Käru sisaldab astmelist töömehhanismi, kus tugilatid on vända külge kinnitatud ainult ühe otsaga ja teine ​​ots on paigaldatud jäigalt raami külge kinnitatud tiibadesse ning usaldusväärseks nakkumiseks astmete pinnaga on vardad sisaldavad vedruga koormatud konksvardaid. AINE: vankris on kaks paari tagumisi tugirattaid, mis on fikseeritud erinevatel tasanditel, rattad, mis on kinnitatud eri tasanditel sulgudes, mis on raamile pööratavalt kinnitatud ja ühendatud tõstemehhanismidega varrastega, ning vedavad esirattad on kinnitatud raami külge nii, et trepist üles liikudes on nende võrdlustasand liistude tugitasandiga samal sirgel jätkul. 5 z.p. f-ly, 6 ill.

Leiutis käsitleb meditsiiniseadmeid. Tuntud jalutuskärud: toim. St. N 1530184 või disainilt identne väljaand. St. N 1766407. Nende puuduseks on see, et pöörleva töömehhanismiga saavad nad trepist üles liikuda ainult teatud astmega. Ja isegi selle korral põhjustab töökehade kerge libisemine astme rikke ja mehhanismi kinnikiilumise astmetel. Sarnane on ka tuntud astmemehhanismiga jalutuskäru (Saksa patent N 2801386, klass B 62 B 5/02, 1979). Selle puudused on: suur oht, kuna puudega inimene on tooli tõstmisel kõrgel trepist kõrgemal (joonis 2), mis kangimehhanismi rikke või puudega inimese ebamugava liikumise korral põhjustab kukkumine ja tõsised vigastused; ratastooli töömehhanism, mis on näidatud joonisel fig. 3-5 ei ole eriti tõhus, kuna arvestades, et astmete servad on tavaliselt ümarad ja väga siledad, ei hoia isegi kõrged fikseeritud kummist eendid jooksjatel üle 25-kraadise tõusunurga juures vankrit spontaanse liikumise eest. libisemine ja kui eend tabab astme nurka, siis kui libisemise esi- või tagaosa on sellest lahti ühendatud (olenevalt raskuskeskme projektsioonist), toimub libisemine isegi alla 25 kraadise nurga korral, eriti kuna sellele aitavad kaasa ka libisemiskohad olevad nõgusad (joonis 3), vähendades nakkeala juhuks, kui astmed langevad nende raadiusesse (tühjus); lisaks lisaaluse (raami) olemasolu ratastoolis, vähemalt kaks väntvõlli, kahetsusväärne võimalus trepist üles liikudes tooli ette- ja ülespoole nihutada, mistõttu on vaja jooksjaid pikendada, et vältida ümberminekut. trepid, ebaselgus väikeste tugirataste paigaldamisel ja kasutamisel - muudab konstruktsiooni keerulisemaks, suurendab kaalu ja mõõtmeid ning see nõuab materjali- ja energiakulude suurenemist, ei võimalda kasutada standardsuuruses lifte ja tekitab suuri raskusi manööverdamisel maandumiste kohta. Leiutise eesmärk on suurendada ohutust, vähendada mõõtmeid, suurendada töökindlust ja manööverdusvõimet trepist üles- ja laskumisel mis tahes suuruse ja kuni 50-kraadise tõusunurgaga treppidest. See eesmärk saavutatakse sellega, et jalutuskäru on varustatud astmelise töömehhanismiga kahe paari tugivarraste kujul, mis on ühest otsast kinnitatud raamile kinnitatud väntvõlli külge ja teises otsas on kinnitatud, edasi-tagasi liikumise võimalus, lava taga jäigalt kinnitatud ka raami külge ja , liistude sisse on paigaldatud vertikaalse liikumise võimalusega vedruga vardad-konksud. Lisaks sisaldab jalutuskäru kahte paari vertikaaltelje ümber vabalt pöörlevaid tagumisi tugirattaid, mis on fikseeritud erinevatel tasanditel raamile pööratavalt kinnitatud sulgudes ja on ühendatud tõstemehhanismidega varrastega, pealegi on iga rattapaar paigaldatud ühele horisontaalteljele. , kuid igal rattal on iseseisev pöörlemisvabadus ja vedavad esirattad on kinnitatud raami külge nii, et nende võrdlustasand trepist üles liikudes on samal sirgjoonel taskurätiku võrdlustasapinnaga ja on ühendatud ajam, mis sisaldab väntvõllile kinnitatud tärni, mis on ühendatud ketiajamiga, mille ketiratas liigub vabalt piki alumist keti haru ja mis on kinnitatud võllile, mille otstes on elastsed rullikud ja mis on kinnitatud raami külge kinnitatud hoobadesse elastse haardumiseks ratastega rullid. Vankrikorv sisaldab ka horisontaalse liikumise võimalusega raamile kinnitatud tooli, mis on ühendatud vardaga, millel on tagatoe alumise rattapaari tõstmine. Joonisel fig. 1 näitab seadet, vaade paremalt; joonisel fig. 2 - vaade vasakult poolt trepile; joonisel fig. 3 - pealtvaade; joonisel fig. 4 - tagantvaade; joonisel fig. 5 - tugivarda osa vaade; joonisel fig. 6 on plangu läbilõige. Ratastool koosneb raamist 1, toolist 2, eesmistest veoratastest 3, kahest paarist tugivarrastest 4 koos konksuvarrastega 5 ja mis on paigaldatud väntvõllile 6, mis on ühendatud tiguülekandega 7 ning lava taga 8 kahest paarist tagumistest tugiratastest. 9 (alumine) ja 10 (ülemine), monteeritud kronsteinidele 11 ja 12, ühendatud varraste 13 ja 14 abil tõstemehhanismidega 15 ja 16 (käsitsi, kruviga, hüdrauliline). Tiguülekanne 7 koosneb võllist 17 (millele saab paigaldada elektriajami), koonusülekandest 18 ja käepidemest 19. Esiratta ajam 3 koosneb tärnist 20, kettajamist 21, pingutist 22, käitatav ketiratas 23, võll 24 elastsete rullikute 25 ja lülitushoobadega 26 ja 27. Tool 2 on ühendatud vardaga 28 mehhanismiga 15. Käru liigub järgmiselt. Tasasel pinnal liigub puudega inimene ratastel 3 ja 9 kas kätega rattaid 3 keerates või hoobadega 26 ja 27 rullide 25 külge haardudes, käepidet 19 keerates. Sel juhul pöörleb ratastool manipuleerides. hoovad 26, 27. Trepist üles liikumiseks viiakse ratastool tagurpidi astmele (joonis 1). Rullid 25 haakub ratastega 3 hoobade 26 ja 27 abil. Rattad 9 tõstetakse hoova 15 abil (teine ​​mehhanism). Samal ajal liigub iste 2 koos vardaga 28 kõige tagumisse asendisse, mille tulemusel nihkub ka raskuskese tagasi ning esimese astme pinnale paigaldatakse rattad 10. Edasi keerates käepide 19, liigub ratastool kuni rattad 10 peatuvad teises etapis või kuni latid peatuvad 4 kuni esimese etapini. Pärast rataste 10 eemaldamist kangi 16 abil ja käepideme 19 kruvimist liigub puudega inimene trepist üles (joonis 2) ratastel 3 ja liistudel 4, kuhu on paigaldatud konksuvardad 5, kokkupuutes astmete pinnaga ( joonis 5), välistada libisemine. Kui varras 5 tabab astme nurka, läheb see vedru kokku surudes varda 4 (joonis 6), tagades selle täieliku sobivuse astmetega. Selles asendis 3, mis on kinnitatud raami külge ja olles justkui liistude jätk, liistud ise, samuti raamiga ühendatud ning raskuskese tagasi nihutatud, loovad stabiilse ja turvalise konstruktsiooni, kus puudega inimene on astmetest minimaalsel kaugusel. Kui jalutuskäru väljub ülemisele platvormile asendisse, mis võimaldab rattaid 10 vabalt vabastada, paigaldatakse need platvormile. Selles asendis tuuakse jalutuskäru täielikult platvormile ja rattad 9 vabastatakse ning nendega nihutatakse tool 2 ettepoole ja seega ka raskuskese. Laskumisel tuuakse jalutuskäru platvormi servale, keerates käepidet 19, kus rullikud 25 on haakutud ratastega 3. Rattad 9 tõstetakse üles ja selles asendis algab laskumine. Kui rattad 10 jõuavad vabasse asendisse (rippuvad õhus), eemaldatakse need ja laskumine jätkub vardadel 4 ja ratastel 3. Olles laskunud alumisele platvormile, pööratakse manipulatsioonid tõusu algusesse. Rattad 10 on langetatud alumisele astmele. Seejärel, pärast mõningast liikumist, mis võimaldab täielikku väljumist, langetatakse rattad 9 ja kelk liigub tasasel pinnal.

Nõue

1. Ratastool trepist ronimiseks, mis sisaldab raami, tooli, eesmisi veo- ja tagumisi tugirattaid, väntvõllidele paigaldatud tugivarraste kujulist töömehhanismi ja ajamit, mida iseloomustab see, et ohutuse suurendamiseks on töökindlus ja manööverdusvõime mis tahes suurusega astmetega treppidel tõusmisel ja laskumisel sisaldab astmelist töömehhanismi kahe tugivarda kujul, mis on ühest otsast kinnitatud raamile kinnitatud väntvõlli külge ja teisest otsast tiibade edasi-tagasi liikumise võimalus, samuti jäigalt raami külge kinnitatud. 2. Jalutuskäru vastavalt nõudluspunktile 1, mida iseloomustab see, et tugivarraste usaldusväärsemaks haardumiseks astmete pinnaga on vardadesse paigaldatud vedruga konksvardad vertikaalse liikumise võimalusega. 3. Jalutuskäru vastavalt nõudluspunktile 1, mida iseloomustab see, et käru sujuvamaks ja stabiilsemaks üleminekuks horisontaalselt kaldpinnale ja vastupidi, sisaldab see kahte paari vertikaaltelje ümber vabalt pöörlevaid tagarattaid. , fikseeritud erinevatel tasanditel sulgudes, raamile pööratavalt kinnitatud ja tõstemehhanismidega varrastega ühendatud, iga rattapaar on paigaldatud samale horisontaalteljele, kuid igal rattal on iseseisev pöörlemisvabadus. 4. Vanker vastavalt punktile 1, mis erineb selle poolest, et rataste liikumise tagamiseks piki jalutuskäru suurema mõõtmega treppi piki pikkuses on veorattad kinnitatud raami külge nii, et võrdlustasand on samal sirgel liistude võrdlustasandi jätkuga. 5. Vanker vastavalt nõudluspunktile 1, mis erineb selle poolest, et raskuskeskme nihutamiseks sõltuvalt sõidutingimustest on horisontaalne või kaldtool paigaldatud edasi-tagasi liikumise võimalusega raamile ja on ühendatud raami abil. varras tagumise toe alumise rattapaari tõstmise mehhanismiga. 6. Vanker vastavalt nõudluspunktile 1, mis erineb selle poolest, et see sisaldab väntvõllile kinnitatud tärni, mis on ühendatud ketiülekandega koos käitatava ketirattaga, mis liigub vabalt piki keti alumist haru ja on kinnitatud võllile, millel on elastsed rullikud. otstes ja paigaldatud raami külge kinnitatud hoobadesse, mis lülitavad sisse esirattavedu.

Võimalus liikuda trepist üles ja alla, mida nimetatakse "astmeks kõndijaks" "Gradi-Standard". Seda ratastooli, Vene inseneride leiutist, esitleti esmakordselt Sokolnikis 2010. aastal rahvusvahelisel meditsiinifoorumil.

Kirjeldus

Ratastoolil "sammukõndija" ("Gradi-standard") on võime ületada erinevaid teel ette tulnud tõkkeid. Samuti on oma eripärane jalutuskäru "sammukõndija" võimeline trepist üles ja alla minema. Liikumine Trepp toimub spetsiaalse mehhanismi abil. Kuid selle mehhanismi paigaldamise tõttu on ratastool kaotanud mõned töövõimed, näiteks on suurenenud kaal, ratastooli mõõtmed jne. Need puudused kaovad. jalutuskäru "sammukõndija" peamise eelise taust - treppidel kõndimine.

Ratastool "sammukõndija" nimega "Gradi-standard"

Konkurentsivõimelisi ratastooli analooge maailmas pole.Vene teadlaste revolutsiooniline otsus viis eksklusiivse ratastooli loomiseni.

"Gradi-standardiks" nimetatud ratastooli tehnilised omadused: ratastooli pikkus 1050 mm, pikkus koos sammuga kõndija mehhanismiga 1260 mm, ratastooli laius 620 mm, ratastooli kõrgus 910 mm, istme sügavus 410 mm, istme laius 400 mm, ratastool kaal 25 kg , vankri maksimaalne koormus on 110 kg.

Hiljuti pöördus meie poole ratastoolitrepi-kõndija arendaja. Vanker ei läinud masstootmisse rahastuse puudumise tõttu, nagu arendaja ütles. Aga invaliididele käimise saab tellida, pole probleemi. Vanker oli märkimisväärne, valmis alates 2013. aastast. Müügil on ka selle vankri elektriline versioon.

Hind ja väärtus

Kõik teavad, et puuetega inimesi on. See, et neil mingid probleemid on, jääb ka kõrva taha. Hästi toidetud inimene ei ole näljasele sõber ja ainult see, kes on tema külge aheldatud või kellel on puudega sugulased, saab tõeliselt aru, kuidas ratastoolis inimene tegelikult elab. 2012. aastal ratifitseeris Venemaa ÜRO konventsiooni puuetega inimeste õigusi käsitleva dokumendi.

Vastavalt ÜRO dokumendis sõnastatud põhimõtetele peavad konventsioonis osalevad riigid rakendama vajalikke meetmeid, et luua puuetega inimestele tervete ühiskonnaliikmetega võrdne juurdepääs kõigile riigi poolt elanikkonnale pakutavatele rajatistele ja teenustele.

Probleeme on. Aga lahendused?

ÜRO puuetega inimeste kaitse ja õiguste tagamise konventsiooni deklaratsioon ei ole loomulikult ainus dokument, mida riik oma ühiskondlikus tegevuses kasutab. Vähemalt osad raskused, millega inimesed, kellel on luu- ja lihaskonnaga probleeme, peavad igapäevaselt elama, on üsna vastuvõetavad lahendused. Ratastoolis inimese liikumisvabaduse tagamiseks tuleks nüüd kõik ühiskondlikud hooned projekteerida spetsiaalsete kaldteede või puudega inimese trepist üles tõstmise seadmetega - trepitõstukiga.

SNiP 35-01-2001 sisaldab soovitusi puuetega inimestele ligipääsetava keskkonna kujundamiseks. Projekteeritavate ja ehitatavate avalike hoonete puhul on need nõuded kohustuslikud. Aga kuidas on lood vanadega, juba ehitatud ja varustamata? Mõnda ehitist, näiteks arhitektuurimälestisi, ei saa SNiP 35-01-2001 nõuete kohaselt rekonstrueerida.

Roomiktõstuk IDEAL X1 on madalama hinnaga võrreldes analoogidega Roby T09, LG-2004, Sherpa 902.

Sellel on sarnaste seadmete ees ainulaadsed eelised:

• Kokkupandavad jalad ladustamis-/transpordimõõtmete vähendamiseks
• Eemaldatav peatugi oma peatoega jalutuskärudele
• Liikumiskiiruse sujuv reguleerimine (analoogid puuduvad)
• Sujuv kiirendus ja pidurdamine ilma tõmblusteta (analoogid puuduvad)
• Avarii nupp paneelil (ei vaja täiendavat ühenduskaablit)
• Aku näidiku olemasolu roolil
• Mugav roolilukk (analoogide jaoks on seda väga raske lahti võtta)
• Vähem vibratsiooni liikumise ajal tänu hammastega surverullile
• Optimaalselt kujundatud raami disain ja vajab vähem metalli
• Elektriaku tüüp - LITHIUM-ION (Li - ion) - (valikuline, roomiku trepi pikendatud tööaeg, ilma laadimiseta) (analoogid puuduvad)

Alternatiiv kaldteedele

Sellistel juhtudel on probleemi lahenduseks ratastooli trepitõstuk – seade, mis on mõeldud ratastoolis puudega inimese trepist üles tõstmiseks.

1. Vertikaalne tõstuk. Vertikaalsed tõstukid on saadaval ilma šahtipiirdeta, mis on mõeldud tõstmiseks mitte kõrgemale kui kaks meetrit ja šahtipiirdega tõstetavad kuni 12,5 meetri kõrgusele.
2. Kaldtrepiga tõstuk invaliididele. Selliseid lifte saab paigaldada laiade treppidega hoonetesse, millel on võimalus trepiastmel oleva mehhanismi jaoks ümber pöörata. Seade kujutab endast platvormi, mis liigub paralleelselt trepi kaldega mööda trepipiirdele paigaldatud juhendeid. Olenevalt mudelist on tõus võimalik ainult ühe marssiga (kaldtõstukid INVAPROM A300, Vimec V64) või mööda keerulist trajektoori, korrates trepi ruumilist trajektoori – mudelid INVAPROM A310, Vimec V65.

Seda tüüpi liftide paigaldamine ei nõua hoone keerukat rekonstrueerimist, piisab platvormi liikumise juhikute kinnitamisest.

1. Mobiilsed roomik-trepitõstukid ratastoolidele. Mobiilsed tõsteseadmed ratastoolidele laiendavad veelgi vähese liikumisvõimega elanikkonna kategooria võimalusi. Seadmed võimaldavad ratastoolikasutajal ronida trepist peaaegu kõikjal: eramajade kitsastel treppidel, kaldteede ja fikseeritud liftidega varustatud hoonetes, linnatänava- ja maastikutreppidel.

Ratastoolis viibiva inimese võimaluste laiendamiseks on üsna suur valik seadmeid. Liikumistüübi järgi jagunevad need roomikuteks ja astmelisteks tõstukiteks.

Roomikseadmed on roomikuga platvorm, mis võimaldab ratastoolil ohutult üles-alla liikuda. Lifti roomiku seade ei kahjusta astmete katteid.

• T09 Robyl on elektrooniliselt juhitav ajam, mis suurendab seadme töökindlust. Sõltumata tõstuki laadimisest liigub platvorm ühtlase kiirusega, ilma tõmblusteta ja põrutusteta. Ratastooli turvasüsteemid on universaalsed ja sobivad enamiku ratastoolitüüpidega.
• Omega-Starmax on roomik-trepitõstuk, mis on varustatud elektromagnetiliste piduritega roomik-isepidurdusajamiga. Seda pakutakse erinevates modifikatsioonides: passiivsetele puuetega inimestele, kes reisivad koos saatjatega ja aktiivsetele puuetega inimestele, võimalusega ratastooli külge kinnitada ja liikuda, sealhulgas tasastel aladel. Lihtne ja töökindel töö muudab seadme kasutamise lihtsaks ka üsna tõsiste haigustega inimestel.

Omega-Starmaxi saad kasutada mitte ainult siseruumides, mudel sobib suurepäraselt ka ebatasasel maastikul ületamiseks, säilitades samal ajal stabiilsuse ja liikuvuse lumekattel.

• Itaalias valmistatud mobiilne trepitõstuk SHERPA N 903. Liigub elektriajamiga käitaval roomikmehhanismil ja käepidemes asuva mugava elektroonilise juhtimisega.
• Elektriline trepitõstuk Puma UNI-130 on trepist ronija. Võimaldab ületada kuni 200 mm kõrguseid astmeid. Kasutamiseks on vajalik saatja abi.

1. Toolitõstukid. Need seadmed sarnanevad kaldtõstukiga, mis on mõeldud ainult ratastoolita inimese jaoks trepist üles ronimiseks. Kõige sobivam kasutamine eramajades. Erinevad mudelid võimaldavad kasutada nii sirgetel marssidel kui ka keeruka konfiguratsiooniga treppidel ümarate marssidega.

Tulemused

Ratastoolitreppide tööst saate aimu fotosid ja videoid vaadates ning arvustusi lugedes.

Nii liikuvate kui ka statsionaarsete liftide kasutamine võimaldab vähese liikumisvõimega inimestel mitte tunda end muust ühiskonnast äralõigatuna, osaledes aktiivselt ühiskonnaelus, tehes kunsti või tööd.

Jevgeni Sedov

Kui käed kasvavad õigest kohast, on elu lõbusam :)

Sisu

Treppide ületamine on ratastoolikasutajatele terve katsumus, mida peaks hõlbustama spetsiaalne invatõstuk: see aitab liikuda mööda kaldus astmelist pinda või sellest täielikult mööda minna. Kuidas aga mõista kõiki kauplustes pakutavaid sorte ja kui tõsised on kulud?

Mis on ratastoolitõstuk

Sellisele abivahendile omaseid kujundusi on mitut tüüpi, kuid olemus jääb samaks: lift on suunatud ratastoolikasutajatele ja ajutiselt liikumisraskustega inimestele. See liigutab inimest koos tooliga või ilma selleta trepist üles, ruumides või tänaval. Automatiseeritud mudelid ei vaja välist abi.

Tõstemehhanismide tüübid

Spetsialistid jagavad kõiki olemasolevaid seda tüüpi seadmeid vastavalt draivi tüübile, millel need töötavad. Pärast seda saab teha jaotuse rühmadesse vastavalt kasutusalale (avalikes hoonetes, transpordis jne). Ratastoolitõstuk võib olla:

• Hüdrauliline - liikumine peatub tõmblusteta, kuid kiirus on väike ja puudega inimest (ilma toolita) on võimalik tõsta vaid väikesele kõrgusele. Hüdraulilised tõstuk-tüüpi seadmed ei sobi kasutamiseks laskumistel.
• Elektriline - töötab kiiresti, lifti kõrgusele pole peaaegu mingeid piiranguid. Puuetega inimeste liftid põhinevad elektriajamil.

Puuetega inimeste liftide tüübid

Kasutustsooni järgi eristavad eksperdid statsionaarseid konstruktsioone (need on kallid, mitte koduks), mida esindavad liftid, ja mobiilseid. Viimased on kas mobiilsed tõstukid, millega saab liikuda kõikjal, või kompaktsete mõõtmetega konstruktsioonid, mis on kasulikud linnakorterites ja transpordivad ainult puudega inimest, ilma toolita.

Vertikaalne

Töömehhanism on sarnane lifti omaga, lifti karkass on metallist kabiin, mille sees on juhtnupp. Puuduseks on see, et sellised seadmed paigaldatakse liftide paigaldamise ajal sissepääsu juurde või kasutatakse neid tänaval. Hea variant:

• nimi: Invaprom A1;
• hind: kokkuleppel;
• omadused: kandevõime - 410 kg, tõstekõrgus - 13 m;
• plussid: sellel on silmapliiats-kaldtee, mis on varustatud automaatse ajamiga;
• miinused: suured mõõtmed, mis nõuavad välist paigaldamist.

Eelarvelisema valiku leiate Vimecist. Liikumisvalikus on funktsionaalne tõstuk, mida iseloomustab sujuv töö ja minimaalne müratase, mida saab vajadusel tellida vastavalt kliendi individuaalsetele mõõtudele:

• nimi: Vimec move 07;
• hind: alates 70 000 rubla;
• omadused: kandevõime - 400 kg, tõstekõrgus - 9,25 m, sõidukiirus - 0,15 m / s;
• plussid: sobib eramajadesse, ilmastikutingimuste suhtes vähenõudlik, pimedate nuppudel on märgid;
• miinused: tarbijaid ei märgita.

Trepp

Kui hoone sees ja väljaspool treppidel ei ole sisseehitatud tõsteseadmeid, kasutatakse ratastoolis inimeste liigutamiseks ratasmehhanisme, mis aitavad ratastooliga inimest koheselt transportida. Kõige populaarsemad - PT-tõstukid:

• nimi: PT-Uni 130/160;
• hind: alates 260 000 rubla;
• omadused: tõus - 10 sammu / min, laskumine - 14 sammu / min, kandevõime - kuni 160 kg;
• plussid: seda kasutatakse kõigi puuetega inimeste ratastoolidega;
• miinused: aku tööiga määratakse treppide omaduste järgi.

Kui suurt kandevõimet pole vaja või tooliga puudega inimene kaalub alla 130 kg, võite vaadata eelarvemudeleid. Usaldusväärsete madalate kuludega tõstukite hulgas paistab see valik silma:

• nimi: Mercury + Puma Uni 130;
• hind: 185 000 rubla;
• omadused: kandevõime - 130 kg, kiirus - kuni 15 sammu / min.;
• plussid: ühildub kõigi jalutuskärudega, laadimistsükkel on mõeldud 500 sammu jaoks;
• miinused: oma kaal - 37 kg, töötab patareidega.

Kallutatud

Kui trepile ei saa lisada vertikaalse liikumispuudega lifte, soovitavad eksperdid kasutada kaldmehhanisme, mis meenutavad laia kaldteed. Kodumaistest valikutest on kõige populaarsemad:

• nimi: PTU-2 Potrus;
• hind: 89000 rubla;
• omadused: platvormi liikumistee pikkus - kuni 10 m;
• plussid: kaasas juhtpaneel, lihtne paigaldada, kaldenurk ei oma tähtsust;
• miinused: kohaletoimetamine toimub ainult 6 Venemaa linnas (sh Moskvas ja Peterburis).

Kompleksse trajektoori puhul, mis hõlmab mitut trepiastet, on puuetega inimestele mõeldud kaldplatvorm kallim ja kinnitatakse seinasiinide külge. Eksperdid soovitavad sellist kodumaist võimalust:

• nimi: Togliatti NPP (juurdepääsetav keskkond);
• hind: alates 319 000 rubla;
• omadused: kandevõime - 260 kg, liikumiskiirus - 0,15 m / s, kaldenurk - kuni 45 kraadi;
• plussid: passiivses olekus käib seade kokku ja tõmbub vastu seina;
• miinused: paigaldamiseks vajalike treppide minimaalne laius peaks olema 0,98 m.

Tugitool

Kitsaste treppide puhul soovitavad eksperdid vaadata tõstukeid väikese seljatoega tooli kujul. Nende ainus hoiatus on see, et nad nõuavad juhikute paigaldamist seinale või trepi välisosale. Populaarne vene mudel kauplusest Invaprom:

• nimi: Minivaator 950;
• hind: 170 000 rubla;
• omadused: kandevõime - 140 kg, sõidukiirus - 0,15 m / s;
• plussid: kompaktsus, istme käsitsi pööramist saab teha puudega inimene;
• miinused: liigub ainult sirgjooneliselt.

Kui hinna küsimus pole teie jaoks terav, võite vaadata alternatiivset toolitüüpi. Toodetud Venemaa tõstemehhanismide kaupluses "Invaprom", maksumus sõltub modifikatsioonist:

• nimi: Van Gogh;
• hind: kokkuleppel;
• omadused: kaugjuhtimispult, iste on varustatud turvavöödega;
• plussid: trepil on võimalik liikuda pööretega;
• miinused: tootja ei täpsusta hinnavahemiku ligikaudseid piire.

Mobiilne

Roomiktüüpi tõstukid on mugavad tänu oma mitmekülgsusele: need töötavad ka seal, kus pole spetsiaalseid seadmeid. Mobiilsete röövikute mudelite tööpõhimõte sarnaneb astmelise käija põhimõttega, erinevad on ainult nõuded pinnale. Trepi roomiktõstukite hulgas on nõudlus järgmised:

• nimi: Vimec RobyT-09;
• hind: aktsia eest - 222 000 rubla;
• omadused: sõidukiirus 5 m / min., kandevõime - 130 kg;
• plussid: aku töötab 8 tundi, kestab 23 korrust;
• miinused: te ei saa seda kasutada ümarate sammudega.

Head invatõsteseadet pakub ka Itaalia firma Sherpa. Mudeli peamine eelis on selle väiksus ja lihtne manööverdamine. Omadused on järgmised:

• nimi: Sherpa N-902;
• hind: soodusmüügil - 198 000 rubla;
• omadused: sõidukiirus 3-5 m / min., kandevõime - 130 kg;
• plussid: röövikud liiguvad edasi-tagasi, varurežiim kuni 5 korrust;
• miinused: kasutatavate treppide minimaalne laius peab olema 0,9 m.

Jalutamine

Trepil käijaid kasutatakse ainult saatja abiga: puudega inimene ise nendega toime ei tule. Need ei liiguta tooli, mis on subjektiivne miinus, kuid need on mugavad, kui hoones pole laiu treppe ja muid lifte. Hea variant:

• nimi: Escalino G 1201;
• hind: alates 329000 rubla;
• omadused: liikumiskiirus - 12 sammu / min, keskendunud kuni 21 cm kõrgustele astmetele;
• plussid: aku laetusest piisab 18 korrusele, sobib igat tüüpi treppidele;
• miinused: kandevõime on tavalisest madalam - 120 kg.

Kui vajate kvaliteetset, kuid odavamat varianti, soovitavad tootjad Itaalia tootjate puuetega inimeste treppe lähemalt vaadata. Pood "Invaprom" pakub järgmist võimalust:

• nimi: Yakc-910 (Itaalia);
• hind: 265 000 rubla;
• omadused: liikumiskiirus - kuni 18 sammu / min, keskendunud kuni 22 cm kõrgustele astmetele;
• plussid: madal hind, võimalus maanduda ratastoolis;
• Miinused: Istmeid pole kaasas.

minilift

Sellesse kategooriasse kuuluvad meditsiiniline elektrilift, seadmed piiratud liikumisvõimega inimestele ja ratastoolikasutajatele sanatooriumides ja muudes asutustes. Need mehhanismid on ette nähtud ainult puudega inimese enda liigutamiseks lühikestel vahemaadel. Parimad neist:

• nimi: Seistes 100;
• hind: 120 000 rubla;
• omadused: maksimaalne tõstekõrgus - 1,75 m võrra, kandevõime - 150 kg;
• plussid: kaugjuhtimissüsteemi olemasolu, platvorm on madal;
• miinused: seadme suured mõõtmed (1,1 * 1,03 m).

Invatoodete jaoks on turul vähe laesiine tõstukeid, seega on valik piiratud. Enamasti tehakse neid eritellimusel. Meditsiinispetsialistid eristavad seda võimalust, mis on mugav haiglas ja kodus:

• nimi: šerpa;
• hind: arutatakse eraldi;
• omadused: käsitsijuhtimine, liikumiskiirus - 12 m/min.;
• plussid: on olemas hädalaskumine (mehaaniline);
• miinused: müügilt raske leida, konkreetne hinnaklass pole märgitud, siinisüsteem tellitakse eraldi.

Mehaanilised tõstukid invaliididele

Lihtsaim tõsteseadmete versioon on käsitsijuhtimisega - liikumise alustamiseks on vaja saatja mõju, mis on peamine puudus. Isegi sellist lifti pole odav osta, kui see pole lihtne vanni liikumise mehhanism:

• nimi: Canyo (Otto Bock);
• hind: 49000 rubla;
• omadused: seljatoe kalle kuni 40 kraadi, kinnitused - iminapad, istme laius - 71 cm;
• plussid: istme kõrgus on reguleeritav 6-45 cm, kaitsesüsteemi olemasolu;
• miinused: laius on keskendunud tavalistele vannidele.

Laia profiili mehaanilistest valikutest, mis on laialdaselt müügil, on koduks soovitatav Austria keel. See erineb väikeste mõõtmete ja reisimise ajal liikumise lihtsuse poolest, mudeli omadused on järgmised:

• nimi: SANO PT Fold;
• hind: 352000 r;
• omadused: kandevõime - 160 kg, tõstekiirus - 18 sammu / min.;
• plussid: kitsaste treppide jaoks vähendatud ratta läbimõõt, puudega inimese liigutamine ilma ratastoolita, konstruktsiooni on lihtne kokku panna ja transportida;
• miinused: ei tule toime üle 22 cm sammudega.

Elektrilift puuetega inimestele

Suur sõidukiirus, suur kandevõime ja kõrgus on elektriajami eelised. Disain transpordib ainult puudega inimest, seetõttu kasutatakse seda siseruumides (tõsta inimene voodist, vii inimene vanni jne). Eksperdid soovitavad:

• nimi: Verticaliser (Venemaa);
• hind: 72000 rubla;
• omadused: kandevõime - 150 kg, valmistatud terasest;
• plussid: saab teha üksikute suuruste jaoks hoidiku, tagarattad on blokeeritud, tugede kaldenurk on reguleeritav;
• miinused: suured mõõtmed, ei sobi tüüpkorteritele.

Saksa ettevõtted toodavad ka häid puuetega inimeste tõstemehhanisme, mis on kohandatud pärast vigastusi taastusravi saavatele inimestele. Sellise mudeli ostmine on kallim, kuid funktsionaalsuse poolest rikkalikum:

• nimi: Rebotec James 150;
• hind: 140 000 rubla;
• omadused: kandevõime - 150 kg, tõstekõrgus - 1,51 m;
• plussid: seda saab kasutada taastusravi etapis, tagatakse hädaseiskamine ja tihe juurdepääs mööblile;
• miinused: vedrustus ei kuulu komplekti.

hüdrauliliselt juhitav

Seda tüüpi mudelite peamine eelis on sujuv sõit. Neid kasutatakse peamiselt ühistranspordis, patsiendi viimisel terviseasutuse vanni jne. Tool ei liigu. Venemaal toodetud tõstukite hulgas väärib tähelepanu järgmine:

• nimi: CH-41.00 (Honey-Heart);
• hind: 36300 rubla;
• omadused: kandevõime - 120 kg, tõstekõrgus 0,85-1,55 m;
• plussid: tugede eraldusnurka saab muuta, ratastel on vähendatud läbimõõt;
• miinused: kandmine tuleb eraldi osta.

Tähelepanu väärivad ka Saksamaal valmistatud tõstukid, kuid neid eristab kõrge hind isegi hüdromudelite seas. Kui otsite võimalust, mis ei nõua lisaosade ostmist, proovige seda Titan GMBH-lt:

• nimi: LY-9900 Riff (Titan GMBH);
• hind: 59000 rubla;
• omadused: kandevõime - 150 kg, tõstekõrgus 90 kuni 210 cm;
• plussid: kaasas on häll, ratastel on pidurifunktsioon;
• miinused: tarbijad pole täpsustanud.

Tõsteplatvorm puuetega inimestele

Ratastooliga vertikaalselt kuni 2 m kõrgusele liikudes sobib puudega inimesele piireteta platvorm. Sellist mehhanismi kasutatakse tänava statsionaarsete liftidena - kodus pole see mõtet. Populaarne tõsteplatvormi mudel:

• nimi: Potrus-001;
• hind: 60 000 rubla;
• omadused: tõstab 250 kg kiirusega 5 m / min, mõõtmed 90 * 100 cm;
• plussid: kokkupandav platvorm, pult;
• miinused: kaupade kohaletoimetamine piiratud nimekirja linnadesse.

Leedu platvormil on sarnased konfiguratsioonid, võites hinna ja kvaliteedi suhte. Vajadusel võib tootja pakkuda platvormi mõõtmete kohandamist vastavalt individuaalsetele vajadustele. Klassikaline mudel:

• nimed: Domas Puntukas;
• hind: alates 69 000 rubla;
• omadused: tõstab 225 kg kiirusega 6,7 ​​m / min, mõõtmed 90 * 125 cm;
• plussid: kaugjuhtimispult;
• miinused: kinnitus ainult betoonile, ei tööta temperatuuril alla -15 kraadi.

Kuidas valida ratastoolitõstukit

Vastavalt omadustele on tõstemehhanismid sarnased - kandevõime jääb vahemikku 130-300 kg, juhtimine vajab peaaegu alati kolmanda osapoole abi (erandiks on vertikaalsed kabiinid), hinna määrab funktsionaalsus. Neile, kes otsustavad osta puuetega inimestele mõeldud lifti, annavad eksperdid mõned nõuanded:

• Tooli platvormi mõõtmed (laius) peaksid algama 900 mm-st.
• Kui MGN-i tõstuk tooli ei liiguta, peavad sellega kaasas olema puuetega inimeste sidemed.
• Vertikaalse tõste pind peab olema ribiline.
• Pöörake tähelepanu võltsimiskindlatele seadmetele.
• Mobiilsete redelimehhanismide jaoks otsige reisilukuga mudeleid.

Ligipääsetav keskkond ei ole tulemus, vaid protsess. Ei saa teha seda ja seda, asendada kõik trepid näiteks liftidega ja kuulutada uhkelt, et kõik, ligipääsetav keskkond on valmis.

Karkudel inimesele on kõige tavalisem trepp juba väljakutseks, vall, Everest.

Trepikoda ise on väga-väga ligipääsmatu keskkond. "Ratastoolikasutajatele" - veidi rohkem kui täielikult ja pulgaga inimesele - veidi lihtsam. Kuid ikkagi on see keskkond ohtlik ja raske ning ligipääsmatu.

On võimalik ja väga soovitav järgida mõnda lihtsat reeglit, mis hõlbustavad oluliselt karguga trepist ronima sunnitud inimese elu. Need muudavad tema elu palju lihtsamaks, kuid nende reeglite järgimine ei sunni teid isegi "mugavustsoonist" lahkuma.

Ja see on õige, sest me ei pea end üksteise nimel ohverdama, vaid elame koos. Ja soovitakse hästi elada.

Natuke füüsikast

Mis on teie arvates karkudel inimese jaoks raskem – kas trepist ronimine või sealt alla laskumine? Õige vastus on laskuda. Miks nii? Selgitame välja.

Las keegi seisab ühel jalal ja me kõik vaatame. Vaatame seda jalga lähemalt. Vaata, kuidas liigesed ja lihased töötavad? Kõik selleks, et keha ei kukuks. Ja nii igal sammul. Edasi kõndides kukume sisuliselt ette, kuid kukkumise vältimiseks on meil aega jalg ettepoole panna. Ja sellega on karkudega suured probleemid. Kasvõi juba sellepärast, et kargul endal pole liigeseid ja lihaseid, see reageerib ainult käe liikumisele ja see pole kaugeltki alati lihtne.

Kukume nii trepist üles minnes kui ka alla minnes. Erinevus seisneb selles, et ronides kindlustame end esiteks, tavaliselt endast veidi kõrgemal oleva reelingu vahele jättes ja teiseks pole eriti kuhugi kukkuda. Pole hirmutav. Allkorrusel on hirmus. Ja tänu sellele tekivad lihastes lisapinged, mis töötavad juba oma jõu piiril. Seetõttu on allaminek alati keerulisem.

Niisiis, mida tasub teha ja mida mitte, kui satud karkudel inimesega samalt trepilt? Alustame sellest, mida teha

Pole tarvis

1. Ärge püüdke inimest käest haarata, ilma selgesõnalise loata või nõudeta ära võtta kargud või kepi. Isegi kui teile tundub, et ta kukub. Kui see tõesti kukub – haara kraest, asenda oma õlg, haara see ümber vöökoha. Aga mitte käte ega karkudega. Pidage meeles, et need on hetkel jalad. Kas te ei proovi kedagi jalgadest haarata, et ta ei kukuks?

1. Karguga inimesele ei tohi järgneda, kui temast on võimalik mööduda. Sellised inimesed on tavaliselt üsna mures tegelike ja väljamõeldud ebamugavuste pärast, mida nad teistele tekitavad. Ja kui talle aeglaselt (aga kuidas muidu?) trepist üles järgneda, siis tekib tõeline “ummik”, inimene läheb närvi ja tal läheb ainult raskemaks.

1. Ei ole vaja tõkestada piirdeid ja teed piirde juurde. Loomulikult saab ilma reelinguteta üles või alla minna, kuid nendega on see palju töökindlam. Reelingud meie ettearvamatus maailmas on paremal, vasakul ja keskel. Olge kannatlik, isegi kui ta kõnnib reelingul vastuvoolu. Võimalik, et ta ei saa teisiti.
2. Karguga inimesest möödasõidul ei ole vaja püüda libiseda näiteks tema ja teel kokkutulnud kolonni vahele. See on metroo jaoks mõne ülemineku korral väga oluline. Asi on siin selles. Enamikul rasketel kõndijatel tekib diskreetse liikumise harjumus väga kiiresti. Kas kõik mäletavad seda terminit? Vahelduv, jah. Marsruut on laotud tükkidena: aiast kõnnitee servani, kõverast puust suure lompini, “ruudukividest” märgini jne. Iga vahefiniši saavutamine ei ole ainult vaimselt märgistatud “tiks” marsruudil, vaid ka lühike puhkus. Sageli kaks või kolm hingetõmmet. Ja vastutulev kolonn trepil on ka sihtkoht, ka finiš. Et tema juurde jõuda! Ja siin sa oledki, kiire ja terav, liikvel olles "lõigates".

1. Pole vaja kohe abi pakkuma kiirustada. Vaadake karguga inimese käitumist. Kui ta ei askelda, ei vaata segaduses trepist kottidesse, kõnnib rahulikult enesekindlalt edasi - see tähendab, et ta teab, mida teeb. Isegi kui see tundub imelik, nihutan niimoodi kargu vabale käele ja ei kasuta seda isegi. Sellel on põhjused. Ja võib juhtuda, et puudega inimene, kes on enda üle uhke, et ta seda ise tegi, ja siin tuletasite talle veel kord meelde tema raskusi. Kukkus taevast maa peale.

Mida sul vaja on

1. Peame rahulikult edasi minema, oma tavapärases tempos, möödudes reelingu vastasküljel karkudel olevast inimesest. Tavaliselt - vasakul, aga juhtumeid, nagu ma ütlesin, juhtub igasuguseid asju. Ärge pabistage ega tõmblege "kas see võib aidata? võibolla mitte? või peaks? Liiklusolukorda on tal juba raske jälgida ning sinu närviline käitumine võib kurja teha. Kui sul pole aega või soovi, siis ära tee. Kord tahtsid kaks tüdrukut mind väga aidata metroost lahkudes, aga nad kiirustasid rongile jõudmisega ja olid nii närvis, et viskasid mu koti maha ning üritades seda (treppi!) peatada, kukkusin peaaegu kokku. . Ausalt öeldes ei too selline abi kellelegi midagi head.

1. Kui siiski otsustad, et abi on vaja, siis pead seda võimalikult konkreetselt ja otse pakkuma. Pole vaja küsida "äkki ma saan näiteks midagi aidata?" See on väga viisakas, kuid üsna mõttetu. Umbes nagu surematu Hollywoodi "kas sul on kõik korras?" - "Muidugi, okei, ainult sisikond puu otsas!"

Kuid Ameerika inglise keeles on see lihtsalt väljakujunenud konstruktsioon, mida keegi ei võta sõna-sõnalt. Kuid vene keeles sellist vormi pole. Ja kõige parem on küsida täpselt seda, mida saate teha. Kotid, kandmine näiteks. Kõige tavalisem ja tavaliselt sellest piisab.

Ja lõpuks lubage mul rääkida teile veel ühest olulisest asjast. Millele peaks teoreetiliselt üldiselt pühendama eraldi tunni või isegi mitu, kuid sellest ei saa üldse mainimata jätta. See puudutab agressiooni.

Puudega agressioon

Võib juhtuda, et teie siiras impulss komistab mitte päris adekvaatse vastuse otsa. Lihtsamalt öeldes hauguvad nad su peale või, leebemal variandil, pigistavad koti enda külge, kohtudes patterga “ei-ei, midagi pole vaja, kõik on korras!” Ja nad näevad välja kui potentsiaalsed röövlid.

No mis ma oskan öelda! Raske elu iseenesest annab rohkem põhjust agressiivsusele. Ja puudega inimene võib iga hetk “lahti murda”. “Pension on väike, hinnad kõrged, sammud lühikesed, astmed kõrged ja siis on mingi tundmatu roosade juustega tüdruk, varas kindlasti! - Jah, kui palju on võimalik! Kõik minu peal!”

Sellises olukorras saab soovitada vaid üht – naerata ja eemalduda. Ärge võtke seda isiklikult. Te ei ole kindlasti süüdi.

Noh, kogu seda trepiteemat lõpetades soovin teile lihtsaid teid, tugevaid piirdeid ja juurdepääsetavat keskkonda igas ettevõttes.

Irina Sechina joonistused