Uhandisi wa chakula wa biashara ndogo ndogo" kulingana na OKSO) inapaswa kuwa na 8- tu. Watu 10 - teknolojia na wasimamizi.

Wafanyakazi wengine wanaweza kuajiriwa kulingana na kanuni ya uadilifu na kutokuwepo kwa tabia mbaya - uzalishaji unachukuliwa kuwa hatari ya moto. Jumla ya malipo, kwa kuzingatia ushuru wa kijamii wa umoja, hautazidi rubles 700-750,000.

Faida na malipo ya uzalishaji wa mafuta ya alizeti

Si rahisi sana kuhesabu faida ya uzalishaji wa mafuta ya alizeti: inategemea sana ubora wa malisho (maudhui ya mafuta, unyevu), teknolojia inayotumiwa (kushinikiza baridi, uchimbaji, nk) na msimu. Kilele cha uzalishaji na, kama matokeo, usambazaji wa mafuta ya alizeti ni Oktoba-Desemba. Na kilele cha mahitaji ni mwishoni mwa majira ya joto - vuli mapema.

Walakini, takwimu za jumla ni kama ifuatavyo. Kiwanda cha wastani cha kuchimba mafuta husindika tani 50 za mbegu za alizeti kwa siku. Kiwango cha wastani cha mafuta ya alizeti (kwa suala la ubora tofauti wa malighafi na aina) ni karibu 45%, na hadi 5% huanguka kwenye bidhaa inayoambatana - upotezaji wa chakula na kiteknolojia, na karibu 20% ya uzani wa mbegu ni maganda. - shell.

Kwa hiyo, kutoka kwa tani 50 za mbegu za alizeti, tani 40 za punje zitapatikana, na kutoka kwao, bora, tani 16 za mafuta pamoja na tani 24 za unga na tani 10 za husk.

Tani 16 za mafuta ni lita 17.3-17.4,000 za mafuta. Kwa unyenyekevu wa mahesabu, mafuta yote yatazingatiwa kuwa yamesafishwa. Kuzingatia bei ya jumla ya kuuza mafuta kwa kiwango cha rubles 35. kwa lita, tunapata faida ya jumla ya 605-609, iliyozunguka - rubles 600,000. Ni tu na siagi. Husk ya alizeti kwa bei ya takriban 900 rubles. kwa tani italeta rubles nyingine elfu 90, na chakula (kwa bei ya chini - rubles elfu 1.5 kwa tani) - pamoja na rubles 36,000. Jumla ya mapato ya jumla ni angalau rubles 725,000. Tutaanza nayo.

Gharama ya tani ya alizeti ya ubora wa kawaida ni kuhusu rubles elfu 12, na kwa hiyo, rubles elfu 600 zitahitajika kwa mabadiliko ya kazi ya malighafi. Kwa hivyo, faida halisi (bila kujumuisha gharama zinazohusiana) ni rubles elfu 125, na faida ni karibu 20%.

Faida kwa mwezi (kuhesabu siku 24 za kazi kwa mpango wa 1-shift) itakuwa sawa na rubles milioni 3, na baada ya kutoa mfuko wa mshahara na kodi, pamoja na gharama ya kulipa bili - kuhusu rubles milioni 1.8-2.

Tazama video kuhusu utengenezaji wa mafuta ya mboga:

Uzalishaji wa mafuta ya alizeti: uwezekano wa aina hii ya biashara + aina za mafuta ya alizeti + mpango wa hatua kwa hatua wa utekelezaji wa wazo la biashara + teknolojia za uzalishaji + orodha kamili ya vifaa vinavyohitajika + uchambuzi wa kina wa gharama na mapato.

Ikiwa unataka kuwa mfanyabiashara aliyefanikiwa katika uwanja wa uzalishaji, lakini bado haujaamua juu ya mwelekeo, tunapendekeza kuzingatia tasnia ya kuahidi katika eneo hili la biashara - uzalishaji wa mafuta ya alizeti.

Licha ya ushindani wa juu sana katika tasnia hii, biashara kama hiyo inakaribia kufaulu. Na jambo ni kwamba mafuta ya alizeti ni bidhaa ambayo inafurahia umaarufu wa mara kwa mara, na mahitaji yake ni ya juu mara kwa mara.

Katika makala hii, tutaangalia jinsi biashara hiyo inaweza kuwa na faida na ni nini kinachohitajika kutekeleza.

Uzalishaji wa mafuta ya alizeti: umuhimu wa biashara

Ukweli kwamba umaarufu wa biashara ya mafuta ya mboga nchini Urusi inaongezeka kila mwaka inaweza kuhukumiwa kutoka kwa mchoro, ambayo inaonyesha wazi kwamba kiasi cha bidhaa za viwandani kinaongezeka tu kila mwaka.

Wakati huo huo, makini na kiwango cha matumizi ya mafuta ya alizeti na Warusi wenyewe. Alibaki katika kiwango sawa. Hii inaonyesha kwamba uzalishaji wa mafuta ya alizeti hauna njia pekee ya mauzo (nyumbani). Mafuta ya alizeti ya Kirusi yanasafirishwa kwa nchi za nje, zaidi ya hayo, yanahitajika sana huko.

Kimsingi, bidhaa za chupa husafirishwa kwenda Uzbekistan, wakati bidhaa nyingi zinahitajika sana nchini Uturuki:

Mahitaji makubwa kama haya ya mafuta ya alizeti ni kwa sababu ya ukweli kwamba hutumiwa sana katika tasnia anuwai:

Kupika.
Uzalishaji wa chakula cha makopo.
Kutengeneza sabuni.
Dawa.
Cosmetology.
Utengenezaji wa rangi na varnish.

Lakini mahitaji ya mafuta ya mboga ni mbali na sababu pekee kwa nini wafanyabiashara wengi huanza shughuli zao za ujasiriamali katika eneo hili. Uarufu wa mstari wa biashara pia ni kutokana na ukweli kwamba uzalishaji wa mafuta ya alizeti ni uzalishaji usio na taka.

Hebu tueleze jinsi hii inaweza kuwa. Ukweli ni kwamba wakati wa usindikaji mbegu za alizeti, pamoja na mafuta yenyewe, tunapata pia husk (bidhaa ya kusafisha mbegu) na keki (bidhaa ya uchimbaji wa mafuta), ambayo inaweza pia kutekelezwa kwa mafanikio kwa mahitaji tofauti.

Na hatimaye, hebu tuangalie faida nyingine muhimu ya kuandaa wazo hili la biashara: uzalishaji wa mafuta ya alizeti una nuances nyingi ambazo unapaswa kukabiliana nazo katika nafasi ya mratibu-mjasiriamali, lakini uzinduzi wa makampuni hayo hauhitaji elimu maalum na ujuzi.

Biashara hulipa haraka na, licha ya washindani wengi, hupata masoko ya mauzo katika mikoa yote ya Shirikisho la Urusi. Unaweza kuanza biashara kama hiyo na uwezo wa chini wa uzalishaji, hatua kwa hatua kuongeza kiwango.

Baada ya kuorodhesha faida nyingi na kudhibitisha kuwa biashara kama hiyo inafaa sana siku hizi, wacha tuendelee kwa swali linalofuata.

Je! ni aina gani za mafuta ya alizeti zinazozalishwa?

Biashara zote za uzalishaji wa mafuta kutoka kwa mbegu za alizeti zinalenga uzalishaji wa aina mbili kuu: iliyosafishwa na isiyosafishwa mafuta ya alizeti.

Tofauti kuu kati yao ni njia ya kusindika. Ikiwa mafuta yasiyosafishwa yanajikopesha tu kwa kusafisha mitambo, basi mafuta yaliyosafishwa, kabla ya kufikia counter ya maduka makubwa, hukaa na hupitia taratibu za hydration, deodorization na blekning.

Maarufu zaidi ni mafuta ya mboga iliyosafishwa kwa usahihi, kwani haina harufu na ladha iliyotamkwa, na kwa hivyo inaweza kutumika katika tasnia yoyote.

Kwa kuongeza, usisahau kuhusu bidhaa za usindikaji wa mbegu za alizeti, ambazo pia zinahitajika sana. Husk, kwa mfano, hutumiwa kama nyongeza ya vifaa vya ujenzi, na keki na unga vinahitajika katika utengenezaji wa chakula cha kipenzi.

Baada ya kushughulika na bidhaa kuu za uzalishaji, hebu tuzungumze juu ya kuandaa biashara kwa ajili ya uzalishaji wa mafuta ya mboga.

Utekelezaji wa hatua kwa hatua wa wazo la biashara kwa ajili ya uzalishaji wa mafuta ya alizeti

Biashara katika tasnia hii, kama nyingine yoyote, inahitaji maandalizi makini kabla ya kuanzisha biashara. Tutachambua kwa ufupi kila moja ya hatua za kupanga uzalishaji wako mwenyewe ili uwe na wazo la jinsi ya kujenga biashara katika eneo hili.

Mpango wa kuandaa wazo la biashara una hatua 5 kuu.

Hatua ya 1. Usajili wa kampuni.

Kabla ya kuanza polepole kuanzisha mchakato wa uzalishaji, unahitaji kuwa katika ngazi ya kisheria.

Mara nyingi, kwa shirika la uzalishaji, kampuni ya dhima ndogo (LLC), ambayo ni, chombo cha kisheria, imesajiliwa. Lakini suluhisho kama hilo lina maana ikiwa unapanga uzalishaji wa kiwango kikubwa. Linapokuja suala la biashara ndogo, "ya nyumbani", unaweza kujiandikisha kama mjasiriamali binafsi (IE).

Unaweza kupata miongozo ya kina ya usajili kwenye tovuti ya FTS:

https://www.nalog.ru/rn77/ip/interest/reg_ip/petition (kwa wajasiriamali binafsi);
https://www.nalog.ru/rn77/yul/interest/reg_yl/register (kwa LLC).

Uzalishaji wa mafuta ya mboga hauhitaji idadi kubwa ya vibali, ambayo hurahisisha sana usajili wake. Lakini usisahau kuhusu uwepo wa lazima wa vibali kutoka kwa huduma ya moto na kituo cha usafi na epidemiological.

Hatua ya 2. Kukodisha na kupanga vifaa vya uzalishaji na uhifadhi.

Ili kuanza utengenezaji wa bidhaa, utahitaji kununua au kukodisha majengo kadhaa:

Kwanza- eneo la uzalishaji, ambalo linahesabiwa kwa kiasi cha 40 sq.m. kwa tani 1 ya bidhaa zinazotengenezwa kwa siku.
Pili- hii ni ghala, vipimo ambavyo vinapaswa kuwa mara 2 ukubwa wa sehemu ya uzalishaji. Hii inathibitishwa na ukweli kwamba uhifadhi wa mbegu za alizeti lazima kutibiwa kwa uangalifu, sio kuziweka kwa ukali sana.
Cha tatu Ni ghala ndogo ya kuhifadhi maganda. Eneo lake ni takriban ¾ ya eneo la semina ya uzalishaji.

Kwa ajili ya maandalizi ya majengo, wanapaswa kuzingatia mahitaji ya kituo cha usafi na epidemiological, pamoja na mahitaji ya usalama wa moto.

Hatua ya 3. Ununuzi wa vifaa na utafutaji wa wauzaji.

Mara tu unapopata majengo, unaweza. Ni aina gani ya vifaa vinavyohitajika, tutachambua baadaye kidogo.

Kuchagua msambazaji wa mbegu kutoka kwake ili kuzalisha mafuta yako ni biashara inayowajibika. Kupata mwisho kwa leo sio ngumu. Ikiwa unaishi nje ya jiji, basi, uwezekano mkubwa, utaweza kununua malighafi moja kwa moja kutoka kwa wakazi wa eneo hilo. Ikiwa hakuna wauzaji kama hao karibu na wewe, basi watafute kwenye mtandao au kwenye magazeti.

Jambo kuu ni kwamba malighafi zinazotolewa ni za ubora wa juu, kwani ubora wa bidhaa zako pia utategemea.

Hatua ya 4. Kuajiri wafanyakazi.

Kulingana na saizi ya biashara yako, idadi ya wafanyikazi inaweza kutofautiana.

Lakini kwa hali yoyote, aina hii ya biashara ni nzuri kwa sababu hauitaji wataalam wengi. Inatosha kuajiri wanateknolojia 5-7 na wasimamizi ambao wana elimu maalum. Hakika katika timu yako, pamoja na mwisho, kunapaswa kuwa na wahamishaji, watunza duka, na pia mhasibu.

Hatua ya 5. Uzinduzi wa uzalishaji na mauzo ya bidhaa.

Wakati mpango mzima wa uzalishaji umeanzishwa, unaweza kuanza kufanya kazi.

Lazima utunze masoko ya mauzo ya biashara yako mapema ili, baada ya kupokea kundi la kwanza la bidhaa, uanze kuuza mara moja na kuanza kulipia gharama zako za kuanzisha biashara. Tutazungumza juu yao kwa undani mwishoni mwa nyenzo hii.

Sasa kwa kuwa tuna mpango wazi wa kupanga biashara yetu, hebu tuzungumze kuhusu teknolojia ya uzalishaji na vifaa tunavyohitaji.

Teknolojia ya kina kwa ajili ya uzalishaji wa mafuta ya alizeti

Leo mafuta ya alizeti yanaweza kuzalishwa kwa njia kuu mbili:

Kwa kutumia screw presses (bonyeza njia).
Kwa uchimbaji (njia ya uchimbaji).

Tofauti kati ya njia ni katika aina gani ya hatua mbegu zinajikopesha.

Wakati wa kusindika mbegu na vyombo vya habari vya auger, mafuta hupigwa nje, baada ya hapo tunapata bidhaa 2 - mafuta na keki. Mafuta yaliyopatikana kwa njia hii kawaida huitwa "mbichi".

Wakati wa kutumia njia ya uchimbaji, vimumunyisho vya kikaboni hutumiwa badala ya vyombo vya habari ili kuongeza uzalishaji wa mafuta. Kwa ajili ya uzalishaji wa mafuta kwa njia hii, vifaa maalum hutumiwa - extractor.

Katika mchakato wa kupata mafuta kwa njia ya pili, tunapata pia bidhaa 2: miscella (suluhisho la mafuta katika kutengenezea) na mapumziko ya defatted ya molekuli - chakula. Zaidi ya hayo, ili kupata mafuta, ni muhimu kufuta kutengenezea kwenye distiller na kuchuja mafuta ya alizeti.

Ili kuelewa vizuri mchakato mzima wa usindikaji wa mbegu ili kupata mafuta ya alizeti, tunatumia mchoro.

Kwanza, fikiria njia ya kwanza ya uzalishaji wa mafuta - vyombo vya habari:

Kama mpango huu rahisi unavyotuonyesha, teknolojia ya utengenezaji wa mafuta ya alizeti kwa njia ya kushinikiza ni kama ifuatavyo.

Katika hatua ya awali, mbegu za alizeti zinapaswa kusafishwa kwa aina mbalimbali za uchafu. Hii hutokea kwa msaada wa separators magnetic na sieve.
Ifuatayo, mbegu lazima zikaushwe vizuri ili kupunguza unyevu wao iwezekanavyo.
Baada ya hayo, nafaka zinahitaji kuvingirwa au, kwa urahisi zaidi, kusagwa. Katika mchakato huo, tunapata bidhaa iliyosindika, inayoitwa mint.
Ili kuwa na uwezo wa kupata mafuta katika siku zijazo, mint inatibiwa joto - kwanza, hutiwa na mvuke, na kisha kukaanga katika braziers.
Kwa hivyo, baada ya hatua zilizochukuliwa, tunapata massa. Ni kutokana na hili kwamba mafuta ya alizeti yatapigwa nje. Matokeo yake, tutakuwa na bidhaa mbili: mafuta na keki.

Kama njia ya uchimbaji, katika hatua za kwanza za mchakato wa kiteknolojia, mbegu za alizeti zinaweza kutumika kwa aina sawa za usindikaji. Hata hivyo, katika hatua za mwisho za uzalishaji, badala ya kutumia vyombo vya habari vya screw, uchimbaji hutumiwa, yaani, kufutwa kwa mafuta na vitu vya kikaboni.

Njia ya kwanza ya uzalishaji wa mafuta ya alizeti bila shaka ni rafiki wa mazingira, lakini chaguo la pili ni bora zaidi katika ufanisi wake.

Ndio maana wazalishaji wengi kupata matumizi ya mafuta ya alizeti, sema, njia iliyojumuishwa: kwanza, mafuta hutiwa kwenye vyombo vya habari, na kisha, ili kupata kiwango chake cha juu, keki inaweza kutolewa.

Sasa, ili kupata bidhaa ya mwisho, mafuta ya alizeti yatasafishwa. Utaratibu huu wa usindikaji wa mafuta ya alizeti una hatua kadhaa, ambazo zinalenga kuongeza utakaso wake kutoka kwa uchafu, kuondokana na harufu yake ya tabia na rangi.

Baada ya kushughulika na mchakato wa uzalishaji, tutachambua ni aina gani ya vifaa vinavyohitajika na ni gharama gani.

Vifaa kwa ajili ya uzalishaji wa mafuta ya alizeti

Tutachambua vifaa vinavyohitajika kwa kukamilisha laini ya kiteknolojia kulingana na mpango wa uzalishaji, wakati mbegu zinakandamizwa kwanza, na baada ya uchimbaji.

Kwa hivyo, vifaa vya utengenezaji wa mafuta ya alizeti ni pamoja na vifaa 8 kuu:

kitambulisho cha vifaa	Uteuzi	Bei
Kitenganishi	Kwa kutenganisha mbegu kutoka kwa uchafu mkubwa	Kutoka rubles elfu 40.
Mashine ya kubomoka		Kutoka rubles elfu 70.
Mashine ya roller	Kwa kusaga mbegu (kupata mint)	Kutoka rubles elfu 400.
Brazier	Kwa matibabu ya joto ya mint. Kuna moto na mvuke (kulingana na aina ya matibabu - joto au mvuke)	Moto - kutoka rubles 75,000. Steam - kutoka rubles 300,000.
Bonyeza screw	Ili kukanda mafuta	Kutoka rubles elfu 600.
Chuja	Kwa kuchuja mafuta yaliyochapishwa	Kutoka rubles elfu 80.
Kichimbaji	Ili kuondoa mafuta iliyobaki	Kutoka rubles elfu 500.
Mstari wa chupa	Kwa kumwaga mafuta kwenye vyombo	Kutoka rubles elfu 700.

Kwa hivyo, vifaa vyote vinavyohitajika kutengeneza bidhaa kwa njia iliyo hapo juu vitagharimu takriban rubles milioni 2.5. (kwa kuzingatia kwamba roaster ya moto itanunuliwa, sio brazier ya mvuke).

Kumbuka kwamba bei za vifaa zinaweza kutofautiana kulingana na kampuni iliyochaguliwa ya utengenezaji na eneo la Urusi. Pia, ikiwa unatumia njia ya vyombo vya habari ya matibabu ya mbegu, unaweza kupuuza gharama ya kununua extractor.

Hatimaye, mstari wako wa uzalishaji utaonekana kama hii:

Na sasa ni wakati wa kujua ni gharama gani zingine ambazo mjasiriamali wa novice atapata katika eneo hili, na jinsi biashara inaweza kulipa haraka.

Kuhesabu gharama ya kuandaa biashara na makadirio ya mapato

Wakati wa kutengeneza mafuta ya mboga, ni muhimu kutoa kwa gharama zifuatazo:

Kwa usajili wa shughuli za ujasiriamali - hadi rubles elfu 10.
Kwa kodi ya majengo - kutoka rubles elfu 50.
Gharama ya usafiri - hadi rubles elfu 50.
Kwa huduma - hadi rubles elfu 35.
Kwa ununuzi wa vifaa - hadi rubles 25,000,000.
Kwa malipo ya mishahara kwa wafanyikazi - kutoka rubles elfu 200.
Kwa matangazo - hadi rubles elfu 25.
Kwa ununuzi wa malighafi - kutoka rubles 300,000.

Jumla ya mtaji wa kuanza kwa kuzindua biashara yako mwenyewe katika tasnia hii itakuwa kutoka rubles milioni 3.2.

Takwimu hii inadhani kuwa biashara itasindika tani 5 za mbegu za alizeti kwa siku. Unaweza kuandaa uzalishaji mdogo, basi kiasi cha uwekezaji wa nyenzo kitapungua.

Sasa kuhusu malipo:

Kwa kusindika tani 1 ya malighafi, tunapata lita 350 za bidhaa na kilo 650 za unga. Kwa kuuza bidhaa hii, unaweza kupata takriban 44.5,000 rubles kwa kuwekeza kuhusu 27,000 rubles katika ununuzi wa malighafi. Katika kesi hii, kiasi cha faida kitakuwa sawa na rubles elfu 17.
Hesabu hii inaturuhusu kudhani kuwa malipo ya biashara, kulingana na kiwango chake, yatatofautiana ndani ya miaka 1-2. Baadhi ya wafanyabiashara wadogo wanaweza kurejesha uwekezaji wao ndani ya miezi sita.
Faida ya biashara katika eneo hili, kama sheria, ni kati ya 7 hadi 20%.

Uzalishaji wa mafuta ya mboga. Nini kinapaswa kuwa
mafuta ya mboga ya kitamu kweli?

Teknolojia ya uzalishaji wa mafuta yasiyosafishwa
baridi taabu.

Masoko ya mauzo ya bidhaa za viwandani

Kama ilivyoelezwa tayari, mafuta ya alizeti ni bidhaa ambayo inaweza kuuzwa katika mkoa wowote, na mahitaji yake ni ya juu mara kwa mara.

Mara nyingi, njia za usambazaji wa bidhaa kama hizo ni pamoja na:

Maduka makubwa.
Maduka madogo ya mboga.
Masoko ya chakula.
Migahawa na mikahawa.

Kwa kuongeza, bidhaa hiyo inahitajika katika vituo vingine vya upishi, kwa mfano, katika canteens, shule, kindergartens, viwanda na viwanda. Pia mafuta ya mboga yanaweza kuuzwa nje ya nchi.

Jambo kuu sio kusahau kuhusu kutangaza chapa yako. Unaweza kuchapisha matangazo kwenye magazeti, kwenye mabango, kutangaza video kwenye TV. Kwa uzalishaji mkubwa, inashauriwa kuhusisha wataalamu katika kukuza.

Tulichambua kwa undani uzalishaji wa mafuta ya alizeti nchini Urusi na tukazingatia masuala muhimu zaidi: jinsi bidhaa inavyozalishwa, ni vifaa gani vinavyohitajika kwa hili, na ni mtaji gani unahitajika mwanzoni.

Kama matokeo, tunaona kuwa biashara kama hiyo inahitaji uwekezaji mkubwa zaidi + sio rahisi kuandaa, lakini ni maarufu sana na yenye faida. Kwa hiyo, ikiwa fursa za kifedha zinakuwezesha kufikiri juu ya utekelezaji wa wazo hilo, usiweke kwenye sanduku la mbali.

Makala ya manufaa? Usikose mpya!
Ingiza barua pepe yako na upokee nakala mpya kwa barua

Inategemea ubora wa mbegu za alizeti zinazotolewa kwa ajili ya usindikaji, sheria na masharti ya uhifadhi wa mbegu kabla ya kubwa. Tabia kuu za ubora wa mbegu za alizeti ni maudhui ya mafuta, unyevu, kipindi cha kukomaa. Maudhui ya mafuta hutegemea aina ya alizeti na jinsi ya joto na jua majira ya joto. Kiwango cha juu cha mafuta ya mbegu, ndivyo mavuno ya mafuta yanavyoongezeka. Asilimia bora ya unyevu wa mbegu za alizeti kwa usindikaji ni 6%. Mbegu ambazo ni mvua sana na zimehifadhiwa vibaya na nzito. Kipindi cha kukomaa katika hali ya hewa yetu ni jambo muhimu sana ambalo huathiri moja kwa moja bei. Kilele cha uzalishaji na usambazaji wa mafuta ya mboga ya kumaliza ni Oktoba - Desemba. Na kilele cha mahitaji ni mwishoni mwa majira ya joto - vuli mapema. Ipasavyo, mapema malighafi inapokelewa, haraka bidhaa iliyokamilishwa itawasilishwa kwa watumiaji. Aidha, mbegu zinapaswa kusafishwa vizuri, maudhui ya takataka haipaswi kuzidi 1%, na nafaka iliyovunjika haipaswi kuzidi 3%. Kabla ya usindikaji, kusafisha ziada, kukausha, kubomoka (uharibifu) wa ngozi ya mbegu na kujitenga kwake kutoka kwa kernel hufanywa. Kisha mbegu huvunjwa, na kusababisha mint au massa.

Kubwa (uzalishaji) wa mafuta ya alizeti. pata kwa njia 2 - kubonyeza au uchimbaji. Uchimbaji wa mafuta ni njia rafiki zaidi ya mazingira. Ingawa mavuno ya mafuta ni, bila shaka, chini. Kama sheria, kabla ya kushinikiza, mint huwashwa kwa 100-110 ° C kwenye braziers, huku ikichochea na kuyeyusha. Kisha mint iliyokaanga hupigwa nje kwenye vyombo vya habari vya screw. Ukamilifu wa kushinikiza mafuta ya mboga hutegemea shinikizo, mnato na wiani wa mafuta, unene wa safu ya mint, muda wa kushinikiza na mambo mengine. Ladha ya tabia ya mafuta baada ya kushinikiza moto ni kukumbusha mbegu za alizeti zilizokaushwa. Mafuta yaliyopatikana kwa kushinikiza moto yana rangi zaidi na kunukia kwa sababu ya bidhaa za mtengano ambazo huundwa wakati wa joto. Na mafuta ya alizeti ya baridi hupatikana kutoka kwa mint bila joto. Faida ya mafuta hayo ni uhifadhi wa virutubisho vingi ndani yake: antioxidants, vitamini, lecithin. Jambo hasi ni kwamba bidhaa kama hiyo haiwezi kuhifadhiwa kwa muda mrefu, inakuwa ya mawingu haraka na yenye uchungu. Keki iliyobaki baada ya kukandamiza mafuta inaweza kukatwa au kutumika katika ufugaji. , iliyopatikana kwa njia ya kushinikiza, inaitwa "mbichi", kwa sababu baada ya kushinikiza inatetewa tu na kuchujwa. Bidhaa hii ina ladha ya juu na mali ya lishe.

Uchimbaji wa mafuta ya alizeti. njia ya uchimbaji inahusisha matumizi ya vimumunyisho vya kikaboni (mara nyingi zaidi ya petroli ya uchimbaji) na hufanyika katika vifaa maalum - extractors. Wakati wa uchimbaji, miscella hupatikana - suluhisho la mafuta katika kutengenezea na mabaki ya defatted imara - chakula. Kutoka kwa vyakula vingine na chakula, kutengenezea hutiwa ndani ya distillers na evaporators za screw. Mafuta ya kumaliza yamewekwa, kuchujwa na kusindika zaidi. Njia ya uchimbaji wa kuchimba mafuta ni ya kiuchumi zaidi, kwani inaruhusu uchimbaji wa juu wa mafuta kutoka kwa malighafi - hadi 99%.

Kusafisha mafuta ya alizeti. Mafuta yaliyosafishwa hayana rangi, ladha au harufu. Mafuta haya pia huitwa yasiyo ya kibinafsi. Thamani yake ya lishe imedhamiriwa tu na uwepo wa asidi muhimu ya mafuta (hasa linoleic na linolenic), ambayo pia huitwa vitamini F. Vitamini hii inawajibika kwa awali ya homoni, kudumisha kinga. Inatoa utulivu na elasticity kwa mishipa ya damu, hupunguza unyeti wa mwili kwa hatua ya mionzi ya ultraviolet na mionzi ya mionzi, inasimamia contraction ya misuli laini, na hufanya kazi nyingi muhimu zaidi. Kuna hatua kadhaa za kusafisha katika uzalishaji wa mafuta ya mboga.

Hatua ya kwanza ya kusafisha. Kuondoa uchafu wa mitambo - kutulia, kuchuja na kuweka katikati, baada ya hapo inaendelea kuuzwa kama bidhaa isiyosafishwa.

Hatua ya pili ya kusafisha. Uondoaji wa phosphatide au unyevu - matibabu na kiasi kidogo cha maji ya moto - hadi 70 ° C. Matokeo yake, vitu vya protini na mucous, ambayo inaweza kusababisha kuzorota kwa kasi ya mafuta, kuvimba, precipitate na kuondolewa. Neutralization ni athari kwenye mafuta yenye joto na msingi (alkali). Hatua hii huondoa asidi ya mafuta ya bure, ambayo huchochea oxidation na kusababisha mafusho wakati wa kukaanga. Metali nzito na dawa za wadudu pia huondolewa wakati wa hatua ya neutralization. Mafuta yasiyosafishwa yana thamani ya chini ya kibaiolojia kuliko mafuta yasiyosafishwa, kwani sehemu ya phosphatides huondolewa wakati wa unyevu, lakini huhifadhiwa kwa muda mrefu. Usindikaji huu hufanya mafuta ya mboga kuwa ya uwazi, baada ya hapo inaitwa soko la hidrati.

Hatua ya tatu ya kusafisha. Kuondoa asidi ya mafuta ya bure. Kwa ziada ya asidi hizi, mafuta ya mboga hupata ladha isiyofaa. Zamani hatua hizi tatu huitwa tayari iliyosafishwa isiyo na harufu.

Hatua ya nne ya kusafisha. Blekning - matibabu ya mafuta na adsorbents ya asili ya kikaboni (mara nyingi udongo maalum) ambayo inachukua vipengele vya kuchorea, baada ya hapo mafuta hufafanuliwa. Nguruwe hupita kwenye mafuta kutoka kwa mbegu na pia kutishia na oxidation ya bidhaa iliyokamilishwa. Baada ya blekning, hakuna rangi iliyobaki katika mafuta, ikiwa ni pamoja na carotenoids, na inakuwa majani ya mwanga.

Hatua ya tano ya kusafisha. Kuondoa harufu - kuondolewa kwa vitu vya kunukia kwa kufichua mvuke kavu ya moto kwa joto la 170-230 ° C katika utupu. Wakati wa mchakato huu, vitu vyenye harufu vinaharibiwa, ambayo husababisha oxidation. Uondoaji wa hapo juu, uchafu usiofaa husababisha uwezekano wa kuongeza maisha ya rafu ya mafuta.

Hatua ya sita ya kusafisha. Kufungia - kuondoa nta. Mbegu zote zimefunikwa na nta, hii ni aina ya ulinzi kutoka kwa mambo ya asili. Nta huongeza uchafu kwenye mafuta, hasa yanapouzwa mitaani wakati wa msimu wa baridi, na hivyo kuharibu uwasilishaji wake. Katika mchakato wa kufungia, mafuta hugeuka kuwa haina rangi. Baada ya kupitia hatua zote, na anakuwa asiye na utu. Margarine, mafuta ya kupikia yanafanywa kutoka kwa bidhaa hiyo, na kutumika katika canning. Kwa hiyo, haipaswi kuwa na ladha maalum au harufu ili usisumbue ladha ya jumla ya bidhaa.

Inaishia kwenye rafu kama bidhaa zifuatazo: Mafuta yaliyosafishwa yasiyo na harufu - uwazi wa nje, lakini kwa harufu ya tabia na rangi. Mafuta yaliyosafishwa yenye harufu mbaya- uwazi, manjano nyepesi, isiyo na harufu na isiyo na ladha ya mbegu. Mafuta yasiyosafishwa - nyeusi kuliko bleached, labda kwa sediment au kusimamishwa, lakini hata hivyo kupita filtration na, bila shaka, kubakia harufu kwamba sisi wote kujua kutoka utotoni.

Kujaza mafuta ya alizeti. ina maisha mafupi ya rafu. Maisha ya rafu ya mafuta ya chupa ni miezi 4 kwa mafuta yasiyosafishwa na miezi 6 kwa mafuta yaliyosafishwa. Kwa mafuta ya rasimu - hadi miezi 3. Kwa kununua kwa mujibu wa GOST, wewe ni bima dhidi ya matatizo: kumwagika zisizotarajiwa za mafuta katika mfuko wako, ununuzi wa bidhaa za chini, nk. Mafuta yaliyowekwa kwenye chupa yana habari zote muhimu kuhusu bidhaa kwenye chombo, na ni safi zaidi kwa usafi. Teknolojia za kisasa za utengenezaji wa mafuta ya alizeti ya vifurushi huondoa kazi ya mwongozo. Kila kitu kinafanyika kwenye mstari wa automatiska - haraka, kwa ufanisi, kwa usahihi. Plastiki ambayo chombo hupigwa ni ya kudumu, nyepesi na rafiki wa mazingira. Chupa zimefungwa kwa hermetically, umbo la kontena limeboreshwa kwa maombi ya wateja, na pia ina pa siri zinazofaa, uso wa unafuu ambao huzuia kontena kuteleza mkononi.

Aina za mafuta ya alizeti

Mafuta yasiyosafishwa ya alizeti (ya kushinikiza kwanza) - mafuta, ambayo yanakabiliwa tu na filtration, kwa hiyo ni muhimu zaidi. Phosphatides, tocopherols, sterols na vipengele vingine vya thamani ya biolojia huhifadhiwa kikamilifu ndani yake. ina harufu ya kupendeza na ladha, lakini haiwezi kuhifadhiwa kwa muda mrefu, haraka inakuwa ya mawingu na ya rancid.

Sivyo - kusafishwa kwa mitambo bila usindikaji wa ziada. Mafuta yana rangi ya njano ya giza, ladha iliyotamkwa na harufu ya mbegu. inaweza kuwa ya juu, daraja la kwanza na la pili. Daraja la juu na la kwanza lina ladha maalum na tabia ya harufu ya mafuta ya alizeti, bila harufu ya kigeni, ladha na uchungu. Katika mafuta ya daraja la pili, harufu ya musty kidogo na ladha ya uchungu kidogo inaruhusiwa, kunaweza kuwa na sediment. Mafuta yasiyosafishwa husafishwa kwa sehemu - kutetewa, kuchujwa, kunyunyiziwa na kutengwa. Katika mafuta yasiyosafishwa, vitu muhimu na vitamini huhifadhiwa: phospholipids, vitamini E, F na carotene.
Mafuta ya alizeti ambayo hayajasafishwa ni bora kwa kuandaa saladi na sahani baridi; pia hutumiwa kutengeneza unga.

Mafuta ya alizeti yenye maji - kupatikana kwa kusafisha mitambo na hydration. Kwa kufanya hivyo, maji ya moto (70 ° C) hupitishwa kupitia mafuta yenye joto hadi 60 ° C katika hali ya atomiki. Dutu za protini na mucous hupanda, na bidhaa hutenganishwa. Mafuta, tofauti na ambayo hayajasafishwa, yana ladha na harufu kidogo, rangi isiyo na ukali, bila uchafu na mchanga. Mafuta ya hidrojeni, kama mafuta yasiyosafishwa, hutolewa katika daraja la juu, la kwanza na la pili.

Mafuta ya alizeti iliyosafishwa - uwazi, bila sediment, ina rangi ya kiwango cha chini, ladha iliyotamkwa kabisa na harufu. Kusafisha ni hatua katika uzalishaji wa mafuta ya mboga, ambayo ni utakaso wa mafuta ya mboga kutoka kwa uchafuzi mbalimbali. kutibiwa na alkali, asidi ya mafuta ya bure na phospholipids huondolewa kutoka humo; bidhaa huzidisha, mafuta ya mboga iliyosafishwa huinuka na kujitenga na sediment. Kisha mafuta ya mboga yanakabiliwa na blekning. Kwa maneno ya kibiolojia, mafuta iliyosafishwa hayana thamani kidogo kwa sababu ina tocopherols kidogo na haina phosphatides.

Mafuta ya alizeti iliyosafishwa yenye harufu nzuri kupatikana kwa kuathiriwa na mvuke wa maji chini ya utupu. Wakati wa mchakato huu, vitu vyote vya kunukia ambavyo vinaweza kusababisha kuzorota kwa mafuta mapema huharibiwa. Kuna bidhaa za "P" na "D" za mafuta ya alizeti. Kwa yenyewe, brand D ina maana kwamba iliyosafishwa deodorized mafuta ya alizeti. Mafuta ya chapa hii yanalenga uzalishaji wa chakula cha watoto na lishe. Kwa upande wa viashiria vya kimwili na kemikali, inatofautiana na daraja P katika nambari ya asidi. Kwa mafuta ya daraja la D, haipaswi kuwa zaidi ya 0.4 mgKOH / g, na kwa mafuta ya daraja la P, kawaida haipaswi kuwa zaidi ya 0.6 mgKOH / g.

Mafuta ya alizeti waliohifadhiwa hupatikana kwa kuondoa vitu vya asili vinavyofanana na nta (nta) kutoka kwa mafuta ya alizeti. Nta hizi hupa mafuta ya alizeti mwonekano wa mawingu. Ikiwa mafuta yaliwekwa chini ya "kufungia", basi jina lake linaongezewa na neno "waliohifadhiwa". katika kupikia nyumbani, hutumiwa kwa kukaanga na kuoka. Kwa kuwa haina kuongeza harufu ya chakula, ni kamili kwa ajili ya kukaanga mafuta mengi. Margarine na mafuta ya kupikia pia hutolewa kutoka kwa mafuta ya alizeti iliyosafishwa. Mafuta ya alizeti iliyosafishwa hutumiwa katika utengenezaji wa chakula cha makopo, na pia katika utengenezaji wa sabuni na tasnia ya rangi na varnish.

Imesafishwa au haijasafishwa?

Ili familia nzima kula vizuri, wote wawili ni muhimu.

Mafuta yasiyosafishwa ina harufu maalum ya kupendeza na hufanya mvua wakati wa kuhifadhi. Haijafanywa ni bidhaa ya asili, inabakia vipengele vyote vya asili muhimu kwa mwili wa binadamu - vitamini A, D, E, tocopherols na vitu vingine vya biolojia, hivyo inaweza na inapaswa kuliwa kwa fomu "ghafi". Ni bora kuongeza isiyosafishwa kwa saladi, kitoweo kilichopikwa au vyakula vya kuchemsha. Lakini kaanga katika mafuta ya alizeti isiyofanywa haipendekezi, kwa sababu katika mchakato wa kupokanzwa hupoteza mali zake zote za ajabu.

Mafuta ya alizeti iliyosafishwa- uwazi, dhahabu au mwanga njano. Wakati wa kuhifadhi, hakuna mvua inayoundwa ndani yake. Ni nzuri kwa kuoka na kukaanga: haina povu na haina "risasi" kwenye sufuria, haina harufu kali na ladha kali.

Masharti ya kuhifadhi

Mafuta yote ya mboga yana maadui watatu: mwanga, oksijeni na joto. Kwa hiyo, ni muhimu kuhifadhi mafuta mahali pa giza kwenye vyombo vilivyofungwa vizuri, kwa kuwa wengi wa mali zake muhimu hupotea kwenye mwanga. Joto bora la kuhifadhi ni kutoka + 8 ° hadi + 20 ° C. lazima ihifadhiwe kutokana na kuwasiliana na maji na metali. Mafuta yasiyosafishwa, yanayoitwa nyumbani, haipaswi kuhifadhiwa tu kwenye giza, bali pia mahali pa baridi, kwa mfano, kwenye jokofu.

Mafuta yasiyosafishwa huhifadhiwa kwa miezi 4, iliyosafishwa - miezi 6. Kwa uhifadhi bora, akina mama wengine wa nyumbani huweka chumvi kidogo kwenye mafuta na kuzamisha maharagwe machache yaliyooshwa na kukaushwa ndani yake.

Nini si kufanya na siagi

1. Mimina mafuta kwenye sufuria yenye moto. Mafuta yote huwaka moja kwa moja yanapowekwa kwenye joto la juu. Na joto la sufuria yenye joto linaweza kuzidi 3000C kwa urahisi!

2. Acha mafuta bila kutunzwa. Usiwahi kuiacha ili ipate joto isipokuwa unaitazama. uwezekano wa kuwaka kwa hiari ya mafuta! Na hata hivyo, ikiwa ghafla mafuta yako yanawaka, basi hakuna hofu: haraka kuifunika kwa kitambaa cha uchafu (apron iliyofanywa kwa turuba mbaya, nk) na kwa hali yoyote usiijaze kwa maji ili kuizima !!

3. Fry chakula katika mafuta overheated. Mafuta yoyote yenye joto yatapiga risasi na yataharibu ladha ya bidhaa unayotayarisha.

4. Hifadhi mafuta kwenye mwanga. Mwanga huchochea michakato ya oksidi katika mafuta na kuharibu vitu muhimu ndani yake. Mafuta yasiyosafishwa haraka hupoteza rangi yake (rangi katika mafuta huharibiwa) na huenda. Mafuta iliyosafishwa pia "hufifia" na ingawa hii haiathiri vibaya ubora wa mafuta, bado inafaa kuilinda kutokana na mwanga.

5. Wakati wa kufanya sahani za nyama ya kusaga kiasi cha kioevu(maziwa, maji, mayonesi) huongezwa kwa nyama ya kusaga haipaswi kuzidi 10% kwa uzito wa nyama... Kioevu kupita kiasi na juisi wakati wa kukaanga, inapita nje ya bidhaa, hukusanywa kwa fomu nene kwenye sufuria ya kukaanga, na pia husababisha "risasi" ya mafuta yako.

6. Kabla ya kukaanga nyama, inapaswa kukaushwa.(imefungwa kwenye kitambaa cha karatasi), kwa sababu unyevu katika nyama (mara nyingi haujaharibiwa kabisa) huingia kwenye mafuta na mafuta huanza "risasi" na moshi.

7. Viazi mbichi zilizokatwa lazima zioshwe vizuri na maji baridi kabla ya kukaanga. kuondoa nafaka za wanga kutoka kwa uso, vinginevyo, wakati wa kukaanga, vipande vinashikamana na vinaweza kushikamana chini, na pia kukausha (kwa mfano, na kitambaa cha karatasi) - hii itaharakisha uundaji wa ukoko. mafuta hayatanyunyiza, vipande vitakaanga sawasawa.

8. Tumia kwa chakula baada ya tarehe ya kumalizika muda wake. Baada ya muda, oksidi hutengenezwa ndani yake, ambayo huharibu kimetaboliki ya mwili.

9. Tumia tena mafuta baada ya kukaanga. Inapokanzwa, misombo ya sumu huundwa ambayo ina madhara ya mutagenic na kansa. Lakini hakuna vipengele muhimu vilivyobaki ndani yake kabisa.

Vitamini na mali ya uponyaji ya mafuta ya alizeti

- moja ya aina bora ya mafuta ya mboga. Kwa sababu ya muundo wake, ina nguvu ya juu zaidi ya nishati, kwani wakati 1 g ya mafuta inapochomwa, 9 kcal ya joto hutolewa, wakati 1 g ya protini au wanga huchomwa - 4 kcal tu. Hifadhi ya nishati iliyoundwa (ndani ya mipaka inayofaa) inaruhusu mwili kuvumilia hali mbaya, haswa kuhusu hali ya hewa ya baridi na magonjwa. - bidhaa ambayo si duni katika thamani ya kalori kwa mafuta ya wanyama. Kwa hiyo, ni 899 kcal / 100 g, na siagi - 737 kcal / g 100. Aidha, digestibility ya mafuta ya alizeti ni 95-98%. Lakini moja ya sababu muhimu zaidi kwa nini sisi sote tunahitaji tu kutumia ni kwamba ni chanzo cha kipekee cha mchanganyiko mzima wa vitu vilivyo hai.

Vitamini E (tocopherol) inaitwa vitamini ya kupambana na kuzaa, kwani ni muhimu kwa mchakato wa kawaida wa uzazi. Ukosefu wa dutu hii () husababisha mabadiliko ya kupungua kwa manii kwa wanaume, na wanawake hupoteza uwezo wa kubeba fetusi kawaida. Pia hupunguza athari za oksidi katika mwili na ni mojawapo ya antioxidants kuu, na ya asili. Ni muhimu sana katika kuzuia atherosclerosis, dystrophy ya misuli na tumors. Vitamin E inaboresha kumbukumbu kwa kuzuia utengenezaji wa free radicals zinazosababisha kuzeeka mwilini. Sio bure kwamba pia inaitwa "vitamini ya ujana", kwa sababu ukosefu wake katika mwili utaathiri mara moja hali ya nywele, misumari na ngozi. Shukrani kwa vitamini E, mzunguko wa damu unaboresha: kupungua kwa damu kunapungua, vifungo vya damu vinazuiwa. Na athari ya kuimarisha ya vitamini E juu ya kinga ni zaidi ya shaka: ni shukrani kwa tocopherol kwamba mwili wetu una uwezo wa kupinga virusi mbalimbali na maambukizi. Na hapa kuna kazi muhimu zaidi za vitamini hii: kusaidia kupunguza shinikizo la damu, kuzuia kuvimba na kuzuia maendeleo ya cataracts. Aidha, vitamini E, ambayo inachangia maendeleo ya nguvu ya kimwili, ni muhimu kwa wale wanaoongoza maisha ya kazi na kucheza michezo. Mtu mzima anahitaji wastani wa miligramu 10-25 za vitamini E kwa siku. Kiwango cha juu zaidi hutumiwa na wanariadha, wanawake wajawazito na wanaonyonyesha. 100 g ya mafuta ya alizeti ina hadi 50 mg ya vitamini hii! Usisahau, kwa njia, kwamba vitamini E asili ni bora kufyonzwa na mwili kuliko moja ya maduka ya dawa.

Vitamini F (asidi ya mafuta ya polyunsaturated: linoleic, linolenic) - tata muhimu ya vitu vyenye biolojia, ambayo haijatengenezwa katika mwili wa binadamu na lazima mara kwa mara hutolewa na mafuta ya alizeti, chanzo kikubwa cha vitamini F. Ni yeye anayehusika na awali ya homoni, matengenezo ya kinga na seli. kuzaliwa upya. Hakuna mshirika bora katika vita dhidi ya atherosclerosis.

Moja ya ununuzi wa faida kwa kuanzisha biashara yako mwenyewe ni mmea wa uzalishaji wa mafuta ya mini, kwani mahitaji ya bidhaa ni ya kila wakati. Ikiwa tunazingatia aina mbalimbali za mimea, basi inayohitajika zaidi ni mafuta ya alizeti. Kwa hiyo, ni muhimu kuzingatia vipengele vya uzalishaji wake.

Kiini cha mchakato wa uzalishaji

Kufikiri juu ya maelezo yote ya mzunguko wa uzalishaji, ni muhimu kuamua ni aina gani ya mafuta ya alizeti - isiyosafishwa, iliyosafishwa itatolewa. Wanatofautiana katika kiwango cha utakaso.

Mzunguko wa uzalishaji wa mafuta iliyosafishwa ni kazi kubwa zaidi, kwani inajumuisha mbinu za kemikali-teknolojia za utakaso, ambayo inakuwezesha kuondoa harufu isiyofaa na ladha ya kigeni. Ikiwa lengo ni aina isiyosafishwa, basi mchakato unasimama kwenye awamu ya filtration ya mitambo, na bidhaa huhifadhi ladha maalum na harufu ya kuelezea ya mafuta ya asili ya mboga.

Jinsi mafuta ya alizeti yanafanywa

Mfanyabiashara wa novice anapaswa kuzingatia kwamba, licha ya gharama za chini, faida kutokana na uuzaji wa mafuta yasiyosafishwa hupungua, kwa kuwa gharama yake ni ya chini, na mahitaji ni kidogo.

Mlolongo wa kiteknolojia kwa ajili ya uzalishaji wa mafuta ya mboga ni matawi kabisa, kwa wastani ina hatua zifuatazo:

Ikiwa mafuta ya alizeti yanazalishwa kutoka kwa mstari wa aina zisizofanywa, basi hakutakuwa na operesheni ya kusafisha katika mzunguko. Wakati mwingine hatua ya matibabu ya joto huondolewa ili kuokoa kwa ununuzi wa vifaa.

Matibabu ya joto mbele ya mzunguko kamili kabla ya kushinikiza inahusisha kupokanzwa malighafi katika braziers. Joto bora zaidi kwa operesheni hii imewekwa katika anuwai kutoka 100 hadi 110 ° C.

Ukamilifu wa uendelezaji unaofuata kwenye vyombo vya habari hutegemea idadi ya viashiria - mnato, shinikizo, wiani. Hatua inayofuata inahusisha filtration (kutulia, centrifugation), madhumuni ya ambayo ni kuondoa uchafu wa mitambo. Baada ya operesheni hii, mafuta yasiyosafishwa hupatikana, ambayo yanaweza kuuzwa.

Kusafisha kunajumuisha kupitia hatua kadhaa:

Ili kuondoa phosphatides na kutoa uwazi wa mafuta, inatibiwa na maji ya moto (65-70 ° C) (mchakato wa hydration).

Utaratibu wa neutralization unaweza kufanywa ambayo mafuta ya preheated yanakabiliwa na alkali. Kama matokeo ya mmenyuko, asidi ya mafuta ya bure huondolewa.

classic kuendelea kusafisha mchakato mafuta baada ya hatua hizi inaitwa iliyosafishwa, si deodorized. Deodorization huondoa kabisa rangi, misombo tete, na kutoa mafuta iliyosafishwa iliyosafishwa na kusababisha rangi ya majani nyepesi.

Tofauti kati ya mmea wa mini na biashara kubwa

Wakati wa kupanga uzalishaji wako mwenyewe wa mafuta ya mboga yenye ubora wa juu, unapaswa kulipa kipaumbele kwa viwanda vidogo vilivyotengenezwa tayari, ambavyo vina faida kadhaa tofauti na makampuni makubwa.

Kushikamana. Viwanda vidogo havihitaji maeneo makubwa, kwa hivyo mjasiriamali wa novice haitaji kutumia pesa nyingi ikiwa majengo yamekodishwa au kujengwa mahsusi.
Uhamaji. Ikiwa ni lazima, hakuna matatizo wakati wa kuhamisha mmea wa mini, unaozingatia uzalishaji wa mafuta ya alizeti, hadi mahali pengine.
Faida. Akiba kubwa huzingatiwa kwa pointi tofauti - ununuzi wa vifaa, mshahara, kwa kuwa idadi ndogo ya watu hutumikia mistari ya uzalishaji.
Ufanisi. Katika biashara ndogo, unaweza haraka kufanya mabadiliko kwa mchakato wa kiteknolojia kulingana na mahitaji ya kisasa.

Vifaa vya lazima

Ikiwa uamuzi juu ya aina gani ya mafuta ya mboga itatolewa tayari, basi aina mbalimbali za vifaa vinavyotolewa na wazalishaji tofauti zinapaswa kuchambuliwa. Inaweza kuwa kitengo cha kaya cha chini cha nguvu au mmea wa mini-utendaji wa juu. Chaguo inategemea utendaji uliotabiriwa.

Kupanga kupokea tani 30 au zaidi kwa siku, inahitajika kununua laini ya kiteknolojia iliyo na vifaa kamili, ambayo inajumuisha kushinikiza na kusafisha mafuta ya alizeti. Baada ya kufanya uamuzi wa kupokea si zaidi ya tani 10 kwa siku, inashauriwa kununua vifaa muhimu tofauti:

separator iliyoundwa kwa ajili ya kusafisha mbegu;
kitengo cha kukimbia-vilima;
mashine ya roller;
mashine ya kusokota;
brazier;
filters - vipande 2-3 vinavyohitajika ili itapunguza mafuta;
vifaa vya kusafisha;
mashine ya kujaza.

Katika hatua ya awali ya malezi, huna haja ya kununua brazier, ikiwa ni pamoja na katika mpango wa muda mrefu wa kupanua uzalishaji.

Hatua kuu na muhimu katika maandalizi ya kuanza kwa shughuli ni kupata vibali vyote, kwani mahitaji makubwa yanawekwa kwenye uzalishaji wa chakula. Chumba kina vifaa kwa mujibu wa viwango vya usafi na usambazaji wa maji, maji taka. Dalili za kawaida za kuangaza lazima zizingatiwe, na hatua muhimu za usalama wa moto lazima zichukuliwe.

Eneo la majengo ambapo mmea wa mini utawekwa huhesabiwa kulingana na hitaji la kutoa takriban 40 sq. mita kwa tani ya malighafi, ambayo imepangwa kusindika ndani ya siku. Ni muhimu kwamba maghala ya wasaa hutolewa, yanayolenga kuhifadhi hisa za uzalishaji wa malighafi, ambayo inapaswa kutosha kwa angalau mwezi wa uendeshaji wa mmea wa mini. Kwa kuzingatia kwamba wakati wa kuhifadhi mbegu za alizeti hutawanywa kwenye safu ya chini, ghala inapaswa kuwa na wasaa wa kutosha, karibu mara mbili ya eneo la semina ya uzalishaji.

Mahali itahitajika kwa kuhifadhi unga na maganda - taka ya uzalishaji iliyobaki katika mchakato wa kutengeneza mafuta ya mboga. Katika siku za joto, wanaweza kuhifadhiwa. Kwa operesheni ya mwaka mzima, chumba tofauti kitahitajika kwa madhumuni haya. Idadi ya wafanyakazi wa matengenezo inategemea kiwango cha automatisering ya mini-kiwanda. Ikiwa tija ni ya chini, na shughuli zote zinafanywa kulingana na mpango fulani, basi mtu mmoja au wawili wanatosha.

Mpango wa biashara

Kuanza kuteka mpango wa biashara, lazima kwanza ufanye shughuli kubwa za uuzaji ili kutambua watumiaji wa kawaida wa aina fulani ya mafuta ya alizeti. Haitumiwi tu kama bidhaa ya chakula na inauzwa na maduka ya rejareja, lakini pia hutumika kama malighafi katika nyanja mbalimbali - vipodozi, rangi na varnish, kutengeneza sabuni, sekta ya matibabu.

Moja ya faida za kupata mafuta ya mboga ni ubadhirifu. Hulls hutenganishwa wakati wa kukatwa kwa mbegu. Ikiwa mafuta hupatikana kwa njia ya uchimbaji, basi chakula kinaundwa, na wakati wa kutumia njia ya kushinikiza, keki inabaki. Aina hizi zote za taka hupata watumiaji wao. Chakula na keki ni malisho muhimu. Husk - husk ya mbegu hutumika kama mbolea ya kikaboni, ni malighafi kwa ajili ya utengenezaji wa bodi za insulation za joto na sauti, pamoja na mafuta ya punjepunje.

Bei ya gharama, malipo

Sehemu muhimu ya mpango wa biashara ni hesabu ya faida iliyopangwa, ambayo gharama zinazoja za kupata mafuta ya mboga kwenye mstari wa mimea ya mini, iliyoundwa kwa tani 5 / siku, na faida inayowezekana huhesabiwa.

Takriban matumizi ya mtaji (rubles elfu):