እንደሚታወቀው በአሁኑ ጊዜ በታንኮች ዓለም ውስጥ ሰባት ብሔራት ተወክለዋል። በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ ተጫዋቹ ከእያንዳንዱ ህዝብ አንድ ታንክ ማግኘት ይችላል። ታንኮቹ ሲያሻሽሉ ተጫዋቹ አዳዲስ የውጊያ ተሽከርካሪዎችን ይገዛል፣ ሞጁሎችን ይመረምራል እና ሰራተኞቹ ከታንክ ወደ ታንክ ማስተላለፍ ይችላሉ። አሁን ግን ስፔሻላይዜሽን እና ብሔራትን በተመለከተ አንዳንድ ገደቦች አሉ። ሰራተኞቹን ወደ አለም ኦፍ ታንኮች እንዴት ማዛወር እና በተቻለ መጠን በብቃት እንዴት እንደሚሰሩ, በእኛ ጽሑፉ እንነጋገራለን.

ስለ ሰራተኞቹ

የየትኛውም ሀገር ታንኳ የራሱ ሠራተኞች አሉት። ቢያንስ አንድ የአውሮፕላኑ አባል ከጠፋ፣ ወደ ጦርነት መሄድ አይችሉም። የአውሮፕላኑ አባላት ቁጥር ከሁለት እስከ ስድስት ሰዎች ይለያያል። እንደ አንድ ደንብ, ሁለት የቡድን አባላት በደረጃ 1-2 ታንኮች ላይ ይገናኛሉ. በጨዋታው ውስጥ ሁለት ታንኮች ብቻ አንድ አዛዥ - በራስ የሚተነፍሱ ሽጉጦች ካርል እና T62a ስፖርት ያቀፈ ቡድን ነበራቸው። ካርል እ.ኤ.አ. ሚያዝያ 1 ቀን 2014 በታንክ ዓለም ውስጥ እንደ ቀልድ ታየ። የ T62a "ስፖርት" ስሪትን በተመለከተ ይህ መካከለኛ ታንክ ለአንድ ወር ያህል በጨዋታው ውስጥ ቆየ (በ2014 የፊፋ የዓለም ዋንጫ ወቅት) እና በእግር ኳስ ጦርነቶች ውስጥ ብቻ ይሳተፋል።

እያንዳንዱ የመርከቧ አባል የራሱ የሆነ ልዩ ችሎታ አለው። አምስት ልዩ ሙያዎች አሉ፡ አዛዥ፣ ጫኝ፣ ጠመንጃ፣ ራዲዮ ኦፕሬተር እና ሹፌር። አዛዡ እና ሹፌሩ በእያንዳንዱ ታንኳ ላይ ይገኛሉ. በቀሪው ደግሞ ተግባራቸውን በሌሎች የበረራ አባላት (በተለይም አዛዦች) ማከናወን ይችላሉ። ከጦርነቱ በኋላ በነበሩት ተሽከርካሪዎች ላይ, እንደ አንድ ደንብ, የታንክ ሰራተኞች 4 አባላትን ያቀፈ ነው (የሬዲዮ ኦፕሬተር የለም).

ሁሉም ጥቅም ላይ ያልዋሉ የበረራ አባላት ጊዜያቸውን በሰፈሩ ውስጥ ያሳልፋሉ። ሰፈሩ ሞልቶ ከሆነ ለወርቅ ማስፋት አለቦት - 300 ወርቅ ለ 16 ተጨማሪ ቦታዎች።

የዝውውር ገደቦች.

በአሁኑ ጊዜ በሰራተኞች ዝውውር ላይ ሁለት ገደቦች አሉ። አንደኛ፡ የሌላውን ህዝብ መርከበኞች ወደ አንድ ብሄር ታንክ ማዛወር አይቻልም። በሁለተኛ ደረጃ, ስፔሻላይዜሽን እንደገና ማሰልጠን አይቻልም. ስለዚህ ልምድ ያላቸው ተጫዋቾች በሶቪየት ታንኮች የሚጋልቡ ብዙ የማይጠቅሙ የሬዲዮ ኦፕሬተሮች በ hangar ውስጥ ይገኛሉ።

እውነት ነው, Wargaming የመጨረሻውን ነጥብ ለመቋቋም ቃል ገብቷል. ምናልባትም በቅርብ ጊዜ ውስጥ የሬዲዮ ኦፕሬተሮችን ወደ አዛዦች ወይም የአሽከርካሪዎች መካኒኮችን ወደ ጠመንጃዎች ማሰልጠን ይቻል ይሆናል.

ሰራተኞቹ ለምን ተላልፈዋል?

እንደ እውነቱ ከሆነ, የቡድን ዝውውሮች በሁለት ሁኔታዎች ብቻ ይከናወናሉ. የመጀመሪያው ጉዳይ አዲስ ታንክን በማፍሰስ እና የድሮውን ታንክ ሠራተኞች ወደ አዲስ የውጊያ ተሽከርካሪ ማስተላለፍ ጋር የተያያዘ ነው. ሁለተኛው ጉዳይ የፕሪሚየም ተሸከርካሪዎች ባለቤቶች የሚጠቀሙበት ሲሆን ለሰራተኞቹ እንደ ፕሪሚየም ታንኮችን ይጠቀማሉ። የአንድ ታንክ መርከበኞችን ወደ ሌላ ካስተላለፏቸው, ከዚያም "የቅጣት አይነት" ይኖረዋል. የአንድ ክፍል ታንክ መርከበኞችን ወደ እነርሱ ሲያስተላልፉ ምንም ቅጣት ስለማይኖር ይህ በዋና ታንኮች ላይ አይተገበርም። ለምሳሌ ፣ በዩኤስኤስአር - KV-5 - KV-5 ላይ የደረጃ 10 ከባድ ታንክ IS-7 ሠራተኞችን በብቃት መጠቀም ይችላሉ።

አዲስ ስፔሻሊስት በሚቀጠሩበት ጊዜ, 3 የስልጠና ደረጃዎች ይገኛሉ: ከፍተኛ (100%) - ታንክ አካዳሚ, ከፍተኛ (75%) - ሬጅመንታል ትምህርት ቤት, ዝቅተኛ (50%) - የተጣደፉ ኮርሶች. ታንክ አካዳሚው የሚገኘው ለወርቅ ብቻ ነው (ለእያንዳንዱ ስፔሻሊስት 200 ወርቅ)። የተጣደፉ ኮርሶች ነፃ ናቸው, እና ከሬጅሜንታል ትምህርት ቤት ለተመረቁ ልዩ ባለሙያተኞች, 20 ሺህ ብር መክፈል ይኖርብዎታል.

የሰራተኞች ዝውውር መመሪያዎች

አዲስ ታንክ ገዝተሃል እንበል እና አዲስ ቡድን ያስፈልገዋል። በ WoT ውስጥ ሰራተኞቹን እንዴት ማስተላለፍ እንደሚቻል? በአንደኛው የቅርብ ጊዜ ጥገናዎች ውስጥ ፣ ለሞደሮች ምስጋና ይግባው ፣ ለመትከል ምቹ አማራጭ ታየ። ከዚህ ቀደም እያንዳንዱ የቡድን አባል በተናጠል መተካት ነበረበት. አሁን በአንድ አዝራር ሊከናወን ይችላል.

ስለዚህ, ለጀማሪዎች, የድሮውን ታንክ ሰራተኞች እናርፋለን. ይህንን ለማድረግ ከዚህ በታች ባለው ቅጽበታዊ ገጽ እይታ ላይ የሚታየውን አዶ ጠቅ ያድርጉ እና "ጣል" ን ጠቅ ያድርጉ። በሰፈሩ ውስጥ በቂ ቦታ ካለ, የሰራተኞቹ አባላት ወዲያውኑ ወደ እሱ ይንቀሳቀሳሉ.

ልዩ ባለሙያተኛን ማረፍ ከፈለጉ ከዚያ በግራ መዳፊት አዘራር ላይ ጠቅ ያድርጉ እና "ወደ ሰፈሩ ይትከሉ" ን ይምረጡ።

የድሮውን ታንክ ለመሸጥ ከፈለግክ ታንከሮቹ ወደ ሰፈሩ ሊላኩ ይችላሉ። የውጊያ መኪና ሲሸጥ ይህ አማራጭ በነባሪነት ተቀምጧል።

ልዩ ባለሙያተኛን ወደ አዲስ ማጠራቀሚያ ለመጨመር በተዛማጅ ስፔሻላይዜሽን መስኮት ውስጥ በግራ-ጠቅ ማድረግ እና ከተሰጠው ዝርዝር ውስጥ ታንከርን መምረጥ ያስፈልግዎታል.

ተገቢውን ስፔሻሊስት ከሌልዎት አዲስ የመርከብ አባል መቅጠር ይኖርብዎታል።

ይህ ዝውውሩን ያጠናቅቃል, ነገር ግን ሰራተኞቹ አሁንም እንደገና ማሰልጠን አለባቸው. ልዩ የመልሶ ማሰልጠኛ ቁልፍን "እንደገና ማሰልጠን" መጠቀም ይችላሉ. የሚገኘው ቢያንስ አንድ ታንከር ለአንድ የተለየ ታንክ ለመንዳት ልዩ ሙያ ከሌለው ብቻ ነው።

እያንዳንዱን ታንከር በተናጥል እንደገና ማሰልጠን ይችላሉ። ይህንን ለማድረግ ታንከሩን ጠቅ ያድርጉ እና "የግል ፋይል" ን ይምረጡ። ከዚያም በአዲሱ መስኮት "ስልጠና" የሚለውን ትር ይምረጡ እና "የአሁኑን ታንክ" ቁልፍን ጠቅ ያድርጉ. የስልጠናውን ደረጃ (100%, 75% ወይም 50%) ምልክት ካደረግን በኋላ እና "ማስተማር" የሚለውን ቁልፍ ጠቅ በማድረግ ሁሉንም ነገር ያጠናቅቁ.

ዘዴዎችን እንደገና ማሰልጠን

ደረጃ 6 ላይ ሲደርሱ፣ የእርስዎ ሠራተኞች የመጀመሪያዎቹን ጥቅማጥቅሞች እና ችሎታዎች (ችሎታ እና ችሎታዎች) መቀበል ይጀምራሉ። በቀደሙት ጦርነቶች እነሱን ለማግኘት ያጠፋው ልምድ እንደገና በሚለማመድበት ጊዜ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል። ስለዚህ, ወርቅ ሳይጠቀሙ 100% ሠራተኞችን በአዲስ ታንክ ላይ ማግኘት ይቻላል.

ወደ ታንከር የግል ፋይል ውስጥ እንገባለን እና የልዩ ባለሙያውን ችሎታ በ "ዳግም አስጀምር" ቁልፍ እንደገና እናስጀምራለን.

በተመሳሳይ ጊዜ የብር ችሎታዎችን እንደገና ማስጀመርዎን ያረጋግጡ። ስለዚህ ዳግም በሚያስጀምሩበት ጊዜ ያነሰ ልምድ ያጣሉ.

ከዚያ ወደ "ስልጠና" ትር ይሂዱ እና የአንድን ሰራተኛ አባል በብር መልሰው ያሰለጥኑት። በቂ ልምድ ካሎት 100% ልዩ ችሎታ ያለው ታንከር ታገኛለህ።

ብዙ ታንከሮች በጨዋታው ከአንድ ሺህ በላይ ጦርነቶችን አሳልፈው የመጀመርያ ቀናቸውን በታንኮች ረስተዋል፣ አንተ እንደ ዓይነ ስውር ድመት ሽጉጥ በክበብ እየነዳ ወደ መጀመሪያው ያየኸው ምስል ሲተኮስ ማን ማን እንደሆነ አልተረዳህም ከፊትህ ጠላት ወይም አጋር ። በመጀመሪያዎቹ ሪኮችቶች እና አለመስጠቶች ተገርመዋል. የእርስዎን ታንክ ሠራተኞች ፊቶች ላይ ተመልክተናል እንዴት ማስታወስ የማይመስል ነገር ነው, ያላቸውን ትከሻ ማንጠልጠያ እና የተሻለ ጊዜ ድረስ ማጥፋት ማስቀመጥ ያላቸውን ልማት መርህ ትንተና.

ነገር ግን የአለም ታንኮች ጨዋታ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ባህሪያት አንዱ የሰራተኞች ስልጠና ነው። ብዙ ጀማሪዎች ይህ ጽሑፍ በጣም ጠቃሚ ሆኖ ያገኙታል።

1. የሰራተኞች ልምድ እና ደረጃ.

በመሠረታዊ ነገሮች እንጀምር. እንደሚያውቁት በአለም ታንኮች ውስጥ 2 የፓምፕ ዓይነቶች አሉ። በመጀመሪያ, ባህሪያቸውን የሚያሻሽሉ አዳዲስ ተሽከርካሪዎችን እና ሞጁሎችን ለመመርመር ልምድ ማግኘት አለብዎት. በሁለተኛ ደረጃ, በጨዋታው ወቅት, ተሽከርካሪዎችዎን ለሚቆጣጠሩ ታንከሮች አዳዲስ ክህሎቶች ይጨምራሉ. በመጀመሪያ መርከበኞች ሁለት ዓይነት ክህሎቶች እንዳሉት መረዳት አለብዎት - መሰረታዊ እና ተጨማሪ. የነዳጅ ታንከር መሰረታዊ ክህሎት በሙያው የተካነበትን ደረጃ ይወስናል። ስለዚህ ለምሳሌ ሹፌሩ በሰለጠነ ቁጥር በፍጥነት ማርሽ ይለውጣል እና በጋዝ ፔዳሉ ላይ በተጫነ መጠን ታንኩ በፍጥነት እና በመጠምዘዝ, ቱሪዝም ይሽከረከራል. የጠመንጃው ችሎታ ትክክለኛ የተኩስ እና የአላማ ፍጥነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። ለዳግም ጭነት ፍጥነት እና የመሳሰሉትን ባትሪ መሙያ. በእያንዳንዱ ውጊያ ፣ ከስልጠናዎች በስተቀር ፣ ታንክዎ የተወሰነ መጠን ያለው ልምድ ያገኛል። ከዚህም በላይ ጦርነቱ በተሻለ መጠን፣ ባደረሱት ጉዳት፣ ባገኛችሁት እና ባጠፋችኋቸው ጠላቶች ብዙ ልምድ ታገኛላችሁ። የተገኘው የልምድ መጠን ለታንኩ ራሱ እና ለእያንዳንዱ የመርከቧ አባል ነው። ከዚህም በላይ ታንኩ የልሂቃን ደረጃ ካለው (የምርምር ነገር ከሌለው) ሊቀበለው የሚገባው ልምድ ለተፋጠነ የሠራተኞች ሥልጠና ባንዲራውን በመጠቀም በጣም ወደዘገየው ታንከር ሚዛን ማስተላለፍ ይችላል። የታንከር ክህሎት ደረጃ 100% ሲደርስ, ከተጨማሪ ክህሎቶች ውስጥ አንዱን ለመማር እድሉን ያገኛሉ. የተመረጠውን ተጨማሪ ክህሎት ፓምፑን ካጠናቀቀ በኋላ, ታንከሩ የቀረውን ማንኛውንም መማር ይችላል. እያንዳንዱ ቀጣይ ችሎታ ሁለት እጥፍ ልምድ ይጠይቃል. ጥቂት ተጫዋቾች ከአራት በላይ ተጨማሪ የመርከብ ችሎታዎችን አሻሽለዋል። በነገራችን ላይ, ተጨማሪ ክህሎቶችን ለመማር, የታንክዎ ሰራተኞች በአገልግሎቱ ውስጥ እንዲነሱ ይበረታታሉ. ለእያንዳንዱ 50% ሌላ ወታደራዊ ማዕረግ ይቀበላል, ነገር ግን ከ 8 በላይ ማስተዋወቂያዎች. በጨዋታው ውስጥ ምንም የታንክ ጄኔራሎች የሉም። በተጠቀሰው የጨዋታው ህግ መሰረት ዋናው ክህሎት የሁሉንም ተጨማሪ ችሎታዎች የይዞታ ደረጃ ይነካል. ይህ ማለት አንድ ታንከር ተጨማሪ ችሎታ ካለው እና ልምድ በማጣት እንደገና ከሰለጠነ ፣እነዚህ ችሎታዎች የመጀመሪያ ደረጃ ችሎታው ከደረሰበት በባሰ በመቶኛ ነው የሚሰሩት። ግን ይህ, ቢያንስ, ሁልጊዜ አይደለም. በመጀመሪያ ደረጃ ሙሉ ለሙሉ ሲሻሻል ብቻ የሚሰራው "ጥቅማጥቅሞች" የሚባሉት የነዳጅ ማጓጓዣው መሰረታዊ ክህሎት ከ100% በታች ቢሆንም መስራታቸውን ቀጥለዋል። እና በሁለተኛ ደረጃ, የአንዳንዶች ስራ, ሁሉም አይደሉም, በአሁኑ ጊዜ ክህሎቶችን ቀስ በቀስ ማሻሻል በዋናው ክህሎት ደረጃ ላይ የተመካ አይደለም. የመርከብ አባል መሠረታዊ ችሎታ፣ በሚያስገርም ሁኔታ፣ በ100% ብቻ የተገደበ አይደለም። በተጨማሪም በአዛዡ ክህሎት ላይ ተጽእኖ ያሳድራል, ይህም የሌሎቹን የነዳጅ ታንከሮች ችሎታ በአንድ አስረኛው የራሱን ችሎታ, የአየር ማናፈሻ, የጦር መሣሪያ ወንድማማችነት እና የአንድ ጊዜ ፕሪሚየም ፍጆታ (የራሳቸው ለያንዳንዱ ሀገር).

2. የአለም ታንክ ሰራተኞችን ከታንክ ወደ ታንክ ማዛወር. እያንዳንዳችን የትኛውንም ታንክ ፣ ፀረ-ታንክ ወይም በራስ የሚተዳደር መሳሪያን አሻሽለን እና ለግዢው አስፈላጊውን መጠን ካከማቻልን ፣ “ሰራተኞቹን ወደ እሱ እንዴት ማስተላለፍ እንደሚቻል?” የሚለው ጥያቄ አጋጥሞናል። አዲስ ታንከሮችን ለመውሰድ ወይም ነባሮቹን ከቀድሞው ተሽከርካሪ እንደገና ለማሰልጠን። ስራውን የሚያወሳስበው ሰራተኞቹን ለአዲስ ታንክ ሲያሰለጥን ከቀድሞው ማሽን ጋር ያገናኘውን ሁሉ ወዲያው ይረሳል። ወደ ኋላ መተካት አዲስ ስልጠና ያስፈልገዋል። ከእውነታው ጋር በጣም ደካማ ግንኙነት ያለው ይህ የጨዋታው ባህሪ ግን ግምት ውስጥ መግባት አለበት። በተለይ የሚወዱትን ታንክ በሃንጋሪው ውስጥ ለቀው ከሄዱ ሰራተኞቹን በእሱ ላይ መተው ጠቃሚ ነው። ልዩነቱ ፕሪሚየም እና የማስተዋወቂያ ታንኮች ናቸው። ግን ስለ እነርሱ ትንሽ ቆይቶ. ሠራተኞችን ከአሮጌ ታንክ ማስተላለፍ ወይም አዲስ ታንከሮችን መቅጠር የሚከናወነው ከሶስት መንገዶች በአንዱ ነው፡ በነጻ፣ ለብር ብድር ወይም በጨዋታ ወርቅ። በእነዚህ ዘዴዎች መካከል ያለው ልዩነት በጠፋው ልምድ መጠን ላይ ነው. በዚህ ሁኔታ, የመጀመሪያው ዋና ክህሎት ልምድ ብቻ ይጠፋል. ለአዳዲስ መሣሪያዎች ታንከር በበጀት ማሠልጠኛ ወቅት ለተጨማሪ ችሎታዎች የተደረገው ልምድ በንድፈ-ሀሳብ የትም አይጠፋም። በተግባር፣ ከተጨማሪ ወደ መሰረታዊ ትንሽ የልምድ ሽግግር ሊኖር ይችላል። ይህ ምናልባት በማጠጋጋት ስህተቶች ምክንያት ነው። አዲስ መርከበኞችን ካረፉ ፣ከግዢ ምናሌው 50% የችሎታ ደረጃ ያለው ታንከር ያገኛሉ ፣ አዳዲስ ተሽከርካሪዎችን አያያዝ ላይ በጣም መጥፎ። ለአንድ ሰው 20 ሺህ ብር በማውጣት የችሎታ ችሎታቸውን ወደ 75% ያመጣሉ. ብዙ ወይም ያነሰ አቅም ያለው መርከበኞች ያገኛሉ። እና ለእያንዳንዱ ክፍት ቦታ 200 ወርቅ በመክፈል ሁሉንም የአዲሱን ታንክ ባህሪያት ወዲያውኑ እና ሙሉ በሙሉ መጠቀም ይችላሉ። ሰራተኞቹን ከተመሳሳይ ዓይነት የቀድሞ ታንክ - ከመካከለኛ ወደ መካከለኛ ፣ ከብርሃን ወደ ብርሃን እና የመሳሰሉትን ካስተላለፉ ፣ ከዚያ ነፃ እንደገና ማሰልጠን አሁን ያላቸውን ዋና ችሎታ 20% ይወስዳል። ብር የክህሎትን ኪሳራ በግማሽ ይቀንሳል, እና ወርቅ ወዲያውኑ አዲስ መኪና ላይ የጦር መርከቦችን ለማዘጋጀት ይፈቅድልዎታል. በተለያዩ ዓይነት ተሽከርካሪዎች መካከል የሚደረግ ሽግግር ለምሳሌ በመካከለኛው ታንክ ልማት ዛፍ ላይ ከባድ ታንክ በሚታይበት ጊዜ የልምድ መጥፋት በተወሰነ ደረጃ ይጨምራል። ነገር ግን፣ ከጨዋታው መሰረታዊ መርሆች በአንዱ መሰረት እውነተኛ ገንዘብን ኢንቨስት ማድረግ ለተጫዋቹ ወሳኝ ጥቅም አይሰጥም። እና ሰራተኞቹን ሲያሰለጥኑ ወርቅ የመክፈል ፍላጎት ለሌላቸው ተጫዋቾች ትንሽ ቀዳዳ ቀርቷል። የሚቀጥለውን ተጨማሪ ክህሎት ከመምረጥዎ በፊት የተገኘው ልምድ በቀላሉ ለማጠራቀሚያው የተከማቸ ነው, እና ታንከሩ ወደ አዲስ ተሽከርካሪ ሲዘዋወር, ይህ የጠፋ ልምድ በመጀመሪያ ከዚህ ገንዳ ይወሰዳል. በቂ ያልተመደበ ልምድ ካከማቹ በነጻ ወይም በብር መልሶ ማሰልጠን 100% መሰረታዊ ችሎታ ያለው ታንከር ወዲያውኑ ማግኘት ይችላሉ። በተጨማሪም ሰራተኞቹን በሚያሠለጥኑበት ጊዜ ተጫዋቹ ስህተት የመሥራት መብት አለው, ይህም ብዙውን ጊዜ በአለም ታንኮች ውስጥ አይታይም. ባጋጣሚ ከታቀደው በላይ ርካሽ በሆነ መንገድ ሰራተኞቹን ከታንክ ወደ ታንክ ካስተላለፉ ለቀጣዩ ደረጃ ስልጠና በመክፈል የጠፋውን ልምድ መመለስ ይችላሉ። በአንድ ማስጠንቀቂያ፣ ያልተመደበ ተጨማሪ ልምድ ከጠፋ፣ ወደነበረበት መመለስ አይቻልም።

እንደገና ሳትሰለጥኑ ለሌላ ሰው ታንክ በጊዜያዊ ምዝገባ፣ በዚህ ታንክ ላይ ወደ ጦርነት መግባት ትችላለህ። ነገር ግን፣ በመጀመሪያ፣ ነዳጅ ጫኚዎቹ ነፃ የድጋሚ ሥልጠና እንደወሰዱ ያህል ሥራቸውን ይቆጣጠራሉ። ሁለተኛ ደግሞ፣ ለተዋጉዋቸው ጦርነቶች ግማሹን ልምድ ይቀበላሉ፣ እናም ለቀኑ የመጀመሪያ ድል ድርብ ልምድ ያልፋሉ። እዚህ አንድ ለየት ያለ ሁኔታ አለ, ይህም አስደሳች የሆኑ ታንኮችን በፍጥነት ለማሻሻል ያስችለናል. ፕሪሚየም ታንክ በመግዛት በጣም የሚፈለጉትን የብር ክሬዲቶች በፍጥነት ማግኘት ብቻ ሳይሆን ወደዚያው የተዛወሩት አንድ አይነት ብሔር አባላት ተግባራቸውን እንዲወጡ እና በተመሳሳይ መጠን ልምድ እንዲቀስሙ ያደርጋል። . እውነት ነው፣ አሁንም ያለቅጣት ተዋጊዎችን ከቀላል ወይም መካከለኛ ታንክ በፕሪሚየም ከባድ ታንክ ላይ ማሳረፍ አይችሉም። አሁን በታንኮች አለም ውስጥ ሰራተኞቹን ወደ ሌሎች ሀገሮች ተሽከርካሪዎች ማዛወር ወይም የነዳጅ ማጓጓዣን ሙያ መቀየር አይቻልም. ነገር ግን ብዙም ሳይቆይ ለነዳጅ ማጓጓዣዎች ሙያ ለመቀየር እድሉ ሊታይ ይችላል. ስለዚህ ተጨማሪ የሬዲዮ ኦፕሬተሮችን እና ጠመንጃዎችን ለማፍረስ አይቸኩሉ ፣ አሁንም ጠቃሚ ሊሆኑ ይችላሉ።

3. ለ WoT ቡድን አባላት ተጨማሪ ክህሎቶችን መምረጥ, ስልጠና.ተጨማሪ የሰራተኞች ክህሎቶችን በሚመርጡበት ጊዜ በመጀመሪያ ደረጃ, የማይጠቅሙ ክህሎቶችን በአጋጣሚ ላለመምረጥ, የሥራቸውን መካኒኮች በደንብ ማወቅ ያስፈልግዎታል. የችሎታ ምርጫው የእርስዎ የግል ውሳኔ ነው ፣ እሱ በታንክ ክፍል ፣ በዋና ባህሪያቱ እና በእራስዎ የጨዋታ ዘይቤ ላይ የተመሠረተ መሆን አለበት። ምንም ግምገማ ለእርስዎ ትክክል የሆነውን ምርጥ ምክር ሊሰጥዎት አይችልም። የተለያዩ ተጫዋቾች በተመሳሳይ ተሽከርካሪ ላይ ሙሉ ለሙሉ የተለያዩ የሰለጠኑ ሰራተኞችን በተሳካ ሁኔታ ይጠቀማሉ። ሆኖም, አንዳንድ ሁለንተናዊ ምክሮችን ልንሰጥዎ እንሞክራለን.

በዘፈቀደ ውጊያዎች ውስጥ ላለ ለማንኛውም ታንክ፣ የስድስተኛው ስሜት ጥቅም በጣም ጠቃሚ ነው። ታንክዎ ቢያንስ ሶስት ወይም አራት ጊዜዎችን መቋቋም የሚችል ከሆነ, ለሰራተኞቹ ጥገናን ማጥናት አስፈላጊ ነው. ለትናንሽ ሰራተኞች እና ቀላል ታንኮች ጥሩ የመሠረተ ቢስ ስውር ቅንጅት ያላቸው፣ የድብቅ ችሎታው ፍጹም ነው።

በተጨማሪም የተሽከርካሪው ክፍል ምንም ይሁን ምን የትግል ብራዘርሁድ ክህሎት ከአየር ማናፈሻ ጋር በማጣመር የውጊያ ባህሪያትን በእጅጉ ይጨምራል። የውጊያ ወንድማማችነትን ማስወጣት የጀመሩ የተጫዋቾች ዓይነተኛ ስህተት በመጀመሪያ ወደ ስድስተኛ ደረጃ ፣ መጠገን ወይም ማስመሰል ነው። ነገር ግን፣ ስድስተኛ ስሜት በሌለበት እና በመሠረታዊ ጥገና ደረጃ ገንዳ መጫወት ወንድማማችነት ከሌለው ገንዳ ከመጫወት የበለጠ ከባድ ነው። እና አምፖሉ በዚህ ጉዳይ ላይ መስራት ከመጀመሩ በፊት, ተጨማሪ 210 ሺህ ልምድ ማግኘት አለብዎት. መጀመሪያ ካወረዱት ይልቅ 200-400 ውጊያዎችን ለማሳለፍ ነው። እና ስለዚህ በመጀመሪያዎቹ የችሎታዎች ስብስብ ውስጥ, ለአዛዡ ስድስተኛውን ስሜት መምረጥ እና ለሁሉም ሌሎች የቡድን አባላት መጠገን ወይም መደበቅ የተሻለ ነው. በሁለተኛው ክህሎቶች, በደህና መሞከር ይችላሉ. ምንም እንኳን እንደዚህ አይነት ልምድ ክህሎቶችን እንደገና ለማስጀመር የተወሰኑ ወጪዎችን ቢጠይቅም, በእርግጠኝነት ከመጠን በላይ አይሆንም.

4. በሠራተኛው ክህሎት ላይ በመመስረት ታንኮች ባህርያት ውስጥ ተግባራዊ ልዩነቶች.

እና አሁን 100% ሰራተኞቹ በነፃ ወይም ለብር ክሬዲቶች ወደ ማጠራቀሚያው ከተላለፈው እንዴት እንደሚለይ እንይ. የመጀመሪያው እና በጣም የሚያስደንቀው ልዩነት ለወርቅ የሰለጠኑ ሰራተኞች ያገኙትን ልምድ ተጨማሪ ክህሎቶችን በመማር ላይ ወዲያውኑ ያሳልፋሉ. እና ለብር ክሬዲቶች ወይም ለነፃ ስልጠና ሲያስተላልፉ, የሁለተኛ ደረጃ ክህሎቶችን ከማሻሻል በፊት, ሰራተኞቹ በመጀመሪያ ዋና ችሎታቸውን ወደ ከፍተኛው መቶ በመቶ ማሳደግ አለባቸው. በሁለተኛ ደረጃ፣ ብዙም ያልሰለጠነ መርከበኞች የሚያደርገው ነገር ሁሉ የከፋ ነው። ሰራተኞቹን እንደገና ካሰለጠኑ በኋላ ዋናው ክህሎት ምንም ይሁን ምን አንዳንድ ጥቅማጥቅሞች መስራታቸውን ይቀጥላሉ ። የሰራተኞች ዋና ክህሎት ደረጃ በምንም መልኩ የጥገናውን ፍጥነት አይጎዳውም. በሌላ በኩል፣ በቀጥታ ሲተኮሰ ሙሉ ዓላማ ያለው ሽጉጥ መበተኑ እንደ ታንከሮች የሥልጠና ደረጃ እና በተለይም በጠመንጃው ላይ የተመሠረተ ነው። በመረጃ ፍጥነት ላይም ተመሳሳይ ነው. በዳግም ጭነት ጊዜ ላይ በትክክል ዝቅተኛ የሰራተኞች ችሎታዎች ተፅእኖ በጣም የሚታይ ነው (እስከ 10 ሰከንድ)። ለሰራተኞች ስልጠና ባደረጉት ጥረት የበለጠ ትክክለኛነት መጠበቅ ይችላሉ። የታንኩ ተለዋዋጭነት የአየር ማናፈሻ እና የውጊያ ወንድማማችነትን ጨምሮ በሠራተኞቹ ሥልጠና ላይ የተመሠረተ ነው ፣ ይህም በመጠምዘዝ ፍጥነት ላይም ይሠራል። እንደ አዛዡ ክህሎት, የእይታ ራዲየስ ልዩነቶች በግልጽ ይታያሉ. በየ 10% ዋና ክህሎቱ በአስር ሜትሮች የሚቆጠሩ ሜትሮች የታንክን የእይታ መጠን ይጨምራሉ።

በቡድን ስልጠና ላይ ምን ሌሎች ምክሮችን መስጠት ይችላሉ.የአዲሱን ታንክዎን ሰራተኞች ለማሰልጠን ጊዜ ወይም ገንዘብ ማውጣት ይኖርብዎታል። የሰራተኞቹ ችሎታዎች ከፍ ባለ መጠን ፣ የታንከሉ ባህሪዎች የተሻሉ ናቸው ፣ የበለጠ ለጦርነት ዝግጁ ነው እና በጦርነቱ ውጤት ላይ ተጽዕኖ ለማድረግ ብዙ እድል ያገኛሉ ። ስለዚህ ችሎታን ከ 90 ወደ 100% ለማሳደግ ፣ ከተመሳሳይ ክፍል ተሸከርካሪዎች እንኳን ለብር ሲያስተላልፉ ወደ 40,000 የሚጠጉ ልምዶችን ማግኘት እና ብዙ ደርዘን ጦርነቶችን በታንክ ላይ ማሳለፍ አለብዎት ፣ ባህሪያቶቹም በትንሹ የተገመቱ ናቸው ። የነዳጅ ማመላለሻ ታንከሮች ስልጠና ባለመኖሩ. የአለም ኦፍ ታንኮች አዘጋጆች ለብዙ ተጫዋቾች 200 ወርቅ ወይም በእውነተኛ ገንዘብ ወደ 20 ሩብሎች ለእያንዳንዱ ቡድን አባል እነዚህን ችግሮች ለማስወገድ እና የተገኘውን ልምድ ለማስተላለፍ ትልቅ ዋጋ አይመስልም ብለው በትክክል ይጠብቃሉ ። ከመጀመሪያዎቹ ጦርነቶች ወደ ሁለተኛ ደረጃ የመርከብ ችሎታዎች. ነገር ግን, የጨዋታው ደራሲዎች እንደሚሉት, እነዚህ ልዩነቶች ተጫዋቾች እንደዚህ አይነት ክፍያዎችን እንዲፈጽሙ ለማስገደድ በጣም አስፈላጊ አይደሉም. ለማንኛውም, የመጨረሻው ቃል የአንተ ይሆናል. ለትንሽ ማሻሻያ እና ማፅናኛ ወርቅ ይክፈሉ፣ ወይም የጽናት ምሳሌ ያሳዩ እና ሰራተኞቹን በውጊያ ውስጥ በማፍሰስ ጊዜ ያሳልፉ። ሙሉ በሙሉ በእርግጠኝነት ሊባል የሚችለው ብቸኛው ነገር መርከበኞችን በነጻ ማስተላለፍ የለብዎትም!

ሰራተኞቹን እንዴት ማስተላለፍ እንደሚቻል?

የጨዋታው ዓለም የታንኮች ተወዳጅነት እየጨመረ ነው። ተጫዋቾች በውጊያ ውጊያዎች ውስጥ ይሳተፋሉ, በተለያዩ ታንኮች ውስጥ ይንቀሳቀሳሉ, ክህሎቶችን ያዳብራሉ, አዳዲስ መሳሪያዎችን ይግዙ እና ሰራተኞቻቸውን ከታንክ ወደ ታንክ ያስተላልፋሉ. ነገር ግን በቡድን ማዘዋወር ጉዳይ ላይ የነዳጅ ማጓጓዣዎች ዝርዝር፣ ገደቦች እና ልዩ ሁኔታዎች አንዳንድ ልዩነቶች አሉ። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ተጨማሪ ሀብቶችን እና ልምድን ሳያገኙ ሰራተኞቹን በተቻለ መጠን በብቃት እንዴት ማስተላለፍ እንደሚችሉ እንነግርዎታለን ። የዚህን የመስመር ላይ ጨዋታ መሰረታዊ ነገሮች እየተማርክ ከሆነ ለጀማሪዎች ተግባራዊ ምክሮችን በሚሰጠው ጽሑፉ ላይ ፍላጎት ይኖርሃል።

የውጊያው ተሽከርካሪ ሠራተኞችን የማስተላለፍ ግቦች

በመሠረቱ, በሁለት የተለያዩ ሁኔታዎች ውስጥ ያድርጉት.

1. ፕሪሚየም ታንኮች ያላቸው ተጫዋቾች ሰራተኞቻቸውን ለማሰልጠን ሊጠቀሙባቸው ይፈልጋሉ;
2. ተጫዋቹ አሃዶችን ከአሮጌው እና ብዙም ሃይለኛው መሳሪያ ወደ አዲሱ መሳሪያ ለማስተላለፍ አዲሱን ታንኩን ያሻሽላል።

መርከበኞችን ወደ ሌላ ታንክ ማስተላለፍ የማይችሉባቸው የተወሰኑ ገደቦች እንዳሉ አይርሱ ወይም በዚህ ምክንያት ልምድ ያጣሉ. ስለዚህ ከአንድ ብሔር ታንኮች ውስጥ ያሉት ሠራተኞች ወደ ሌላ ብሔር ታንኮች ሊተላለፉ አይችሉም። እንዲሁም በአንድ አካባቢ ልዩ ባለሙያተኛን ወደ ሌላ ልዩ ባለሙያነት ለማሰልጠን ምንም ዕድል የለም. ሆኖም የዎቲ ገንቢዎች በአሁኑ ጊዜ በዚህ ላይ እየሰሩ ናቸው እና ሁኔታው ​​​​ሊቀየር ይችላል።

ታንክ ማስተላለፍ ደረጃዎች

ስለዚህ, አዳዲስ መሳሪያዎችን ገዝተዋል እና አሁን ሰራተኞቹን በአለም ታንኮች ውስጥ ማስተላለፍ ይፈልጋሉ. ለዚህ ምን ያስፈልጋል:

1. በተሽከርካሪዎ ላይ ያለውን "አሰማር" የሚለውን ቁልፍ በመጫን ክፍሎችን ከአሮጌ ታንክ ያሰምሩ። የተወሰነ የሰራተኛ አባል ማረፍ ከፈለጉ በግራ ቁልፍ ይጫኑት እና ወደ ሰፈሩ ውስጥ ያስገቡት። ታንከዎን ለመሸጥ ከፈለጉ ሁሉም የመርከብ አባላት ወደ ሰፈሩ መተላለፍ አለባቸው;
2. አሃድ ወደ አዲስ ታንክ ለመጨመር በዝርዝሩ ላይ ባለው ታንከር ላይ ባለው የስፔሻላይዜሽን ሳጥን ውስጥ ጠቅ ያድርጉ። አስፈላጊው የሰራተኛ አባል ከሌለ አዲስ ታንከር መቅጠር ይኖርብዎታል;
3. አሁን ዋናው ተግባር እንደገና ማሰልጠን ነው. ቢያንስ አንድ ታንከር አዲስ ታንክ ለመንዳት ልዩ ሙያ ከሌለው የ "ዳግም ማሰልጠኛ" ቁልፍ ይገኛል.
4. ታንከሮችን አንድ በአንድ እና በተናጥል እንደገና ማሰልጠን የተሻለ ነው, አለበለዚያ ልምዱ በሚፈልጉት መንገድ ላይሰራጭ ይችላል እና የተወሰኑ ክፍሎች የተሳሳተ የፓምፕ ደረጃ ይቀበላሉ. የእነሱን "የግል ፋይል" ጠቅ ያድርጉ እና ወደ "ስልጠና" ምናሌ ይሂዱ. ከዚያ ወደ "የአሁኑ ታንክ" ይሂዱ እና ደረጃውን ይምረጡ - 50, 75 ወይም 100%. አሁን "ባቡር" ቁልፍን ጠቅ ያድርጉ።

እባክዎን አንድን ሰራተኛ ማዛወር የሚቻለው ልምድ ሳያጡ ማዘዋወሩ በፕሪሚየም ታንክ ላይ ከተሰራ ብቻ መሆኑን ልብ ይበሉ። ከተመሳሳይ ቴክኖሎጂ ጋር ተመሳሳይ ደረጃ ያለው ታንክ ተደርጎ ይቆጠራል, ለዚህም ነው ልምድ የማይጠፋው. በሌሎች ሁኔታዎች, እንደገና ማሰልጠን ይኖርብዎታል.

ትንሽ የመማር ዘዴዎች

ደረጃ 6 ላይ ከደረሱ በኋላ ሰራተኞቹ ክህሎቶች እና ችሎታዎች ይኖራቸዋል. በጦርነቶች ውስጥ የተገኘው ልምድ ወርቅ ሳያስወጣ 100% ችሎታዎችን ለማግኘት እንደገና ለማሰልጠን ይጠቅማል።

ለዚህ:

1. ወደ የግል ፋይል ይሂዱ, ብርን በመጠቀም ክህሎቶችን እንደገና ያስጀምሩ (ይህ ትንሽ ልምድ እንዲያጡ ይረዳዎታል);
2. ወደ የሥልጠና ምናሌ ይሂዱ እና ክፍሎችን እንደገና ለብር ያሠለጥኑ። በቂ ልምድ ካለ, የእርስዎ ታንከር ወርቅ ሳያስወጣ በ 100% ከፍተኛ ስፔሻላይዜሽን ይቀበላል.